UCI, yarışlar geri döndüğünde binicileri "kabarcıklar" içinde tutmayı planlıyor

İçindekiler:

UCI, yarışlar geri döndüğünde binicileri "kabarcıklar" içinde tutmayı planlıyor
UCI, yarışlar geri döndüğünde binicileri "kabarcıklar" içinde tutmayı planlıyor

Video: UCI, yarışlar geri döndüğünde binicileri "kabarcıklar" içinde tutmayı planlıyor

Video: UCI, yarışlar geri döndüğünde binicileri
Video: Hong Kong'taki at yarışında korkunç kaza 2024, Nisan
Anonim

UCI, yol bisikleti sezonunu yeniden başlatmak için prosedürleri yayınladı

UCI, yeniden başlatılan yol yarışı sezonu için amaçladığı kuralları belirleyen 19 sayfalık bir belge yayınladı. Zorunlu önlemler ve iyi uygulama arasında bölünmüş olan belge, aynı zamanda bir etkinliğe ev sahipliği yapma riskini derecelendirmenin bir yolunu sağlamaya çalışır.

Bu, düşükten çok yükseğe doğru beş risk kategorisi arasında derecelendirilen olayları görür. Bir olayın algılanan riski, daha sonra yereldeki hafifletme önlemlerine karşı tartılır.

Teoride, yarışın gerçekleşip gerçekleşmeyeceğine karar vermek için çok sayıda karmaşık formül kullanılır.

Büyük etkinliklerin çoğunun planladığı gibi devam ederse, biniciler ve personel, yarışan sporcuların etrafında bir balon oluşturmayı amaçlayan bir dizi zorunlu önleme tabi olacak.

'Yarışmaları düzenleme talimatlarının ardındaki genel ilkelerden biri, yol yarışları bağlamında bir "peloton balonu" oluşturmak üzere bağlantı kuracak takımların etrafında koruyucu "kabarcıklar" oluşturmak ve sürdürmektir,' UCI'yi açıklar.

'Uygulanan önlemler, "takım balonu"na girişi kontrol etmeye ve "takım balonu" ile "peloton balonunu" sağlık durumu kontrol edilmemiş kişilerle temastan korumaya dayalı olacaktır.'

Bu önlemler, binicilerin ve personelin yarışa gitmeden önce semptomları kontrol ettiğini görecektir. Etaplar arasında geçiş yapılırken, her takıma ayrı bir yemek odası ile birlikte herhangi bir otelde ayrı bir kat tahsis edilecektir. Şüpheli vakalar için bir izolasyon odası da hazır bulundurulmalıdır.

Takım doktorları her bir biniciyi günlük olarak kontrol etmekten sorumlu olurken, her etkinlik için genel bir Covid-19 koordinatörü tüm önlemlerin alınmasından sorumlu olacaktır.

Yolda, taraftarlar uzak tutulurken, sosyal mesafeyi sağlamak için besleme bölgelerinin uyarlanması gerekecek. Her yarışın başlangıç ve bitişindeki seyirci sayısı da sınırlı olacaktır.

Üç Grand Tours gibi 10'dan fazla etaplı yarışlarda da biniciler ve personel dinlenme günlerinde test edilecek.

Herhangi bir zorunlu önlemin uygulanmadığı için para cezası tehdidinde bulunurken, UCI'nin belgesi, bir etkinlik sırasında birkaç binicinin hastalanması durumunda ne olacağı konusunda rehberlik sağlamaz.

Devam eden bir yarışın iptaliyle ilgili sorumluluğu yerel makamlara bıraktığı için eleştirilere maruz kalan UCI, artık bir etkinliği durdurmak için gerekli gördüğü takdirde devreye gireceğini açıkladı.

Önümüzdeki Cumartesi, 1 Ağustos Cumartesi günü Strade Bianche ile yeniden başlayacak takvimle birlikte, takımlar ve yarış organizatörleri de kendi önlemlerini uyguluyorlar. Birçok takım da taraftarlara sürücülerden uzak durmalarını hatırlatmak için sosyal medya kullanıyor.

Önerilen: