En iyi fikirler genellikle en basit olanlardır ve orijinal Aheadset kulaklıktan çok daha iyi veya daha basit olamazsınız
Kulaklıklar, genellikle göz ardı edilirse, bisikletin çok önemli bir parçasıdır. Aslında o kadar gözden kaçmış ki, yüzyılın büyük bir bölümünde bisikletleri neşeli yollarında taşımaya yardımcı olan tasarım 1991 yılına kadar yenilenmedi.
'Aheadset'in patentini 1990'da aldık ve bu patent 1992'de alındı,' diyor Cane Creek'in satıştan sorumlu başkan yardımcısı Peter Gilbert. Ürünü ilk olarak 1989 dağ bisikleti World Champs'te mucit John Radar'ın bisikletinde bir prototip olarak gördüm. Birçoğumuz yola boyanmış yol sürücüleriydik, ama gidişatına bakıyoruz, dostum, bunun yolda harika bir uygulaması var, çok mantıklı.'
O zamanlar bisikletlerin hepsinde dişli başlıklar vardı, burada rulmanlar üzerindeki ön yük, dişli bir yönlendirme borusuna bir dizi kilit somunu sıkılarak sağlanıyordu. Ne yazık ki dağ bisikletçileri için bu kilitli somunlar kendilerini sallama eğilimindeydi, bu yüzden daha sağlam bir çözüm gerekiyordu. Gilbert, "Aheadset sisteminin temel bileşenleri, dişsiz bir yönlendirme borusu ve tertibata, yani gövde, ara parçalar, üst yatak kapağı ve taç yuvası arasına basınç uygulama yeteneğiydi," diyor. Bu ön yükü sisteme yerleştirmek için sıkıştırmanın yanı sıra burulma ve radyal yükleri de kaldıracak bir mekanizmaya ihtiyacınız vardı. Çözümümüz, basınç altında esneyen ve başlık yataklarını eşit şekilde yükleyen konik bir sıkıştırma halkasıydı.'
Önemli bir şekilde Aheadset, ön yükü oluşturan bileşenlerin, kilit somunlarında olduğu gibi tüm montajı bir arada tutmaktan sorumlu olmadığı anlamına geliyordu. Bunun yerine, ön yük, yönlendirme borusuna yerleştirilmiş bir yıldız somunda bulunan bir üst kapak cıvatası yoluyla ayarlandıktan sonra, gövdedeki sıkıştırma cıvataları, sapı yönlendiriciye kenetlemek için sıkılır, böylece gövdedeki gerilimler alınır. toplantı. Zarif bir çözümdü, ancak yol pazarını büyülemeden önce yapılması gereken biraz ikna ediciydi.
'Artık Cane Creek olsak da, o zamanlar Dia Compe Incorporated olarak biliniyorduk,' diyor Gilbert. 'Biz esas olarak fren yaptık ama aynı zamanda RockShox'ta [süspansiyon çatalları] ortaktık, bu yüzden bir platformumuz vardı. Bir bayiye gidip bir prototip gidon boğazı ve kulaklıklı bir çatal alıp müşteriye "Şuna bir bak, hadi bisikletine koyalım" diyebilirdim.
'Hem bir inç hem de bir inç ve sekizde bir modellerimiz vardı, çünkü o noktada hala bir inçlik kulaklıkları çalıştıran bazı dağ bisikletleri vardı ve yol bisikletlerinin hepsi bir inçti. Ancak karayolu pazarı genellikle çok muhafazakardı. TIG kaynaklı bir gövde ve dişsiz çatal yönlendirici ile Trek'e gittiğimi hatırlıyorum ve "Ah, bundan emin değiliz, doğru görünmüyor ya da hissettirmiyor" dediler.
Dönüşü olmayanlara vaaz vermek
Gilbert, Aheadset'in nihai başarısının bir parçası olarak, sonraki 10 yıl boyunca birçok dağ bisikletçisinin yol bisikletçiliğine geçişinden söz ediyor, çünkü bu hareketle birlikte yeni yöntemler ve materyallere daha açık fikirlilik geldi.'Bu oyunun kurallarını değiştirdi ve her türlü başka yeniliğe yol açtı. Yönlendiriciler, çelikten farklı olarak alaşımdan veya titanyumdan yapılabilir - daha hafif metaller, ancak özellikle dişlerin kesilmesiyle başa çıkamayanlar. Ve nihayetinde yol pazarının kapısını açan kompozit direksiyonlar.’
Ancak, Dia Compe'un hala elinde tuttuğu düzgün bir numara vardı - sektörler arası işbirliği. Dia Compe, patenti elinde tutmak ve sorunu kendi başına zorlamak yerine akıllıca Aheadset tasarımını lisanslamayı seçti.
'Oldukça küçük bir şirkettik' diyor Gilbert. "Ürünün güvenilir olması için güçlü ortaklara ihtiyaç duyduğuna inandık, bu yüzden Chris King ve Tioga ile lisans anlaşmaları yaptık. Tioga, dünya çapındaki en büyük kulaklık üreticilerinden biriydi ve Chris King, kısa süre önce mükemmel bir üne sahipti. Hatta Chris King, Aheadset olarak yeniden markalaştırdığımız kulaklıklarımız için birçok parça yaptı [Chris King hala kendi ürününü NoThreadSet ticari markası altında satıyor]. Aheadset'i kendi oyuncak kovamızda tutmayı seçseydik, endüstrinin onu benimsemesi daha uzun sürerdi. Sonuçta, bir fren şirketi kulaklık yapmak hakkında ne biliyor?' Sonunda, oldukça fazla çıktı.
