BMC Granfondo GF02 incelemesi

İçindekiler:

BMC Granfondo GF02 incelemesi
BMC Granfondo GF02 incelemesi

Video: BMC Granfondo GF02 incelemesi

Video: BMC Granfondo GF02 incelemesi
Video: BMC Granfondo GF01 Disc 105 - Bike of the Year 2015 Winner 2024, Mart
Anonim
BMC Granfondo GF02
BMC Granfondo GF02

İsviçreli BMC, yeni atının kepçe yüküne göre uyumluluk ve performans gösterdiğini iddia ediyor, ancak binmek yine de eğlenceli mi?

İsviçre firmasının Ayarlı Uyumluluk ve Açı Uyumluluk sistemlerini birleştiren BMC, Gran Fondo'da (İtalya'da ve giderek İngiltere'de çok popüler olan kapalı yol amatör yarışlarından adını alan) çerçeveli bir bisiklet yarattığını düşünüyor. ihtiyaç duyduğu yerde esner, ancak gerekli olduğu yerde sertlik sağlar. Menzilinin en iyisi Teammachine yarış bisikletlerine göre biraz gevşek olsa da, GF'nin üst borusu daha kısa ve kafa borusu daha yüksek, böylece mesafe üzerinde daha rahat bir sürüş sağlıyor. Öyleyse, Gran Fondo gibi bir etkinlik için mükemmel!

Çerçeve kümesi

BMC Granfondo GF02 çerçeve
BMC Granfondo GF02 çerçeve

BMC'nin Ayarlanmış Uyumluluk Sistemi, GF02'nin karbon çerçeve setinin kalbinde yer alır. Basitçe söylemek gerekirse, bazı alanlar, özellikle başlık borusu, çatal üstleri, alt boru ve zincir destekleri gibi daha sert olacak şekilde düzenlenirken, diğer alanlar, arka üçgenin çoğu, sele borusu ve sele borusu da dahil olmak üzere daha uzun sürüşlerde sizi rahatlatmak için daha esnek olacak şekilde ayarlanmıştır. üst tüp. Dikey uyumluluğu ve yanal sertliği dengeleyen bir çerçeve tasarlama fikri yeni bir şey olmasa da, BMC bunu akıllıca bir şekilde yaptı - örneğin düşük oturma mesafeleri ve ofset düşmelerde. Büyük boyutlu bir aşağı boru, gücün minimum kayıpla yere ulaşmasını sağlamak için bir bodur başlı boru ve kalın zincir destekleriyle birleşirken, rahat geometri öngörülebilir ve ağrısız bir sürüşe katkıda bulunur.

Grup kümesi

BMC Granfondo GF02 grup seti
BMC Granfondo GF02 grup seti

BMC'nin grup seti, birleştirmede bir ana sınıftır - her parça Shimano'nun Ultegra serisinden alınmıştır. Umduğunuz ve beklediğiniz gibi, harika bir şekilde jelleşiyor ve maliyet düşürme sunağında herhangi bir fedakarlık yapmamış bir bisiklete binmek hoş bir sürpriz. Grup seti söz konusu olduğunda, GF02 bu testin yıldızıdır.

Sonlandırma kiti

BMC Granfondo GF02 Shimano Ultegra
BMC Granfondo GF02 Shimano Ultegra

42 cm genişliğindeki kompakt gidon, ihtiyaçlarımız için mükemmel bir düşüş sunar ve şimdiye kadar deneyimlediğimiz en güzel süet hissi veren çubuk bantlardan bazılarına sarılır. Ancak oturabileceğimiz veya ayrılabileceğimiz koltuk. Selle Royal Saba, nihai konfor için biraz fazla dolguludur ve sarsıcı yol kusurları üzerinde yapılan testlerde diğerlerinden daha az esner.

Tekerlekler

Bu bisikleti bu fiyata sağlamak için bir şeyler vermek zorunda kaldı. Bir dizi Shimano'nun RS11'ini 100 £ altında çevrimiçi olarak alabilirsiniz. Dayanıklılar, ancak performans çemberleri değiller. Dikey kazanç konusunda ciddiyseniz, onları eğitime veya kış görevlerine göndermek ve bir dizi Ultegra jantına yatırım yapmak isteyebilirsiniz (alışveriş yaparsanız sizinki 200 sterlinin biraz üzerinde). Ayrıca 200 g dönüş kütlesinden de tasarruf edeceksiniz.

Sürüş

İlk yolculuğumuzda yuvarlanırken, kesinlikle rahat bir bisiklet izlenimi veriyor. Koltuk bizim fincan çayımız değil (kolayca rahat olmak için çok yumuşak), ancak ilk dönüşleri geçerken çerçevenin rahat geometrisi GF02'ye kolay hareket eden bir doğa kazandırıyor. Ancak dayanıklılık motosikletlerimizde biraz kalk-kalk yapmayı seviyoruz, bu nedenle BMC'nin karşılaştığı en sert test, açık yol performansı ve konforun mesafeye bağlı olarak bozulup bozulmadığıdır.

10 mil içinde, BMC'nin s alt heyecan için herhangi bir ödül kazanmayacağı açıktır, ancak yine de sürmek bir zevktir. Eyerde tam bir gün üç haneli kilometre katlamak sizin tarzınızsa, bu bisiklet bu işi yapmak için üretildi. BMC'nin iddia ettiği yerde çok fazla sertlik var; Bu sert zincirler ve büyük boru/ alt braket bağlantısının yardımıyla, kanala girdiğimizde ilerleme verimli, metronomik. Bununla birlikte, ilk düzlüğe saldırmak için eyerden çıktığımız an, yavaşlayan tekerleklerin onu hayal kırıklığına uğrattığı açıktır.

BMC Granfondo GF02 incelemesi
BMC Granfondo GF02 incelemesi

Bu bisiklet bazı iyi tırmanma tekerlekleri için haykırıyor - bu 8,48 kg'lık ağırlığın büyük bir miktarını tıraş ederler ve çekiciyi gerçekten bırakmanız gerektiğinde GF02'nin performansını değiştirmenin bir yolunu bulurlar, hatta Oturarak tırmanış yapmak için daha kolay bir vitese takmanız yeterli. Mevcut vites yelpazesi Specialized Roubaix ve Look 765 ile aynıdır ve yokuşları yukarı çekmek için karşılaştırılabilir ağırlıkta ilerleme eşittir. Look'a tırmanma bölümünde avantaj sağlayan şey, genel olarak daha canlı performansı ve sadece 25g daha hafif olmasına rağmen, test ettiğimiz 765'in aynı zamanda BMC'den daha büyük bir kasa boyutu olduğunu belirtmekte fayda var. Sportiflerin çoğunun doğasının bazı test tırmanışlarını içermesi olduğu göz önüne alındığında, bu doğru olmak için hayati bir unsurdur.

BMC'nin alt braket düşüşü (BB'nin merkezi ile arkadaki düşüşlerin merkezi arasındaki dikey mesafe) özellikle derindir. Bu, 25c Continental lastikleri sayesinde zaten yüksek olan güveni sağlayarak, sağlam viraj alma performansını artırıyor. Dünyayı ateşe vermeyecek, ancak bu bisikletin yol tutuşunun nispeten rahat doğası, onu açık, kapsamlı inişlerde sizi asla şok etmeyecek yetenekli bir yol arkadaşı yapıyor. Anahtar kelime tahmin edilebilirliktir ve BMC'nin en büyük gücü budur.

Daha canlı tekerlekler (örneğin, grup setine uyması için Shimano'nun Ultegra tekerlek seti gibi) bisikleti yalnızca güzel bir şekilde birleştirmekle kalmaz, aynı zamanda onu herhangi bir araziye saldırmak (basitçe geçmek yerine) ve büyük bir sırıtma koymak için daha yetenekli bir şeye dönüştürür. yüzünde (alaycı bir gülümseme yerine). Sonuçta, en az rekabetçi olan sportif biniciler bile bir tepenin eteğini veya bir rampa bitişini gördüklerinde heyecanlanırlar.

En iyi Granfondo GF02 fiyatları

Geometri

geometri grafiği
geometri grafiği
İddia Edilen Ölçülen
Üst Tüp (TT) 527mm 530mm
Oturak Tüpü (ST) 475mm 473mm
Aşağı Tüp (DT) 622mm
Çatal Uzunluğu (FL) 375mm 375mm
Baş Tüp (HT) 143mm 143mm
Baş Açısı (HA) 71.5 71.3
Oturma Açısı (SA) 73.5 72.7
Tekerlek Tabanı (WB) 982mm 988mm
BB düşüşü (BB) 71mm 72mm

Özel

BMC Granfondo GF02
Çerçeve GF02 Ayarlanmış Uyumluluk Konsepti carbon
Grup kümesi Shimano Ultegra
Frenler Shimano Ultegra
Zincir takımı Shimano Ultegra, 50/34
Kaset Shimano Ultegra, 11-32
Barlar BMC RDB3, alaşım
Kök BMC RST3, alaşım
Seatpost BMC Uyumluluk Mesajı, 27,2 mm
Tekerlekler Shimano RS11
Emer Selle Royal Saba
Lastikler Continental Ultra Sport, 25c
İletişim evanscycles.com

Önerilen: