Çek markası Festka, Doppler ile karbon/titanyum bisiklet fikrini baştan aşağı değiştiriyor
Festka farklı düşünmeyi sever. Çarpıcı kübist motifler ve gözlerinizi siper etmenize ya da cüzdanınıza uzanmanıza neden olacak yüksek renk kontrastlarına sahip bazı motosikletlerindeki tuhaf boya işlerinden bu çok açık. Ancak Doppler ile Festka, markanın inovasyonunun ciladan daha derine nüfuz ettiğini gösterdi. Çek takımı, çok farklı bir bisiklet yaratmak için farklı malzemeleri farklı bir şekilde kullandı.
Karbon ve titanyumun bir çerçevede birleştiğini ilk kez görmüyoruz – Independent Fabrication, Seven ve Legend (öne çıkan son sayı) gibilerinin hepsi bunu yaptı – ancak Festka konsepti tersine çevirdi. Bu diğer markalar titanyum pabuçlarla bağlanmış karbon boruları kullanırken, Festka karbon bağlantılarla yapıştırılmış titanyum boruları tercih etti.
Festka'nın kurucusu Ondřej Novotný, 'Diğerleri karbon tüpleri titanyum bir pabuçla birbirine bağlıyor, bu da bizim malzeme anlayışımıza göre yanlış bir yol, 'diyor Festka'nın kurucusu. 'Bisikletlerin, titanyum ile kolayca elde edilemeyen, kafa borusu alanında ve kavşaklarda sert olması gerekir. Bu nedenle, daha fazla uyumluluğa ihtiyaç duyduğunuz tüplerde daha az sert malzeme [titanyum] kullandık. Karbon bağlantıların kullanılması, alt borunun ve üst borunun, baş boruya ve alt brakete hala gerçekten sıkı bir bağlantısı olduğu anlamına gelir.'
Tıpkı Festka One'da olduğu gibi, üretim tamamen Çek Cumhuriyeti'nde gerçekleşir. Boru önceden yapılmış olarak Reynolds'tan satın alınır, ancak Festka daha sonra birkaç değişiklik yapar. Festka, boruları gönyelemenin yanı sıra, üst boruyu hafifçe ezerek titanyumda (aynı zamanda Asf alt çerçevesi için de kullanılır) alışılmadık bir değişiklik yapıyor. Bunun nedeni, oval bir tüpün daha fazla yanal sertlik sunmasıdır. Bunu tamamlayan, bisikletin adını aldığı üst borudaki Doppler efektli optik illüzyon tarzı dikey dairelerin tanıtımıdır.
Doppler'ın görünüşü, ilk sürüşümde diğer bisikletçiler, yayalar ve hatta minibüs sürücülerinden çok sayıda övgü aldı. Estetik, ancak çerçeve ayrıntılı olarak incelendiğinde daha iyi hale gelir, özellikle mükemmel hazırlanmış titanyum çıkıntılar ve bağlantıların düzgünlüğü. Kesinlikle güzel bir motosiklet, ancak rekabetçi bir pazarda yerini koruyacaksa bu fiyata görünümüne uygun bir performans sunması gerekiyor.
Doppler etkisi
Doppler'deki ilk yolculuğumdan önce, İtalyan ana gemisine geri gönderilmeden önce Pinarello Dogma F8'de son bir yolculuk yaptım. F8'in pek çok avantajı var, ancak sert tarafta olmakla suçlanabilir, bu yüzden Doppler'e geçerken biraz şaşırdım, F8 kadar olmasa da her açıdan sert hissettim. Gerçekten de, Doppler takma adı uygun görünüyordu, çünkü bisiklet beni görsel bir çarpıtma durumuna soktu.
Adil olmak gerekirse, bu ilk izlenim eyer seçimiyle biraz çarpıktı. Selle San Marco Regale Carbon FX belirli bir anatomiye uygun olabilir, ancak benim için düz şekli ve ince dolgusu yoldan sert ve affetmez bir his yarattı. Aslında, bisikletle ilk uzun sürüşümde sırtımda gözle görülür bir acıyla eve döndüm.
Selemi değiştirdiğimde yolculuk daha rahattı ama yine de sağlam hissettiriyordu. Genellikle sert bir sürüşü tercih ederim, çünkü bu, esnemek için çok az enerji kaybettiğimi ve hız açısından maksimum ödülleri aldığımı garanti eder. Kesinlikle Doppler hızlı hissetti. Motosikletin sağlam yapısı ve düşük toplam ağırlığı sayesinde en sevdiğim yerel tırmanışta şimdiye kadarki en hızlı zamanımı kaydettiğim için veriler de bu izlenimi destekliyor gibiydi.
Yoldan gelen sert tepkiye rağmen, Doppler parke taşları veya çakıllar üzerinde şaşırtıcı derecede sağlamdı. Biraz gürledi, ama yol tutuşu belirleyici olmaya devam etti ve bisikletin yapısındaki bir şeyin, ciddi pürüzlü yüzeylerden ziyade yoldaki küçük kusurlardan daha fazla rahatsız olduğu anlamına geldiğini düşünmeye başladım. Kayan bir bisiklet değildir, ancak her türlü arazide güvenle adım atar.
Doppler'in hızlı, müstehcen kişiliğini takdir etmeye başlarken, uzun yıllar boyunca bundan zevk almaya devam edip etmeyeceğimi merak etmeye başladım. Ne de olsa, bu size bir ömür boyu sürmesini isteyeceğiniz türden bir bisiklet ve benim bisikletim olsaydı, yarış dürtülerimin soğuduğu yirmi yıl içinde biraz bun altıcı olabilir. Ama elbette özel çerçeveler dünyasında hiçbir şey taşa oturtulmaz.
'Temelde, bir müşteri tarafından istenebilecek herhangi bir özelleştirmeyi yapabiliriz. Önceden pişirilmiş hiçbir şey yok,” diyor Novotný. Son zamanlarda bazı müşterilerle yaptığımız şey, standart yapıyı yaptık ve müşteriye bisikleti test etmek için götürdük ve ona daha sert yapmak isteyip istemediğini veya onunla iyi olup olmadığını sorduk. Bir terzi kullanmak gibi.'
Yolunuz olsun
Festka'nın test için bize sunduğu bisikletin sert ve zorlu olduğu kanıtlandı, ancak Novotný'nın onu herhangi bir müşterinin isteğine göre doğru bir şekilde ayarlayabileceğinden eminim. Tabii ki, bu, iki motosikletin tamamen aynı olmayacağından, herhangi bir incelemeyi sınırlı alaka düzeyine düşürür, ancak Novotný, müşterilerini önerdiği geometriyi kabul etmeye teşvik ediyor.
'Müşterileri bizim için daha kolay olduğu için değil, en iyi sonucun bu olduğunu düşündüğümüz için standart geometrilerimizi seçmeye ikna etmeyi başarıyoruz, 'diyor Novotný. 'Tabii ki bir müşteri gelip farklı bir şey isterse açığız.'
Test sürüşüm, geometrinin agresif bir ön uç konumu ile tüm gün sürüş için yeterince yönetilebilir bir eyer düşüşü arasında mükemmel bir denge sunduğunu gösterdi. Yol tutuşu da iyi ayarlandı, bu da motosikletin dar virajlarda ve hızlı inişlerde tepki vermesini sağladı.
Doppler olduğu gibi son derece etkileyici olsa da, bir bisiklet olmak için ömür boyu isteyeceğim Festka'dan, sürüşe konfor unsurları eklerken tüm sertliği ve hızı korumasını istemem gerekir - zor bir hokkabazlık, ancak giderek daha iyi markalar tarafından gerçekleştirilen bir hareket. Festka'daki ekibin uzmanlığı göz önüne alındığında, tam olarak bunu yapabileceklerinden eminim.
Bununla birlikte, Doppler kesinlikle olağanüstü bir özel motosiklettir. Güzel bir şey, yaratıcı bir zihnin ürünü ve ayrıca bonus olarak son derece iyi sürülen bir bisiklet.
Özel
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Çerçeve | Festka Doppler |
| Grup kümesi | Campagnolo Süper Rekoru |
| Barlar | 3T Ergonova Ekibi |
| Kök | 3T Arx Ltd |
| Tekerlekler | Campagnolo Bora 30 kattığı |
| Emer | San Marco Regale Carbon FX |
| İletişim | festka.com |
