Tırmanışların ve inişli çıkışlı kırsal alanların test edilmesiyle, Sanayi Devrimi'nin doğum yeri şaşırtıcı derecede sakin bir sürüş yeridir
Telford ilginç bir yer. Hayır, gerçekten. 1948 ve 1970 yılları arasında Birleşik Krallık'ta inşa edilen 32 yeni kasabadan biri olduğu için ve başınızı döndürmekten başka bir işlevi olmayan sonsuz bir döner kavşak ağına sahip olduğu için değil. Kardeşleri arasında evrensel olarak alay edilen Basildon, Crawley, Hemel Hempstead ve Milton Keynes olduğu için bile değil. Telford ilginç bir yer çünkü modernist toplu konutların, kasvetli mimarinin ve döner kavşakların sadece birkaç kilometre ötesinde, bisiklet sürmek için mükemmel olan tepeler, vadiler ve inişli çıkışlı yollar var.
Hoş bir sürpriz
Tesco otoparkı, bir yolculuğa başlamak için ilham verici bir yer değil - ve bugün bunu yapmaya hiç niyetim yok. Ancak (coğrafyada çeşitli nitelikler kazanmış olmama rağmen) bir harita okuma yeteneğini tamamen kaybetmiş ve Garmin güreşimle 'uyduları bulmak' için düşünebildiğim kadar güvenli bir yer. Ayrıca Jelly Babies'te yararlanmak istediğim özel bir teklif var.
Büyükbabamın bir keresinde (neredeyse kesinlikle haksız bir şekilde) "tekerleklerinizi çentiklendikleri türden bir yer" olarak tanımladığı bir kasabanın eteklerinden geçiyoruz. Haziran güneşinde ve etrafı bakımlı çiçek tarhlarıyla çevriliyken, bu çok keskin bir tanım gibi görünüyor, ama o zaman onun gibi yerel değilim. Güney batıya doğru ilerlerken, Telford'a arabayla 30 dakikalık mesafedeki Cressage'ı hedefliyoruz ve burada, yaşadığı yere 90 yaşındaki büyükbabamdan daha çok aşık olan yerel rehberimiz Andy ile buluşacağız.
Shropshire, İngiltere-Galler sınırının hemen doğusunda yer alır ve önemli bir geçmişe sahip bir bölgedir. Buluşma noktamıza giderken Severn Nehri üzerindeki pastoral bir köy olan Ironbridge'den geçiyoruz. Zekice ve stratejik bir pazarlama kampanyasında birisi, bir yerlerde Ironbridge'i 'Sanayi Devriminin doğum yeri' olarak damgaladı. Kasaba, sokaklarında dolaşan ve kasabanın altındaki derin vadiye bakan otobüsler dolusu turist ile bir turist merkezidir.
Ironbridge, Abraham Darby'nin, dökme demir üretmek için kömürle değil kokla çalışan bir yüksek fırında pik demiri ısıtarak demir eritme sürecini geliştirdiği yerdi. Sanayi Devrimi'ne yardım ettiği kabul edilen bir gelişmeydi. Eve dönüş yolunda kasabaya dönmeye yemin ediyoruz. Ama önce yola çıkmamız gerek.
Fay hattı
Önceki günü şiddetli Galler rüzgarlarında at binerek geçirdikten sonra, sınırın bu tarafının daha sakin olduğunu görmek beni rahatlatıyor. Cresage, barı, oyun alanı olan ve pek bir şey olmayan tipik bir İngiliz köyüdür, ancak bölgeyi keşfetmek için iyi bir başlangıç noktasıdır.
Birkaç dakika ayakkabı giyip cepleri doğru sayıda Jelly Babies ile dolduruyoruz (n+1 prensibini düşünün ve doğru yoldasınız) ve yavaşça köy savaş anıtından uzaklaşıyoruz. İlk durağımız Victorialıların 'Küçük İsviçre' dediği Church Stretton. Görülecek sivri tepeler veya dağ evleri yok ama çok sayıda keskin, dik tepeler ve derin vadiler göz önüne alındığında, bu duyguyu anlıyorum.
Church Stretton bir hatanın üzerinde yatıyor. Aslında, Church Stretton Fayı, Cheshire Havzası'nda sona ermeden önce Shropshire'ın tamamını ikiye böler. Çevremizdeki huzur, jeolojik kuvvetlerin ayaklarımızın altında iş başında olduğunu tasavvur etmeyi zorlaştırıyor, ancak şu anda deprem olmamasına rağmen, dünyanın açıldığı ve bisikletlerin ve binicilerin bir mil bir burkulma yarığına atıldığı bir sahneyi hayal etmekten kendimi alamıyorum. derin.
Church Stretton aynı zamanda kötü bir tırmanışa da ev sahipliği yapar ve bisikletle yapılan tüm iyi tırmanışlar gibi Burway'in zirvesine çıkan da bir kahve ve kekle başlar. Simon Warren'ın 100 Greatest Cycling Climb adlı kitabında 9/10 puan alan Burway, fundalık ve kayalık bir bozkır platosu ve yürüyüşçüler, coğrafya gezileri ve bisikletçiler için popüler bir yer olan Long Mynd'e giden yoldur.
Sindirime yardımcı olarak büyük bir tepeyi kullanmanın aptalca olduğunun kanıtı, güzel ve mütevazı bir yolun sonunda gelir. Ağaçlar ve eski bir taş duvarla çevrili Burway'e yaklaşım, giderek daha da kötüleşen gecikmiş bir akşamdan kalma gibi. %3'te başlayan şey yakında %9'dur ve bir sığır ızgarasını tırmanışın ayağına doğru geçmek, meşhur tekila atışlarının başladığı yerdir. Burada %20'ye ulaşıyor veboyunca orada kalıyor
ilk 200m. Mantıklı kafam bana çok sert gidersem 2 km'den biraz daha uzağa sürünerek tırmanacağımı söylüyor, bu yüzden yaya hızında yavaşlıyorum, biraz midem bulanıyor.
Yol, sağa doğru dik bir düşüşle yamaca sarılıyor. İlk birkaç yüz metre boyunca manzaralar gizlidir, ancak yolun kenarındaki yıpranmış bir korkuluğa yaklaştığımızda, antik İngiliz manzarasının tümsekleri ve budakları görünür hale gelir - bir fundalık ve yemyeşil çimenlerin bir battaniyenin üzerine serilmiş bir battaniye. rüzgar, yağmur ve güneş tarafından yıkanmış ters çevrilmiş yumurta kutusu. Doğuda, neredeyse Teletubbies'in ortaya çıkmasını beklediğim, kale benzeri bir höyük olan The Wrekin var.
Soldan dik bir viraj beni bir kez daha eyerden çıkmaya zorluyor ve laktik asitte boğulmaya karşı duyduğum o küçük, acımasız coşku azalmaya başlıyor. Küçük bir dudak, keyifli bir yokuş aşağı yol açar, ancak uzun sürmez ve sınırın ötesinden Galler'e uzanan bir manzara ile ödüllendirilmeden önce durmamız gereken son bir rampa var.
Eğitimdeki artılar
Her yokuş yukarı mücadelede, her zaman geri yokuş aşağı giden bir yarış pistiyle ödüllendirildiğiniz doğrudur. Ancak bu ödül ne kadar tatlı olsa da, diğer tarafta acı çeken bir profesyonel gördüğünüzde daha da tatlı hale geliyor. Bu son rampanın tepesinde, yol ikiye ayrılıyor ve sağ çataldan Ratlinghope'a gidiyoruz, bu dik ve dar, çakıllı bir iniş, çelik gibi sinirler gerektiriyor. İlk engel, yolda tavuk oynayan hiperaktif bir koyun sürüsü, ikincisi ise asf altta açılan bir dizi derin çukur.
3km inişten sonra, tanıdık takım kitinde bir biniciyi geçtiğimiz Bridges'e doğru sola dönüyoruz. Dönüşümle ilgili araştırma yaptıktan sonra - Strava Flyby sayesinde - onun Team Wiggins'ten Liam Holohan olduğunu anladım. Holohan bir Shrewsbury yerlisi ve mecazi anlamda buradaki tüm tırmanışların sahibi. Ekli bir Strava segmenti varsa, Holohan'ın adının listenin başında olduğundan emin olabilirsiniz.
Her nasılsa, tuhaf bir osmoz yoluyla, gerçek bir profesyoneli görmek, bisiklete binmek için para almadığım gerçeğine rağmen, biraz daha derine inmek ve biraz daha fazla acı çekmek istememe neden oluyor. Ayrıca, yolculuğumuzdaki dönüm noktasına yaklaşıyoruz ve Cressage'deki üssümüze doğru patlamaya başlarken sert bir ters rüzgar olasılığına sahibiz.
Köprülerden kuzeye dönüyoruz ve sonra yüzümüze rüzgara karşı sertçe iterek uzun bir sloğa yerleşiyoruz. Neyse ki Andy hala kendini iyi hissediyor ve biz Stiperstones, Picklescott ve Pulverbatch gibi BBC'nin kıs altılmış duyurusu gerektiren yerler için işaretleri geçerken öne geçiyor. Doğuya doğru ilerlerken, tırpanı andıran bir yan rüzgar başlıyor ve Andy'nin arkasına saklanmak daha da zorlaşıyor. Bu yolculuğu yorgun bitireceğim gerçeğine boyun eğiyorum ve bacaklarım pedallara basmaya devam edecek.
Buğday, keten tohumu ve patates tarlalarını hiç bitmeyen bir yoldan geçerken, bisiklet bilgisayarımın bozuk olması gerektiği hissine kapılıyorum. Elbette bu kadar çaba, bu kadar yavaş ilerlemeye dönüşemez mi? Sonunda A458'e çarptık ve Cressage'e kadar olan son 10 km'yi zamana karşı denedik. Bu sabah yola çıktığımızda, kırsalda nispeten kısa (Bisikletçi standartlarına göre) ve hoş bir dönüş yapacağımızdan emindim, ancak bacaklarımdaki ağrı ve alnımdaki ter bana bunun uygun olduğunu söylüyor. binmek.
Çabalarımızın bir ödülü olarak bisikletlerimizi arabaya yüklüyoruz ve geçim için Ironbridge'e geri dönüyoruz. Sanayi Devrimi'nin (tartışmalı) doğum yeri turistlerin uğrak noktası olduğu için, tükenen glikojen depolarımızı yenilemek için çok sayıda çay salonu, kafe ve dondurma salonu bulunmaktadır.
Güneş parlıyor ve oturmaktan keyif alan tek bisikletçiler biz değiliz. Newport Shropshire CC'den bir grup, kasabanın demir köprüsünün karşısındaki ana caddede pasta yiyor. Kendi küçük şölenlerimizin tadını çıkarmak için güneş ışığına yerleşirken, kırsal İngiltere'nin bu pastoral köşesinin jeolojik çatlaklarla parçalanmış ve ağır sanayi yangınlarıyla kavrulmuş olduğunu hayal etmek zor. Benim için orası sadece bisiklet sürmek için güzel bir yer ve bir kahve ve bir dilim kek için hoş bir mekan.
