Brompton patronu yol düşmanlığından MAMIL'lerin yükselişini sorumlu tutuyor

İçindekiler:

Brompton patronu yol düşmanlığından MAMIL'lerin yükselişini sorumlu tutuyor
Brompton patronu yol düşmanlığından MAMIL'lerin yükselişini sorumlu tutuyor

Video: Brompton patronu yol düşmanlığından MAMIL'lerin yükselişini sorumlu tutuyor

Video: Brompton patronu yol düşmanlığından MAMIL'lerin yükselişini sorumlu tutuyor
Video: Brompton #7 - Brooks - En zarif sele ! 2024, Nisan
Anonim

Butler-Adams ayrıca şirketin Evans Cycles'ın çöküşünden dolayı 124.000 £ borcu olduğunu ortaya çıkardı

Brompton'ın CEO'su, Britanya yollarında bisikletçiler ve sürücüler arasındaki artan düşmanlığın, bisikletlerini yalnızca bir ulaşım aracı olarak değil, eğlence amaçlı kullanan bisikletçilerin artmasıyla körüklendiğini savundu.

Telegraph ile geçen Pazar günü yayınlanan bir röportajda Will Butler-Adams, 'bir ulaşım şekli olarak bisikletin büyük ölçüde öldüğünü' ve sözde MAMIL'lerin (Likralı orta yaşlı erkekler) yükselişinin, iki tekerlekli ve dört tekerlekli olanlar arasındaki farkları körüklemeye yardımcı oldu.

Butler-Adams The Telegraph'a verdiği demeçte, 'Bisiklete yeniden hayat veren insanlar, hafta sonu triatlonları için antrenman yapan insanlardı' dedi. 'Hızlı bir adam gibi 100mph'de vızır vızır gidiyorlar, işe koyuluyorlar ve o komik şeylerden sıyrılıyorlar.'

Yılda yaklaşık 50.000 bisiklet üreten İngiltere'nin en büyük bisiklet üreticisinden sorumlu adamdan tartışmalı bir açıklama. 2018'de şirket, yüzde 11'lik bir artışla 36,1 milyon sterlinlik küresel toplam satışla 3,1 milyon sterlin kâr açıkladı.

Ve Butler-Adams'ın kendi fikrine hakkı olsa da, görüşlerini konuyla ilgili istatistiksel kanıtlarla doğrulamak zor. 2017'de yayınlanan bir Ulaştırma Bakanlığı istatistikleri [PDF] raporu, ulaşım için bisiklete binenler ile eğlence amaçlı olanlar arasındaki ayrımın neredeyse eşit olduğunu ve bisiklet yolculuklarının %37'sinin iş/iş amaçlı olarak ve %36'sının eğlence amaçlı olarak sınıflandırıldığını gösteriyor.

Aynı röportajda Butler-Adams, Brompton'ın Evans Cycles'ın son çöküşünden bazı bisiklet markaları kadar olmasa da zarar gördüğünü de açıkladı.

Şirketine yüksek cadde perakendecisi Evans'ın yönetime geçmesinden 124.000 sterlin borcu olduğunu doğruladı, ancak bu Amerikan markası Specialized'e olan 3,9 milyon sterlinlik borcun sadece bir kısmı. Evans Cycles şu anda Brompton'ın İngiltere'deki satışlarının neredeyse üçte birini oluşturuyor.

Evans, 2018'in sonlarına doğru yönetime dalarken buldu ve şirketi ayakta tutmak için 10 milyon sterlinlik bir nakit enjeksiyonu ve yeni bir mülkiyet gerektirdi.

Sonunda, Sports Direct ve House of Fraser'ın arkasındaki iş adamı Mike Ashley, mücadele eden şirketi bir ön yönetim paketinde satın aldı.

Ashley'nin iş teknikleri genellikle kamuoyunu böler ama Butler-Adams, Ashley'nin temsilcileriyle görüştükten sonra şirket için gelecek planları konusunda gerçekten iyimser olduğunu açıkladı.

'Çok daha olumlu ve hırslılar ve bu işe yatırım yapmakla gerçekten ilgileniyorlar. Aslında bizim için oldukça iyi geçti, bu konuda oldukça heyecanlıyız.'

Önerilen: