Balista, Bontrager'ın günlük aero miğferine verdiği yanıttır
Jens Voigt, geçici olarak da olsa, Saat rekorunu kırarak tarih yazdığında, yaklaşık on yıldır ilk kez, dünyanın her yerindeki aero geeks, kafasına sarılı gizemli aerodinamik polistiren yığını tarafından büyülendi. O zamanlar bilinmeyen miğfer artık siperini kırdı ve Bontrager Ballista kitlelerin kullanımına sunuldu.
Ballista, Bontrager'ın geleneksel yol kaskına kıyasla yalpa açısına bağlı olarak 3 ila 13 watt arasında güç tasarrufu vaat ediyor. Ürün müdürü Jason Fryda, “Bunu günlük bir aero kask olarak görüyoruz” diyor ve ekliyor: “Tasarım açısından çok sayıda seçeneğe baktık ve üç ana havalandırma ve iki kontrollü havalandırmaya karar verdik.'
Sıcaklık kontrolü, aerodinamik kadar tasarımın bir parçası olmuştur ve Bontrager, yoğun sürüş ve mümkün olduğunca aero için yeterince serin tutmak amacıyla havanın kaskın üzerinden ve içinden nasıl geçtiğini modellemiştir. Dahili uyum sistemi, iç kanallara hava girmesine izin vermek için kaskı alnın ön kısmından hafifçe asar.
Dışarıda, Bontrager Giro Air Attack'ın tercih ettiği yuvarlak arka kısım yerine Specialized Evade kaskına benzer daha uzun bir kuyruk tercih etti. Büyük beden için 298 gr ağırlığıyla Ballista, özellikle ABD ve Avustralya'nın daha katı güvenlik gereksinimlerini karşıladığı için etkileyici bir şekilde hafiftir ve bu da genellikle yalnızca Avrupa standartlarını karşılamak için yapılmış kasklardan daha fazla darbe koruması gerektirir.
Balista'yı oldukça düzenli kullanacağız, bu yüzden yakında tam bir incelemeye göz atın.
İletişim: Bontrager.com
