Pegoretti Marcelo incelemesi

İçindekiler:

Pegoretti Marcelo incelemesi
Pegoretti Marcelo incelemesi

Video: Pegoretti Marcelo incelemesi

Video: Pegoretti Marcelo incelemesi
Video: Cicli Pegoretti 2024, Mart
Anonim

Dario Pegoretti, adını profesyonel efsaneler için çerçeveler inşa etti, ancak Marcelo bundan daha ileriye dönük olamazdı

2008'de bir bahar akşamı, merhum büyük aktör Robin Williams, Portland, Oregon'daki Kuzey Amerika El Yapımı Bisiklet Şovunu ziyaret etti ve burada İtalyan çerçeve yapımcısı Dario Pegoretti ile tanıştı. İkili yemeğe gitti, bisikletler hakkında konuştu ve Williams kendisine en değerlilerinden biri haline gelen bir Pegoretti Marcelo kadro sipariş etti.

Pegoretti o toplantıdan çok önce yıldızlar için çerçeveler yaratıyordu, sadece birlikte çalışmaya daha çok alıştığı bisiklet dünyasının yıldızlarıydı. Çelik ve alüminyum peloton günlerinde Pegoretti, birçok profesyonel takım için tercih edilen bir sözleşme üreticisi olan dünyaca ünlü çerçeve yapımcısı Luigino Milani'nin çırağıydı. Pegoretti, çıraklığının ardından profesyoneller için inşa etmeye devam etti; Indurain, Pantani ve Cipollini, kadrolarına bindi. Ancak bu, geleneklere bağlı ve bisikletin altın çağı için nostaljiyle dolu, tozlu yaşlı bir ustanın zihninde bir görüntü oluşturuyorsa, adamın kendisiyle çok çelişiyor.

Pegoretti Marcelo başlık
Pegoretti Marcelo başlık

'Gerçekten sadece bir işti, sadece bir para meselesiydi,' diyor Pegoretti. "Bu benim geçmişim ve geleceğe bakmayı tercih ediyorum." Pegoretti'nin tasarımının bu fütürist yönü en iyi onun ünlü, genellikle psychedelic özel boya işlerinde gösterilir. Pegoretti'yi emsallerinden ayıran şey, kaynak torç kullanma becerisi müşterilere çekici gelse de sanatsal, bohem karakteridir.

MxxxxxO kadro ile Pegoretti'nin bisikletin geleneksel çelik geçmişini modern kadroların estetiği ve yüksek performansı ile birleştirme yeteneği bundan daha belirgin olamazdı.(Pegoretti'ye çerçeveyi neden MxxxxxO olarak adlandırdığını sorduğumuzda, tipik bir kayıtsızlıkla, 'Bilmiyorum' yanıtını verdi.)

Columbus çeliği

Pegoretti'nin görüşüne göre çelik, geçmişin malzemesi değil, son yıllarda ihmal edilen tam yetenekli bir malzemedir. MxxxxO'ya bir bakış bunu destekler. 1,6 kg'ın üzerinde bir dokunuş ağırlığı ile çelik bir yapı için fazlasıyla saygındır. Yine de hafiflik Pegoretti'nin öncelikleri listesinde oldukça alt sıralarda yer alıyor ve MxxxxxO ile olağanüstü bir sürüş yapmak için hiçbir çabadan kaçınmadı.

Pegoretti Marcelo Kolomb
Pegoretti Marcelo Kolomb

Pegoretti, boru üreticisi Columbus ile yakın bir ilişkiye sahip olmaktan gurur duyar. “Bence ev sahibi Antonio Colombo çok sabırlı bir adam” diyor. Firmayı sevmemin ikinci nedeni ise yeni projelere, gelişmelere ve yeni fikirlere açık olmaları, ki bu benim için çok önemli – malzemeden daha önemli. MxxxxxO söz konusu olduğunda Pegoretti, Columbus'un en hafif boru seti olan ve Reynolds 853 boru sistemine benzer bir konumda bulunan ısıl işlem görmüş Columbus Spirit boru sistemini kullandı. Pegoretti'nin bu çerçeveyle yaptığı çalışma, çeliğin geleneksel sınırlamalarına meydan okuyor gibi görünüyor.

Çelik, rekabetçi bir bisikletçinin ihtiyaçlarına göre ayarlanması zor bir malzemedir. Rahat hale getirmek için sertliği feda eden dar tüpler kullanmanız gerekir. Condor'un Super Acciaio ile yaptığı gibi daha sert, daha geniş borular yaparsanız, müstehcen ama biraz affetmez bir çerçeve elde edersiniz. Yine de Pegoretti'nin kalın çelik boruları ve ikonik geniş çıkışları ile konfor ve performans arasında çarpıcı bir denge var.

Çerçeve

MxxxxO hızlı hissettirir ve bu, çelik bir çerçeve için nadir görülen bir kalite olabilir. Hızlı hissetmek, mutlaka daha hızlı hareket eden bir bisikletle de ilgili değildir. Hız hissi, yoldan gelen ve aşağıdaki asf alt süpürme olayının tam olarak farkında olmanızı sağlayan dokunsal geri bildirim ile oluşturulur ve watt değerindeki herhangi bir küçük değişikliğin ani bir hızlanma artışı ile ödüllendirildiği anlamına gelen tepkisellik ile birleşir. Motosiklet gösterişli, agresif ve elimden geldiğince uzun süre bisiklet sürmek istememe neden oldu.

Yine de bu hız sertlik anlamına gelmez. MxxxxxO, karşılaştığım tüm yol arazileriyle başa çıkabilecek kapasitedeydi. Cotswolds'da sürerken yanlışlıkla asla yol lastikleri için tasarlanmamış pistlere saptım, ancak çamur fren kaliperlerimi tıkamaya başladığında gelen tek rahatsızlıkla tırtıklı çatlaklardan ve engebeli araziden güvenle geçtim.

Pegoretti Marcelo'nun okulu bırakması
Pegoretti Marcelo'nun okulu bırakması

MxxxxO, sürücünün asf altın hatlarını hissetmesine izin verme, aşağıdaki yüzeyin zihinsel bir haritasını oluşturma, ancak asla rahatsızlığa neden olmama gibi ender bir dengeye ulaşır. Ultra sert elyafları daha uyumlu olanlarla birleştiren akıllı kaplamalar kullanarak karbon fiber ile aynı etkiyi elde etmek mümkün, ancak Pegoretti'nin çelik bir çerçeve ile böyle bir dengeyi nasıl sağladığı hakkında hiçbir fikrim yok. Belki de daha ince bir alt boru, alt braket ve zincir destekleri ile sıska koltuk destekleri ve üst borunun mükemmel bir karışımına iner. Ancak nasıl yapıldığına bakılmaksızın, MxxxxxO, konfordan ödün vermeden olağanüstü güç aktarımı sağlamayı başarır.

O canlı hız hissinin yanı sıra kendinden emin yol tutuşu da geliyor. Uzun kafa borusu, köşeleri sıkı bir şekilde alırken her zamanki tercih ettiğim, alçak duruşu benimseyemediğim anlamına geliyordu, ancak bisikletin yol tutuşunda doğru olduğu ve dik ve hızlı inişlerin üstesinden gelmeye geldiğinde açıktı. büyük bir güven yarattı.

Pegoretti Marcelo çerçeve
Pegoretti Marcelo çerçeve

MxxxxxO bize bir çerçeve seti olarak geldi, bu yüzden üst düzey İtalyan statüsüne uygun olarak, onu Campagnolo'nun yepyeni Super Record grup seti (burada incelendi: Campagnolo Super Record incelemesi) ve Campagnolo'nun yeni Bora Ultra'sı ile oluşturduk 50 borulu tekerlek. İlginç bir şekilde, vites değiştirme başlangıçta sağlam ve tıknaz iken, zamanla sistem devreye girdikçe vitesler giderek daha hafif hale geldi. Bu, daha az kaçırılan vitese dönüştü ve hızlı vites değişimleri sırasında başparmak kolunu kasetin içinden aşağı itmek daha kolay hale geldi, Campagnolo'nun imzası olan belirleyici değişim hissini hala korurken. Super Record'un zincir setinin sertliği, çarpıcı modern görünümüyle birlikte Pegoretti'yi de tamamladı.

Tekerlek, çerçevenin klasik unsurlarıyla çelişse de mükemmel bir uyumdu. Super Record'a benzer şekilde, Bora tekerleklerinin başlangıçta bazı hafif diş çıkarma sorunları vardı, ancak rulman ön yükünü uygun şekilde ayarladıktan sonra, hızlanma ve hızda inanılmaz derecede hızlı hissederken yoldan çarpıcı bir tepki verdiler, bazılarını dengelediler. yuvarlak borulu çerçevenin aerodinamik kayıpları.

Pegoretti Marcelo yolculuğu
Pegoretti Marcelo yolculuğu

Boru tekerleklerin harika viraj alma kabiliyetine ve sürüş hissine rağmen, uzun sürüşlerde patlaklardan gergindim, bu yüzden Bora'yı birkaç sürüşte bir dizi Ritchey Apex karbon perçinle değiştirdim. Hafif bir ağırlık cezası olsa da, jantların performansı etkileyici bir şekilde Bora'nın performansına yakındı, belki de orijinal yapının büyüsünü biraz olsun az alttı.

Bana göre Pegoretti MxxxxO gerçekten kutlanacak bir bisiklet. Pegoretti, en güncel teknolojiye güvenmek zorunda kalmadan, rahatlatıcı bir şekilde geleneksel hissettiren ancak tamamen modern bir şekilde performans gösteren bir çerçeve yarattı. Markanın ardında yatan zengin karakter ve mevcut ünlü boya işleriyle, özel bir Pegoretti'ye sahip olmak, banka bakiyemin bir tane satın alabileceği uzak güne kadar mutlu bir şekilde eğlendireceğim bir hayal.

Geometri

geometri grafiği
geometri grafiği
56cm İddia Edilen
Üst Tüp (TT) 565mm
Oturak Tüpü (ST) 560mm
Çatal Uzunluğu (FL) 372mm
Baş Tüp (HT) 163mm
Baş Açısı (HA) 73.0
Oturma Açısı (SA) 73.0
Tekerlek Tabanı (WB) 993mm
BB düşüşü (BB) 70mm

Özel

Pegoretti Marcelo Test edildiği gibi
Çerçeve Pegoretti Marcelo
Grup kümesi Campagnolo Süper Rekoru
Barlar Fizik Cyrano R1
Kök Cinelli Vai
Seatpost Fizik Cyrano R3
Tekerlekler Campagnolo Bora Ultra 50
Emer Fizik Arione
İletişim www.dario-pegoretti.com

Önerilen: