İki kez dünya saat rekoru sahibi Graeme Obree, sonunda yenilikçi pozisyonlarının ne kadar aerodinamik olduğunu öğrendi
Graeme Obree gerçekten zamanının ötesinde bir adamdı. Eski bir çamaşır makinesinden yapılmış bir bisiklet ve devrim niteliğindeki iki sürüş pozisyonuyla Scot, iki kez Dünya Saati Rekoru kırmayı ve pistte iki kez Dünya Şampiyonu olmayı başardı.
Çömelme ve süpermen olarak adlandırılan bu pozisyonlar o kadar ilericiydi ki UCI, Obree'ye üstün bir avantaj sağlayacağı korkusuyla onları yasakladı.
Bu daha sonra bariz tartışmayı ateşledi. Obree'nin başarısı, devrimci bir konumla rakiplerini geride bırakabilmesine mi bağlıydı yoksa sadece inanılmaz bir atlet miydi?
23 yılın ardından Endura, yirmi yıl öncesinin sorularını yanıtlamak için nihayet Obree'yi rüzgar tüneline getirdi.
Aerodinamik uzmanı Simon Smart'ı kullanarak Endura ve Obree, hangisinin gerçekten en hızlı olduğunu belirlemek için çömelme, süpermen, 1993 UCI standart konumu ve modern UCI standart konumu olmak üzere dört konumu test etti.
1990'larda rüzgar tünellerine ve aerodinamik uzmanlarına erişimi olmayan Obree, aklındaki en aerodinamik konumu mükemmelleştirmek için içgüdülerine güvendi ve bu da Chris Boardman'ın beğenilerini daha etkileyici hale getirdi.
En aerodinamik pozisyonun hangisi olduğuna gelince, sonuçlar bazı sürprizler sunuyor ve Obree'nin rüzgarı kandırma becerisine sahip yenilikçi bir dehadan daha fazlası olduğunu kanıtlıyor.
