Pinarello, Paris dayanıklılık bisikletini yeniden tanıtıyor ve Prince modelini güncelliyor

İçindekiler:

Pinarello, Paris dayanıklılık bisikletini yeniden tanıtıyor ve Prince modelini güncelliyor
Pinarello, Paris dayanıklılık bisikletini yeniden tanıtıyor ve Prince modelini güncelliyor

Video: Pinarello, Paris dayanıklılık bisikletini yeniden tanıtıyor ve Prince modelini güncelliyor

Video: Pinarello, Paris dayanıklılık bisikletini yeniden tanıtıyor ve Prince modelini güncelliyor
Video: Bisiklet Lastik Seçimi Nasıl Yapılmalı? [4K] #bisikletlastiği #yolbisikleti 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Her iki motosiklet de tasarım ve performans ilhamını amiral gemisi Pinarello Dogma F12'den almıştır

Pinarello, ikonik Paris adını 2021 serisine, her ikisi de amiral gemisi Dogma F12 motosikletinin damlama teknolojisinden yararlanan güncellenmiş bir Prince ile birlikte yeniden ekledi.

İtalyan marka, hem Paris hem de Prince motosikletlerinin çerçeve setlerinin, aerodinamikteki iyileştirmeler ve Pinarello'nun asimetrik çerçeve seti tasarımının tanıtımıyla 'endüstri lideri Dogma F12'de görülen teknolojik yeniliklerden büyük ölçüde yararlandığını' iddia ediyor.

Yepyeni Pinarello Paris, mevcut Gan K dayanıklılık bisikletinden benzer bir çerçeve tasarımını benimseyerek giriş seviyesinin üzerinde bir dokunuş işlevi görecek ve sadece işleri biraz daha rahat ve dayanıklılık odaklı hale getirecek.

Paris çerçeve seti için Pinarello, önde gelen Dogma F12 diskinde görüldüğü gibi Onda asimetrik çerçeve tasarımını tanıttı ve sağdaki aktarma organlarına uygulanan kuvvetleri dengelemek için motosikletin ağırlığını sola doğru dengeledi.

Bu yeni geometri daha sonra kam kuyruklu T600 karbon fiber çerçeve setine ve bir bisiklet için aerodinamik 'ForkFlaps' çatal teknolojisine yerleştirildi Pinarello, gücü bırakırken oldukça sert, hafif ve yeterince hızlı olduğunu öne sürüyor.

Performansa dayalı bu notlara rağmen, bisikletin daha uzun zincir mesafesi ve 30 mm lastikler için boşluk, konfor ve dengeyi artırmaya yardımcı olur, bu da Paris'in yalnızca diskli bir bisiklet olmasıyla da yardımcı olur.

Pinarello, dayanıklılık sürüşü için daha sürdürülebilir bir konum yaratma girişiminde, mevcut Gan K çerçevesine kıyasla Paris için erişimi az alttı ve yığını artırdı.

Birleşik Krallık'ta, yeni Pinarello Paris, tam bir Shimano 105 disk grubu ve Fulcrum Racing 600 tekerlekleri ile yapılan ve benzer özelliklere sahip rekabete kıyasla oldukça pahalı görünen 3.000 £'a mal olacak. Çerçeve seti ayrıca 42,5 cm'den 59 cm'ye kadar dokuz boyutta olacak ve siyah, mavi ve turuncu renk seçenekleriyle sunulacak.

İtalyan markasının Dogma'ya en yakın kardeşi olan Pinarello Prince'e gelince, büyük değişiklik onun 2021'de Birleşik Krallık'ta yalnızca disk olarak stoklanmasında yatıyor. Pinarello'nun Birleşik Krallık'taki mevcut itibarı, neredeyse sadece jant frenlerine biniyor.

Önceden yalnızca Dogma F12'de bulunan bir özellik olan, özellikle motosikletin dahili kablo yönlendirmesi olmak üzere, çerçeve setinde küçük aerodinamik ayarlamalar yapıldı.

Pinarello, bisikletin fren ve dişli kablolarının gizlenmesinin kablo ve tel sürtünmesini %85 oranında az alttığını ve kabloları barındırmak için artırılan genişletilmiş başlık da bisikletin önünde daha temiz bir hava akışı oluşturarak aerodinamiğe yardımcı olduğunu iddia ediyor.

Pinarello ayrıca alt braket çevresinde daha az sürtünme için sele borusundaki şişe kafesi çıkıntılarını 5 mm düşürdü ve F12'nin 'Çatal Kanatları' çatalları da motosikletin ön tarafında daha temiz hava akışına yardımcı olmak için getirildi.

resim
resim

Doğma F12'den daha fazla ilham alan Pinarello, Prens'in yanal sertliğini %10 artırdığına inandığı zincir desteklerinin karesini aldı ve daha iyi güç ve uyum için motosikletin çıkış borusunu güçlendirdi.

Paris'in Gan K'dan geometrik ilham alması gibi, Pinarello da Prens'in Dogma'ya çok benzer hissedeceğini, ancak biraz daha yüksek istif ve daha kısa erişim ile Pinarello'nun kayan yazı yarış bisikletinin saldırganlığını az altacağını söylüyor.

Prens ayrıca, Pinarello'nun birçok rakibiyle karşılaştırıldığında pek cömert olmayan lastik açıklığı 28 mm ile sınırlı olmasına rağmen dahili kablo yönlendirmesinden de faydalanacaktır.

Birleşik Krallık'ta, potansiyel alıcılar Prince Disk TiCR veya Prince FX Disk TiCR (çerçevede daha hafif ve daha sert T900 karbon fiber kullanımını ifade eden FX) seçeneklerine sahip olacaklar.

Normal Prince, Fulcrum Racing 500 jantlarla satılacak, siyah, kırmızı veya beyaz renklerde mevcut olacak ve Shimano Ultegra veya Shimano Ultegra Di2'yi tercih etmenize bağlı olarak 4.000 £ veya 4.700 £'a mal olacak.

Prens FX ayrıca Fulcrum Racing 500 jantlar ve Shimano Ultegra ve Ultegra Di2 ile satılacak ve sırasıyla 5.000 £ veya 5.700 £'a mal olacak. FX yalnızca turuncu renkte satılacaktır.

Pinarello Paris ve Prince, 1 Ağustos'ta İngiltere'de teslimat ile ön sipariş için hazır.

Önerilen: