Fransa Turu güç oyunu: Thomas De Gendt'in bu destansı solo galibiyeti alması kaç watt aldı?

İçindekiler:

Fransa Turu güç oyunu: Thomas De Gendt'in bu destansı solo galibiyeti alması kaç watt aldı?
Fransa Turu güç oyunu: Thomas De Gendt'in bu destansı solo galibiyeti alması kaç watt aldı?

Video: Fransa Turu güç oyunu: Thomas De Gendt'in bu destansı solo galibiyeti alması kaç watt aldı?

Video: Fransa Turu güç oyunu: Thomas De Gendt'in bu destansı solo galibiyeti alması kaç watt aldı?
Video: AMERİKANIN EN PİS MAHALLESİNE GİRDİM! Philadelphia - Kensington 2024, Mayıs
Anonim

Belçikalı ayrılıkçı kralın 8. Aşama zaferine giden yolda ürettiği büyük rakamların anlık görüntüsü

Fransa Bisiklet Turu'nun 8. Etabı asırlardır tek olacak. Sadece Galyalı ikili Julian Alaphilippe ve Thibaut Pinot, Fransız bisikletçiliğini bitişe 12 km kala müthiş bir atakla hayata döndürdükleri için değil, aynı zamanda Thomas de Gendt'in bir ayrılıktan nasıl kazanılacağı konusunda bir ustalık sınıfı yaratması sayesinde.

Belçikalı ayrılıkçı uzman, sahneye hücum eden ilk sürücü oldu ve aranın müdavimleri Ben King (Dimension Data), Niki Terpstra (Total Direct Energie) ve Alessandro De Marchi (CCC Takımı) ile arada bir fark yarattı.

Gün boyunca sistematik olarak rakiplerini yonttu, önce Terpstra ve King'i düşürdü, ardından bitişe 15 km'den az bir mesafede De Marchi'yi patlattı.

Alaphilippe ve Pinot son kilometrelerde yetişmek için ellerinden geleni yaparken, De Gendt asla yakalanmadığından emin olmak için gününün mükemmellik çabalarını ölçtü ve böylece kariyerinde ikinci bir Tur etabı zaferi elde edebildi.

İzleyen herkes için kesinlikle epik bir performanstı ama De Gendt'in hevesli bir Strava kullanıcısı olması sayesinde performansının ne kadar mükemmel olduğunu daha da net görebiliriz.

resim
resim

Modada tam 200 km uzakta olmak, De Gendt'in tüm gün boyunca göz kamaştırıcı derecede yüksek rakamlar üretmesine neden oldu.

5 saat 14 dakika süren Belçikalı, 3, 874 m yüksekliğe ve yedi kategoriye ayrılmış tırmanışa rağmen, tüm gün için ortalama 39kmh hız ve 87rpm ortalama kadans kaydetti, bu da tüm gün için ortalama 311w güç anlamına geliyordu.

Ortalama ağırlıklı güce dönüştürüldüğünde, De Gendt 69kg vücut ağırlığı göz önüne alındığında tüm etap için 4,97w/kg'a karşılık gelen 343w tuttu.

Bunun içinde, De Gendt'in ilk önce aranın liderliğini belirlemesine yardımcı olmak için birden fazla sürekli çaba sarf etmesi gerekiyordu, ancak daha sonra geçici müttefiklerini de bırakıp hücum eden Pinot ve Alaphilippe'i uzak tuttu.

De Gendt, ilk kilometrelerde dört sürücülü aranın farkını oluşturmaya yardım etmede hayati önem taşıyordu. Bunu yapmak için, Lotto-Soudal sürücüsü pelotonun önüne geçmek için 10 dakika boyunca ortalama 422w saat hızına ulaştı.

Bunun içinde, 700w üzerinde 30 saniyelik dalgalanmalar ve 1.000w'de 10 saniyelik dalgalanmalar vardı, bu kadar erken uzun bir aşamaya geçmek için muazzam bir çaba.

Günün ilerleyen saatlerinde De Gendt, sahneye 140km kala 'Cote des Avergues' adlı bir segmentte fark edilir şekilde baskıyı artırmaya başladı.

%8'de 3,9 km'lik bir test olan De Gendt, 405w'yi test etti ve bu, diğer break binicileri Terpstra ve King'in başını belaya sokmak ve Belçikalı'yı da bir Strava KOM'a kavuşturmak için yeterliydi.

Günün kategorize edilmiş son tırmanışı olan Cote de la Jaillere'de De Gendt, De Marchi'yi düşürmeye devam etti ve aynı zamanda onun unutulmaz galibiyetini garantilemek için bir tampon oluşturdu.

Bunu yaparken, 32 yaşındaki, maksimum 877w'lik bir dalgalanma ile tırmanışta beş dakikalık 457w'lik bir çabayla vidayı çevirdi. İnanılmaz derecede ölçülü bir itişle De Gendt, tüm tırmanış boyunca 400w'nin altına zar zor düştü ve bu da De Marchi'yi bombalamaya yetecek kadar açıktı.

resim
resim

Ancak, De Gendt'e Strava KOM'u kazandırmak yeterli değildi. Bu ödüller, tırmanışı pelotondan kaçmak ve Genel Klasman rakiplerine karşı birkaç saniye geri almak için fırlatma rampası olarak kullanan Pinot tarafından alındı.

Groupama-FDJ sürücüsü, 'Rue du Sapey'in 1.72km'lik segmentini 4 dakika 19 saniyede, ortalama 457w güç ve 24kmh hızla kat etti ve De Gendt'in zamanını 23 saniye daha iyi gördü.

Pinot'un patlayıcı çabalarına rağmen, Tur'un modern hafızadaki en büyük etaplarından birinin ve tarihin en etkileyici ayrılıkçı zaferlerinden birinin galibi olarak St Etienne bitiş çizgisini geçerken De Gendt'i yakalamak yeterli değildi..

Önerilen: