De Gendt, dün V alter 2000'de Katalonya yarış lideri Volta'yı elinde tuttu, sadece. İşte bunu yapmak için gerekenler
Thomas De Gendt'in Volta a Catalunya'nın 1. Aşamasındaki ayrılıkçı çabaları ilham vericiydi. Günün molasının bir parçası olarak ata binmek, günün beş sınıflandırılmış tırmanışını geçmek ve iki dakika 38 saniye kazanmak için hücum pelotonu ertelemek.
Takımı Sky ve Movistar'ın peşinden koşmak için büyük bir teçhizatı ve daha da büyük wattları itti, yarış liderliğine geçti ve izleyen herkesin övgüsünü aldı.
De Gendt'in neredeyse üç dakikalık avantajı sağlıklıydı, ancak iki büyük dağ etabı ve kanatlarda bekleyen bir dizi tırmanma yeteneğiyle, yarışın liderliğini devretmekten ziyade ne zaman olduğu görülüyordu.
Belçikalı rouleur'un günün son 20km'sinde yarışın yokuş yukarı sürmesine neden olan yüksek irtifa zirvesi V alter 2000'in üzerinde biten Aşama 3'te liderliği bırakması bekleniyordu.
Sadece iki gün önce, neredeyse tek başına tüm etap için ortalama 324w zorladığını gören muazzam çabalarından sonra, De Gendt'in zirveden 8 km uzakta pelotondan geri kaydığını görmek sürpriz olmadı.
Sonunda, düşürüldü ve Nairo Quintana, Egan Bernal ve Adam Yates gibi isimler günün galibiyetine itiraz etmek için öne atıldı. Yates etap birincisi olarak çizgiyi geçtiğinde ve dağın beş mil aşağısına düşürüldüğünde De Gendt'in formayı kaybedeceği neredeyse kesin görünüyordu.
Ancak, saat 2 dakika 21 dakikaya geldiğinde, De Gendt başka bir gün savaşmak için elinde 27 saniye ile çizgiyi aştı. 32 yaşındaki sürücü, dünyanın en iyi dağcılarına karşı dayanmak için ne gerektiğini tam olarak görebilmemiz için aracını Strava'ya gönderdi.
V altar 2000 tırmanışı için ana Strava segmenti, binicilerin 884m dikey yükseklikle 11.8km boyunca ortalama %7 tırmandığını görüyor. İşleri daha da zorlaştırmak için, zirve 2, 146 m'de geliyor, irtifanın etkilerinin hissedilmesi için yeterince yüksek.
Steven Kruijswijk, 33:04'lük yeni bir Strava KOM belirleyerek, etapta lider beş sürücünün 30 saniye gerisinde altıncı oldu.
İnanılmaz bir şekilde, tırmanışta bu kadar erken düşmesine rağmen, De Gendt 35:06'da segment sonunu geçerek ona Strava'daki en hızlı 10. zamanı vermekle kalmadı, aynı zamanda yarış liderliğini korumaya yetti.
Bunu yapmak için, De Gendt, 5,4w/kg'a eşit olan tırmanış için ortalama 375w'lik bir sürüş yaparak zamana karşı deneme moduna girmek zorunda kaldı.
De Gendt'in kadansı, yolun ilerisinde uçan Kolombiyalılara kıyasla salyangoz benzeri, ortalama 84rpm idi. Ortalama gücü daha sonra son 500 metrede çizgiye zamanında ulaşmaya çalışırken 411w'a yükseldi.
Bu, çoğu binici için oldukça makul ama De Gendt'in iki gün önceki bacaklarında olabilecek yorgunluk ve rakım düşünüldüğünde, çabalarını her zamankinden daha etkileyici hale getiriyor.
De Gendt de eski dostlarından aldığı küçük bir yardım sayesinde formayı tutmayı başardı. Düştüğünü fark eden tecrübeli peloton oyuncusu Laurens Ten Dam rakipleri için yarışıyor CCC Takımı son 2 km için direksiyonunu teklif etti ama De Gendt adına bir gün daha liderliği garantiledi.
Bugün, Etap 4'ün La Molina'daki zirve bitişiyle devenin belini kırmak için saman oldu ve sonunda yarışın kontrolünü kaybederken De Gendt için çok zorlu bir test oldu.
