The Maserati Tour de Yorkshire Ride: Profesyonellerin lastik izlerini sürmenin zorlu ama ödüllendirici bir yolu

İçindekiler:

The Maserati Tour de Yorkshire Ride: Profesyonellerin lastik izlerini sürmenin zorlu ama ödüllendirici bir yolu
The Maserati Tour de Yorkshire Ride: Profesyonellerin lastik izlerini sürmenin zorlu ama ödüllendirici bir yolu

Video: The Maserati Tour de Yorkshire Ride: Profesyonellerin lastik izlerini sürmenin zorlu ama ödüllendirici bir yolu

Video: The Maserati Tour de Yorkshire Ride: Profesyonellerin lastik izlerini sürmenin zorlu ama ödüllendirici bir yolu
Video: Maserati Cycling. Tour de Yorkshire Ride 2024, Nisan
Anonim

Yorkshire Turu'ndaki son etaptan önceki sportif Maserati Tour de Yorkshire Ride, içinden geçtiği manzarayla yapılır

Yaşlı kuzenini taklit etme temasını sürdüren - ondan ziyade düşünün - Maserati Tour de Yorkshire Ride sportif, her yıl rotasını değiştirerek Tour de France'ın Etape du Tour'unu kopyalar. Bu, amatör binicilere, kapanış kilometreleri ve bitiş çizgisi de dahil olmak üzere, profesyonellerin aynı gün daha sonra üstesinden gelecekleri aynı yolların birçoğunu sürerken, halihazırda toplanan kalabalığı deneyimleme şansı verir.

Beş bin bisikletçinin yer aldığı etkinliğe, 49km, 84km ve 129km olmak üzere üç mesafeden tüm yarışçıların biletleri tükendi ve 2018 etkinliği sportifin dördüncü edisyonu oldu.

Sportif, bu yıl ilk kez o gün için bir Kraliçe ve Dağların Kralı belirlemek için Strava ile ortaklık kurdu. Black Hill Lane, daha sonra profesyoneller tarafından basılan seçilen segmentti ve amatör kazananlara Tour de France puantiyeli formalar verildi.

2019 sportive için girişler şimdiden açık ve rotanın hala tamamlanmamış olmasına rağmen, organizatörlerin Yorkshire'da kötü bir park alanı seçmek için ellerinden geleni yapmaları gerekecek.

resim
resim

Erken başlangıç, sıcak gün

2018 etkinliği, kayıtlara geçen en sıcak Mayıs Başı Banka Tatili olarak sona erdi, bu yüzden uyku eksikliğine ve erken başlamaya rağmen, Woodhouse Moor'dan saat 06:30'da ilk bisikletçilerden kurtulduğuma memnun oldum, Leeds şehir merkezinin kuzeyinde, hava çok ısınmadan mümkün olduğunca fazla mesafe kat etmeye çalışın.

Manşet sponsoru Maserati'nin konuğu olarak katılmak, bana hatırladığım en düşük sportif önlük numarasını verdi: 2 (1 numarayı bulamadım), ancak açılış dalgasında gitmeme rağmen, ikinci bitirici.

Plan, bir araya getirilen grubun birlikte yola çıkması ve doğal olarak hız gruplarına dönüşmesiydi, her biri gerektiğinde bir veya iki binicilik kaptanıyla yardım sağlamak için - gerektiğinde rüzgar veya mekanik alarak.

Açılış dalgasındaki diğerlerinden bazıları yüksek hızlı bir kulüp koşusuna çıkıp, birçoğumuzun yaklaşık 130 km'yi sürdürme umudunun çok az olduğu bir hızda sürdüğünde, bu kısa süre sonra benim için geçerli değildi.

Grup açılıştan birkaç kilometre ötedeydi ve hepimiz yolda birbirimizi kovaladığımızı görünce, sürüş kaptanları gerektiğinde yardımcı olmak için arkadaki daha yavaş gruba yerleşti.

Yalnız mahsur kaldım, oturmayı düşündüm ama çok zorlandım - erken kalp atış hızı istatistiklerimin de onaylayacağı gibi - ve sonunda en az 10 km önümde sallanan bir grupla tekrar iletişime geçtim.

Bu grup, adını taşıyan Bryan Steel Bisiklet Kulübü kitini giymiş Bryan Steel tarafından yönetildi, eski bir Olimpiyat sporcusu ve Büyük Britanya'yı dört Olimpiyat Oyununda temsil etti - bu gerçeği daha sonra keşfettim.

Çelik, açıkça benim üstümde bir kesim ve bu gruptaki diğer üç kişi, tempoyu öne çıkardı ve oturup tek başına binmeyi bıraksaydım başaramayacağım bir tempoda hepimizi harekete geçirdi.

resim
resim

Tekerleklerde oturmak

Bryan'ın treniyle temas kurduktan sonra uzunca bir süre burnumu rüzgara sokmadığımı itiraf etmiyorum. Yakında biraz derine inmiş olabileceğimi fark ederek günün ana tırmanışlarına çıkmadan önce mümkün olduğunca fazla enerji tasarrufu yapmaya çalıştım.

Rota bizi Leeds'ten kuzeye, Harrogate'in yakınına ve Yorkshire Dales Ulusal Parkı'na götürdü. Yollardan bazıları 2014 Tour de France Grand Depart'ta kullanılanlardı, her şeyi başlatan muhteşem birkaç gün.

Yolun profiline bakıldığında, yolun sonuna kadar çok daha az düz yol vardı ve en eski test tırmanışlarından birindeydi - eğimler çift haneli rakamlara ulaştı - sonunda küçük grubumuz ayrıldı yukarı.

Çelik'e hızından dolayı teşekkür ettim ve o, arkadaşı Lee'nin rampanın tepesinden geri dönmesini beklerken yoluma devam ettim.

Yürümeye devam edin

O gruba ayak uydurmak için ilk ücret istasyonunu doğrudan geçerek su yerine tekerlekleri seçtikten sonra, toptube çıkartmamdan ikinci yardım alanının geldiğini öğrenmekten memnun oldum, ancak en zorlu tırmanış da öyleydi günün.

Greenhow Tepesi'nin tırmanışı, en dik yokuşlarıyla sizi dibe vuran, ancak üç rampa halinde yükselen ve başladıktan 4 km sonrasına kadar tam zirve yapmayan bir vahşidir. Bu çabucak yenen sosisli rulo, yolun yarısında çok daha az akıllıca bir hareket gibi görünmeye başlamıştı.

Tüm yol boyunca terlerken ve besleme istasyonunda neden kolumu ve diz ısıtıcımı çıkarmadığımı merak ederken, tepedeki bozkırı kesen rüzgar kısa süre sonra kol ısıtıcılarını omuzlarıma kadar çekmeme neden oldu. yükselen sıcaklığa ve güçlü Bahar güneşine rağmen kaldıkları yer.

Greenhow açık ara en zorlu tırmanıştı ama son değildi ve profesyonel yarış sprint noktası bile korunaklı bir kırsal şeritte %10'un üzerindeki bir rampanın tepesindeydi.

Tepelerde yuvarlanırken, diz ısıtıcıları ve açık yelekler nihayet forma ceplerimde buldular ve ben son kez bidonlarımı doldurdum.

Artık 20km kala yalnız başıma, resmi olarak geçen süremi beş saatin altına indirmeye kararlıydım; hızlı değil ama saygın.

Bunu yapmak için kalan kısım için 31kmh'nin üzerinde kalmam gerekiyordu, bu da Leeds'e giden yolun çoğunda devam eden tırmanışlarda daha düşük hızları telafi etmek için düz kısımlarda daha fazla zorlamak anlamına geliyordu.

Profesyonel yarış rotasından son bir sapma oldu, burada profesyoneller daha sonra dik bir yerleşim caddesinde sert bir sağa dönerken, sportif yollanan biniciler için tabelalar dümdüz ilerliyordu.

Hedef sürem genişledikçe, kısa ve orta rotalardan bazı erken bitiricileri ve ayrıca uzun rotadan tanıdığım, tırmanışlarda çok fazla şey vermiş ve şimdi emekleyerek ilerleyen binicileri geçerek ilerledim. sportif sonuca giden yol.

Toplu katılım rotası, kapalı yol ve çitle çevrili son kilometre de dahil olmak üzere, prova için pro parkurlara yeniden katıldı.

resim
resim

Sıcak ve yıpranmış, biraz sprint açmaya çalıştım - yakınlarda başka binici olmadığı için zamana karşı - yaklaşık 700 metre kala, ancak 250'ye kadar tekrar oturdum. görüş alanıma girer girmez bariyerlere vurmaya başladı.

Woodhouse Moor'dan yola çıktıktan sonra 4:54:22 çizgiyi geçtim, geçirdiğim zamandan yeterince memnun ve dünyanın böylesine harika bir yerinde bir sabah daha at binerek geçirdiğim için çok mutluyum.

Yorkshire Turu Sportif 2019

Tarih: TBC 2019

Başlat: TBC

Mesafeler: TBC

Girişler: letour.yorkshire.com/maserati-tour-de-yorkshire-ride

Önerilen: