Bisikletçiliğin düşmüş kahramanları için plaketler, heykeller ve türbeler Avrupa'nın tüm dağ yollarına dağılmış durumda ve her yolculuk bir hac yolculuğuna dönüşüyor
Pyrenees dağlarında, Luis Ocaña'ya 1971 Turuna mal olan kazanın anısına yapılan basit pirinç levhadan 100 millik bir yolculuk yapacak olsaydınız – o sırada Eddy Merckx'i dokuz dakika öndeydi – Wim van Est'in 1951'de Aubisque'in kenarından aşağı inişinin anısına plaket - Hollanda'nın ilk sarı mayo giyen kişisi olarak görevine son verdi - kabaca her 10 mil'de bir heykelin, plaketin veya imzanın yanından geçerdiniz.
Kuzey İtalya'daki Colle della Fauniera'nın tepesindeki Marco Pantani heykelinin Kalem Müzesi'nden daha üzücü olup olmadığı tartışılabilir olsa da, bunlar neredeyse İngiliz yol kenarlarındaki çeşitli turistik yerleri ziyaret etmemizi isteyen kahverengi tabelalar kadar yaygın. Cumbria'daki A66'dan.
Anıtsaldan inceliğe, şiirselden düzyazıya kadar tüm şekil, boyut ve tasarımlarda bulunurlar.
Tasarım dergisi The Modernist'in bisikletçi ve yayıncısı Eddy Rhead, 'Aileleri, arkadaşları veya hayranları tarafından özel olarak görevlendirildikleri için, düzgün bir heykeltıraş veya sanatçının yeteneklerini çekmekte zorlanıyorlar' diyor.
'Sınırlı bütçeler, ölçek ve kullanılan malzemelerin en iyi ihtimalle mütevazı olduğu anlamına gelir.'
İki tekerlekli hac
Genellikle en hareketli olanlar daha basit anıtlardır ve Alpler, Pireneler veya Dolomitler'deyseniz, uzaktaki bir heykeli ziyaret etmek bisiklet sürmek için en iyi bahanedir.
Ocaña'nın Col de Mente üzerindeki plaketini düşünün, üzerinde şu yazılıdır: '12 Temmuz 1971 Pazartesi – Fransa Bisiklet Turu'nda Trajedi – Kıyamet fırtınasıyla çamurlu bir sel haline dönüşen bu yolda, Luis Ocaña, sarı mayo, bu kayaya karşı tüm umutlarını terk etti'.
Etkili olarak bir 'yarış olayı' olan şey, kötü şanstan nasibini almış ve ezeli rakibine ve düşmanına o kadar takıntılı ki köpeğine 'Merckx' adını verdiği bir adamın hayatında çok önemli hale geldi.
Olay, 49. doğum gününden kısa bir süre önce kendini vurduğu ana kadar Ocaña'nın peşini bırakmadı. Herhangi bir anıt veya anıt gerçekten hakkını vermiş olabilir mi?
Sadece birkaç mil ötede, Col de Portet d'Aspet üzerinde, çok daha süslü bir anıt, Tur sırasında ölen son biniciyi anıyor – bir kazadan sonra ölümcül kafa travması geçiren İtalyan Olimpiyat altın madalyalı Fabio Casartelli 1995 yılında.
Sürücü ekibi ve Tur organizatörü ASO tarafından en iyi niyetlerle ortaklaşa finanse edilen heykel, kanatlı bir bisiklet tekerleğinin güzel bir temsili veya tüm bu Pirene canlılığının ortasında sarsıcı bir tuhaflık olmasına rağmen kesinlikle kaçırılmaz. görüş.
Yüz metre ötede, Casartelli'nin ölümcül bir şekilde beton bir bloğa çarptığı noktaya, ailesi daha sonra daha mütevazı bir plaket dikti.
Casartelli'nin buruşuk çatallarla tamamlanan bisikleti, şimdi İtalya'da Como Gölü yakınlarındaki "bisikletin koruyucu azizi" Madonna del Ghisallo kilisesinde bulunuyor.
Profesyonel bisikletçiliğin en ünlü isimlerinden bazıları tarafından – öldükten sonra veya başka bir şekilde – bağışlanan bisikletler, formalar ve diğer çeşitli eşyaları içeren kilise, yaşayan bir anıttır ve her binicinin ilgili olabileceği bir yazıt taşır:
'Ve Tanrı bisikleti yarattı, böylece insan onu iş için bir araç olarak kullanabilir ve hayatın karmaşık yolculuğunu aşmasına yardımcı olabilir.'
Bu yılki Tur, Tom Simpson'ın ölümünün 50. yıldönümünü kutlamak için Mont Ventoux'ya çıkmamayı tercih etse de, bu, zirveden sadece bir kilometre uzaklıktaki yakışıklı anıtında yüzlerce bisikletçinin kişisel saygılarını göstermelerini engellemedi. 1967 yarışında düşüp öldüğü noktaya yakın.
Yakın zamanda bir makyaj yapılan taş anıt düzenli olarak kapaklar, su şişeleri ve çiçekler gibi adak teklifleriyle süsleniyor.
Etkisi, büyüdüğü kasabadaki spor ve sosyal kulübün daha mütevazı çevresinde eşit derecede dokunaklı bir tapınak olmasına rağmen, trajedi sahnesine olan yakınlığından geliyor.
Fakat ister Ventoux'nun güneşte ağartılmış yamaçlarında ya da Nottinghamshire'da gürültülü bir barda bulunan 29 yaşındaki biniciyi hatırlıyor olun, heyecanın coşkusu aynıdır, tüyler diken diken olur - işte bu 'ın gücü
bir anıt, ister elle oyulmuş bir heykel, ister solmuş fotoğraflardan oluşan bir koleksiyon.
Simpson anıtından sadece birkaç yüz metre ötede, dağın yamacında, tesadüfen, zirveye doğru ilerlerken çok az sürücünün fark ettiği çok daha mütevazı bir anıt.
Tek yönlü yolculuk
Bu, tedavi edilemez kanser teşhisi konan zorlu bir uzun mesafe bisikletçisi Pierre Kraemer'in ölümünü anıyor ve 1983'te bisikletiyle dağa tek yönlü son bir yolculuk yapmaya karar verdi.
Bisiklet tarihinin harikalarını ve iyilerini hatırlamak için 'tuğla ve harç' anıtlara ihtiyacımız olmadığı tartışılabilir (özellikle estetik açıdan etkileyiciyse).
Sıklıkla, eğer yeri işaretleyen kabaca yontulmuş bir kaya parçası yoksa, o zaman orada kayda değer hiçbir şey olmamış olabilir, biraz modern bisikletçinin mantrası gibi, 'Eğer Strava'da değilse, olmadı.'
Belki bisiklete binmek besteci Gustav Mahler'den öğrenebilir. Viyana mezarlığındaki mezarı, üzerinde adından başka bir şey olmayan sade bir mezar taşıyla işaretlenmiştir. Tarih yok, biyografi yok, övgü yok.
Basitliği kendi isteklerine uygundur: 'Beni bulmaya gelenler kim olduğumu bilecektir. Gerisinin bilmesine gerek yok.’
Avrupa'nın dağlarında bisiklet yarışları sırasında çok önemli şeylerin yaşandığı yollar ve geçitler vardır.
Uzaklara yayılmış bu siteleri ziyaret edenler bunların önemini bilecek. Gerisinin bilmesine gerek yok.
