Mitchelton-Scott sürücüsü yeni yarış takvimiyle 2020 hedeflerini yeniden gözden geçirmek zorunda
Simon Yates, üç Grand Tour'un da sadece 71 gün ve 41 yarışın dört ayda gerçekleşmesini sağlayacak revize edilmiş yarış takviminin peloton üzerinde "büyük bir etkisi" olacağına ve takımlar için "imkansız" durumlara yol açacağına inanıyor..
UCI, 5 Mayıs'ta güncellenmiş yarış takvimini açıkladı ve üç Büyük Turu ve beş Anıtı da Ağustos ve Kasım ayları arasında yeniden planlama niyetini açıkladı.
Bu, 25 Ekim Pazar günü Giro d'Italia'nın 21. Etabı, Vuelta a Espana'nın 6. Etabı ve Paris-Roubaix'in çarpışması başta olmak üzere pek çok örtüşme gördü.
Bir günde üç büyük yarışta koşmak eleştirilerle karşılandı ve Yates, bir sürücünün bakış açısından, kısa dönüşün yarışları kimin kazanacağı üzerinde büyük bir etkisi olacağına inanıyor.
'Çok yoğun olacak, bundan saklanacak bir şey yok' dedi Yates, bir dizi gazeteciyle yaptığı Zoom toplantısında.
'Genellikle, Büyük Turlar kendi başlarına yeterince fizikseldir ve normalde Giro ve Vuelta'yı tek bir programda kullanırım, iyileşmek için aylarım olur ama bu yıl yapmıyorum. Diğer sürücülerin nasıl gittiğine bağlı olarak büyük bir etkisi olabilir.'
Sürücülerin nasıl hissedeceğinin ötesinde, 2018 Vuelta şampiyonu, özellikle Mitchelton-Scott gibi benzerlerine kıyasla daha az kaynağa sahip olan takımlar olmak üzere, bu çoklu çatışmaların takım yöneticileri ve personel tarafından nasıl ele alınacağıyla da ilgileniyor. Takım Ineos.
'Biciler açısından 20'li yaşlarda küçük bir takımız, bu yüzden üç yarışa yayılmak zor olacak, diğer takımlar iyi olacak. Ancak en zor şey, aynı anda gerçekleşen üç yarışta dünyanın dört bir yanındaki kadroları dengelemek olacak, bazı durumlarda bu imkansız ve çok zorlayıcı olacak.'
Yates'in başlangıçta Giro'yu hedeflemesi planlanmıştı. Bury doğumlu sürücü, İtalya'da başarı ve yenilgiyi tattı, özellikle de yarışın 2018'de dört etap kazandığı ve 12 gün boyunca liderliğini sürdürdükten sonra Genel Klasmanda 21. sırada yer aldı.
Ancak, yeniden planlanması ve daha da önemlisi Toyko Olimpiyatlarının 2021'e ertelenmesiyle Yates, sezonun hedeflerini yeniden değerlendirmek zorunda kalabilir.
'Şu anda her şey havada. Matt White (takım yöneticisi) ve ekiple henüz yılın geri kalanını gerçekten planlamak için görüşme yapmadım. Bu kadar çok ırkın bir araya geldiği çok yoğun bir dönem olacak, ' diye itiraf etti Yates.
'Bu konuşmayı şimdi yapmam gerekiyor. Giro'ya geri dönmemin asıl nedeni, Ağustos'taki Olimpiyatlarda yarışmak istememdi ve bunun en iyi hazırlık olduğuna inandım, Mayıs'ta büyük bir yarış bloğuna sahip olmak ve erken hazırlanmak için Tokyo'ya erken gitmek. Olimpiyatların ertelenmesi, işleri değiştiriyor.'
Yates şu anda Andorra'da yaşıyor, dışarıda sürüşle ilgili kısıtlamalar ancak geçen hafta kaldırılmış ama çok katı.
Şu anda, profesyonel binicilerin yalnızca gün aşırı bisiklet sürmesine izin verilmektedir. Bunun yanı sıra, tıbbi yardım sağlamaya hazır bir destek arabasıyla iki saatlik bir blok boyunca yalnızca tahsis edilmiş bir yol şeridinde seyahat etmelerine izin verilir.
Bu, Yates'i açık havada sürmekten vazgeçirdi ve şimdiye kadar bunu yapma şansını reddetti.
Bunun yerine, turbo trainer ve çevrimiçi antrenman uygulaması Zwift'e bağlı kaldı, bu gerçekten keyif aldığı bir şey ve eninde sonunda yarış devam ettiğinde onu gitmeye heveslendireceğine inandığı bir araç.
'Bence genel kondisyonum gerçekten iyi. İçeride dört saat sürüyorsanız, tüm zaman boyunca pedallardasınız. Dört saat dışarıda dolaşın ve inişleriniz var, duruyorsunuz, o kadar yoğun değil. Ayrıca, Birleşik Krallık'ta büyüdüğüm için uzun zaman önce kapalı mekanlarda sürmeyi kabul ettim, ' diye şaka yaptı Yates.
'Çevrimiçi yarışlara gerçekten dahil oldum. Zwift'i zaten çok kullandım ama sadece binmek için, yine de yarıştan zevk alıyorum. Çok yoğunlar ve hazır olmanız gerekiyor, aksi takdirde düşürüleceksiniz. Düzgün yarışamama konusunda iyi bir dikkat dağıtıcı ve bu yüzden kesinlikle harika durumdayım.'
