Hollandalı firma DSM, yeni Dyneema-karbon kompozitinin darbe direncini iki katına çıkarabileceğini söylüyor
Hollandalı çok uluslu Royal DSM, bisiklet çerçevelerini önemli ölçüde güçlendirebilecek yeni bir karbon fiber kompozit formu geliştirdi.
Yeni malzeme, mevcut karbon fiberleri, şirketin dünyanın en güçlü fiberi olduğunu iddia ettiği DSM'nin Dyneema fiberiyle birleştirecek.
Royal DSM'nin bir yan kuruluşu olan Dyneema, Dyneema UHMwPE'yi (Ultra Yüksek Moleküler Ağırlıklı Polietilen) zaten kullandı, bisiklet endüstrisinde zaten bir miktar kullanım gördü, Etxeondo şortlarında ve S-Works ayakkabı üstlerinde kullanılıyor. elastik ve aşınmaya dayanıklı özellikler eklendi.
Bu fiberleri normal karbon fiber (esas olarak Poliakrilonitril adı verilen bir polimerden yapılmıştır) ile birleştirmek, daha fazla süneklik, titreşim sönümleme ve darbe direnci sunacaktır - tüm bunlar çerçeve tasarımı için büyük hedeflerdir.
Marka, 'Karbonu Dyneema ile birleştirerek, parçalanma riskini ortadan kaldırırken darbe enerjisi emilimi %100'e kadar artırılabilir,' diyor marka.
Daha hafif çerçeveler
Darbe direncini artırmanın bir sonucu olarak, karbon çerçevelerin ağırlığının da güvenli bir şekilde azaldığını görebiliriz. Fiberlerin kendileri de karbon fiberden daha az yoğundur, yani aynı hacimdeki karbon için ağırlık biraz daha düşük olacaktır.
Karbon fiberde katkı maddesi kullanma fikri kesinlikle yeni değil. Bununla birlikte, yapısal veya teknik avantajlar için eklenen malzemeler, Bianchi'nin benzerleri tarafından kullanılan visko-elastik polimerlerde olduğu gibi, tipik olarak mevcut karbonla çalışmak için yerleştirme işlemi sırasında eklenir.
Dyneema karbon, aksine, karbon liflerini en temel düzeyde değiştirir ve iyileştirir.
Elyaf, bisiklet endüstrisinde tekstiller için kullanıldı, ancak şimdiye kadar kompozitler tarafında tek kullanımı, geçen ay Almanya'daki K Ticaret Fuarı'nda sergilenen DSM'nin kendi prototip karbon çerçeve setinde oldu.
Markaların, gelecek yılın 2018 serilerinde pazarın en üst noktasındaki malzemeyi denemeye başlamasını bekliyoruz.
Yani, yola bir Dyneema çerçevesi koymadan ve bilimin yutturmacaya ulaşıp ulaşamayacağını görmemiz biraz zaman alabilir.
