Mech'lerinizi temiz ve iyi yağlanmış tutun, sizi daha iyi vites değiştirme ile ödüllendireceklerdir. İşte nasıl
İşlerinin yağlı bir bisiklet zincirini kaset veya aynakol dişlileri üzerinde yukarı ve aşağı yönlendirmek olduğu göz önüne alındığında, vites değiştiricilerinizin zorlu bir eski yaşamı vardır. Daha da kötüsü, doğrudan tekerleklerden çıkan spreyin ateşleme hattında bulunurlar, bu yüzden boğulma eğilimleri olması şaşırtıcı değildir.
Bu yüzden onlara ara sıra ovma ve yağlama yapmak iyi bir uygulamadır. Sizinkini temiz tutmak ve özgürce hareket etmek, hizmet ömrünü uzatacak ve hiçbir vardiyayı kaçırmamanızı sağlayacaktır. İşte nasıl…
İçeriden bilgi alma ipucu: Zincir dişlileriniz ve aynakol dişlileriniz, içinden geçerken zincirden yeterli yağlama aldıkları için herhangi bir özel yağlama gerektirmez. Aslında, aşırı miktarda yağ kiri çeker ve sonunda onları daha çabuk aşındırır.
Vites değiştiricilerinizi nasıl temizler ve yağlarsınız
İhtiyacınız olacak: Yağ çözücü, fırça seti, yağlayıcı, gres, düz tornavida
Alınan süre: 15 dakika
Zorluk: Kolay
1. Yağ giderici ile püskürtün
Atırıcıyı tamamen sökmek dışında, en iyi seçeneğiniz yağ giderici püskürterek başlamaktır. Yine de çok kızmayın, çünkü onu ıslatmak potansiyel olarak pivotların içindeki gresi dışarı atacaktır.
Kabaca aynı prosedür hem ön hem de arka mekanikler için geçerlidir.
2. Kafeslerin içini temizleyin
Bir fırça alın ve hem ön hem de arka vites değiştiricilerin kafeslerinin içinde biriken kiri kazıyın. Özellikle vicdanlı hissediyorsanız, zinciri hala yerindeyken iyi bir iş başarmak kolayca mümkün olsa da, önce zinciri çıkarabilirsiniz.
3. Kiri temizleyin
Arka vites değiştiricinize en son dikkat ettiğinizden bu yana uzun zaman önce bıraktıysanız, jokey tekerleklerinin kirle kaplandığını görebilirsiniz. Gerçekten kötüyse, en kötüsünü sıyırmak için düz uçlu bir tornavida kullanabilir ve ardından kalan kiri temizlemek için eski bir bez kullanabilirsiniz.
4. Jokey tekerleklerini kontrol edin
Aktarma organınızın geri kalanı gibi, jokey tekerlekleri de kullandıkça yavaş yavaş yıpranacaktır. Yaptıkları gibi, künt, düz tepeli bir profile sahip olmaktan, sivri uçlu dişlere sahip olurlar. Bir kez yaptıklarında, değiştirilmeleri gerekecek.
5. Jokey tekerleklerini yağlayın
Onları değiştiriyor veya mevcut olanları yerinde bırakıyor olsanız da, jokey tekerlekleriniz muhtemelen bir miktar yağdan memnun olacaktır.
Karşılaşabileceğiniz mevsim koşullarına uygun yağ kullanmayı unutmayın. Islak hava için ıslak yağ ve kuru yağ için… işte, resmi anladınız!
6. Pivotları yağlayın
Arka vites değiştiricide dört, ön tarafta ise arada sırada yağlamadan yararlanabilecek iki pivot vardır. Yapışkan olurlarsa, zayıf vites değiştirmeye neden olabilir. Bu, özellikle kasetten aşağı veya küçük aynakol dişlisine hareket ettirilirken fark edilir. Her birine bir miktar yağ verin ve makinenin içeri girmesine yardımcı olmak için makineyi kaydırın.
Dişlileriniz ve aynakol dişlileriniz, zincir içlerinden geçerken yeterli yağlama aldıkları için herhangi bir özel yağlama gerektirmez. Aslında, aşırı miktarda yağ kiri çeker ve sonunda onları daha çabuk aşındırır.