Eşleşen forma ve önlüklere sahip olmaktan daha fazlası var
Bu makale ilk olarak Cyclist dergisinin 86. sayısında yayınlanmıştır
Kelimeler Trevor Ward Fotoğrafçılık Goblen
Portekiz Yarışı'nın açılış etabının başlangıcı için orta çağ kenti Chaves'in hemen dışındaki dar bir köprüde toplanırken, kendimi kazara pelotonun önüne doğru sıkışırken buldum.
Alarm için, geri kalanımız yetişkin boyutundaki katılımcılar sıradan kafeler yaparken önümüzdeki beş günü gerçek bir yarış olarak değerlendirecek olan ince ince, yılan kalçalı seçkinlerle birdenbire omuz omuza çarpışıyordum. tabak dolusu pastis de nata için durur.
Vücut şekillerimizin dışında, aslında aynı kalıba benziyorduk, renkli ve şık bir Lycra, ayakkabı, güneş gözlüğü ve kask topluluğu olduğumuz için spor yapıyorduk ve elektronik aletlerle süslenmiş bir dizi parlak bisikletin üzerindeydik, uzay çağı tekerlekleri ve diğer çeşitli yüksek teknoloji gereçleri.
Ancak, 'onları' 'bizden' ayıran ayrıntı, görünüşte önemsiz bir öneme sahipti ki, bizi uğurlamak için toplanan düzinelerce seyirci tarafından fark edilmeyecekti - bu sürücülerin ne kadar küçük olduğuydu. arka forma ceplerinde taşıyor gibi görünüyordu.
Ceplerim yağmur pelerini, kol ısıtıcıları, telefon, pompa, yedek lastik, lastik kolları, güneş kremi, mendil, cüzdan ve açık büfe kahv altıdan aldığım birkaç peynirli jambonla doldu.
Gidonlarıma eğildiğimde belimin alt kısmı korkunç bir şekilde deforme olmuş görünüyordu. Her iki yanım da, "ciddi" binicilerin zayıf, narin gövdeleri, göze hoş gelmeyen yumrular ve tümsekler tarafından rahatsız edilmedi.
Yakından bakarsanız, mükemmel şekilde katlanmış, gofret gibi ince bir jilenin dalgalarını, birkaç jelin sivrilen dış hatlarını ve yedek boru ve kolların düzgün bir şekilde bir araya getirildiği küçük bir çıkıntıyı fark edebilirsiniz, ancak bu öyle miydi.
Başka hiçbir şey üst vücutlarının mükemmel simetrisini bozmadı. Bir yanım onlar için üzülüyordu. Ne de olsa önümüzde 170 dağlık kilometre vardı ve öğleden sonra için yağmur bekleniyordu.
Ve sonra utanç verici gerçek aklıma geldi. Mutfak lavabosu hariç her şeyi toparlamıştım çünkü günün çoğunu dışarıda geçirmeyi bekliyordum. Her iki yanımdaki biniciler, en azını taşıyanlar, öğle yemeği için evde olmayı, hortumla yıkamayı ve kurutmayı planlıyorlardı.
Sadece özgüvenleri ve kapsül paketleme teknikleri sayesinde tamamen, zahmetsizce, mide bulandırıcı bir şekilde "profesyonel" görünüyorlardı.
Bugünün sahnesini canlı bir klipte tamamlayacaklardı, geri kalanımızın keyif aldığı kafe duraklarından ve fotoğraf fırsatlarından vazgeçeceklerdi, bu yüzden ceplerini acil durum teçhizatı ve malzemeleri ile doldurmaları gerekmedi.
Görünüş aldatıcıdır
Birçok insan "profesyonel görünmenin" tamamen ne giydiğiniz veya sürdüğünüz bisikletle ilgili olduğunu varsayma hatasına düşer. Kesinlikle öyle değil.
Chris Froome özel olarak tasarlanmış Team Sky takımı giyiyor ve 12.000 sterlinlik bir Pinarello'ya biniyor, yine de artrit ve kalça protezi olan Teyzem Agnes kadar profesyonel bir görünüm önermeye cüret edebilirim.
'Profesyonel görünmek', giydiğiniz veya sürdüğünüz kitin kozmetik, yüzeysel ayrıntılarından çok, forma cebinize koyduklarınızdan, spor yaparken nasıl davrandığınıza kadar uzanan genel bir tavırla ilgilidir. kafe terasları.
Evet, çorap, kol ve şort uzunluğu, güneş gözlüğünüzü kask askılarınızın dışına takmak ve bacaklarınızı düzenli olarak tıraş etmek gibi detaylar estetik açıdan önemlidir, ancak profesyonel görünmenin özü bu yüzeysel tüylerden çok daha derine iner.
Profesyonel görünmek, profesyonel hissetmek demektir. Bisiklete binerek hayatını gerçekten kazanmıyorsan, en azından bunu yaparken bir mutluluktan gelen bir aydınlanma durumuna ulaşmalısın.
Britanya yollarında bisiklete binmek Zen benzeri bir mutluluğa giden açık bir yol gibi görünmeyebilir, ancak bundan aldığınız zevk artık 'doğru kiti' giymekten endişe duymadığınız bir noktaya geldiyse, Hi-viz giymeyi veya kask takmayı seçen diğer sürücüleri yargılamayın ve Garmin'iniz sürüşünüzü kaydetmediğinde saçınızı yolmayı ve kediyi tekmelemeyi bıraktıysanız, zaten 'profesyonel görünmenin' yarısındasınız demektir. '.
Bu aşkın duruma ulaştığınız diğer ipuçları, bir tırmanışın zirvesine ulaştığınız ve rakımı gösteren bir tabelaya yaslanmış bisikletiniz yerine manzaranın fotoğraflarını çektiğiniz zamandır; profesyonel bir yarışa katıldığınızda ve binicilerin kullandıkları bisikletlerden çok bisikletçilerle ilgilendiğinizde; bisikletle geçen uzun bir gün boyunca KOM'lardan daha fazla kafe biriktirdiğinizde.
Profesyonel olma durumuna ulaştığınızı gösteren diğer işaretler arasında şunlar yer alır: Bir arkadaşınızın sosyal medyada gezintisi hakkında yorum yaparken yumruk veya pazı emojisi yerine sesli harfler, kelimeler ve tam cümleler kullanmaya meyilli olmak medya; Turun düz bir etabını canlı yayınlamak yerine A Sunday In Hell'i izlemeyi tercih eden; bir kulüp koşusunun arkasını getirmekten ve yeni başlayanlara veya gençlere göz kulak olmaktan mutluluk duymak; arabanı Strava'ya yüklemeden önce duş almak, yemek yemek ve ailece biraz zaman geçirmek.
Yine de bunlardan daha önemlisi, "profesyonel" olanları "profesyonel gibi davranan"lardan ayıran bir anahtar niteliktir: kusursuz bisiklet kullanma becerileri. Bu, bir Fiat 500'ün üzerinden tavşan atlayabilmeniz gerektiği anlamına gelmez, ancak bir grup diğer sürücü arasında yetkin ve nazik bir şekilde binebilmeniz gerekir.
Bu, hepimizin arzu etmesi gereken profesyonel bir binicinin özelliklerinden biridir. Evet, cep meselesi önemli – geriye dönüp baktığımda, Portekiz'de Yolculuk'un ilk etabı için muhtemelen iki peynirli ve jambonlu ruloya ihtiyacım yoktu – ama tavır da öyle.
Aklımızı koyarsak hepimiz profesyonel görünebiliriz.
