Trek yeni Domane SLR'yi piyasaya sürdü

İçindekiler:

Trek yeni Domane SLR'yi piyasaya sürdü
Trek yeni Domane SLR'yi piyasaya sürdü

Video: Trek yeni Domane SLR'yi piyasaya sürdü

Video: Trek yeni Domane SLR'yi piyasaya sürdü
Video: Simply Digital, Renderforest ile Dijital Pazarlama 2022 hakkında konuşuyor 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Trek'in dayanıklılık platformu aero, daha konforlu ve daha büyük lastik boşluklarına sahip oluyor

Trek, Domane dayanıklılık bisikletini yenileyerek daha rahat, daha çok yönlü ve önemli ölçüde daha aerodinamik hale getirdi. Tüp şekilleri, bisiklet, Trek'in aero yarış bisikleti Madone SLR'nin 'Lite' versiyonuna benzeyecek şekilde yeniden tasarlandı.

Ayrıca, motosikletin kokpiti etrafındaki hava akışını pürüzsüz hale getirmek için benzer seviyelerde kablo entegrasyonunu benimser.

Markanın bu aero modifikasyonlarının işi yaptığına inanılırsa - verilen güç çıkışı ve gereken hız açıklanmazken, yeni motosiklet görünüşe göre eski modelden saatte bir dakika daha hızlı.

'Bu şimdiye kadar yaptığımız en hızlı Domane,' diyor Trek'in yol bisikletleri ürün direktörü Jordan Roessingh. 'Yeni tasarım, önceki nesillerin en sevilen parçalarını geliştiriyor. Her zamankinden daha sorunsuz, daha entegre ve daha yetenekli ve daha geniş bir kitleye daha iyi performans getiriyor.’

Ön ve arka 'Isospeed Decoupler' özellikleri önceki motosiklette olduğu gibi kalır, ancak arkada kullanılan düz tasarımın aksine en yeni Madone SLR'nin aynı L şeklindeki yaprak yay tasarımına dönüştürülmüştür. önceki Domane.

resim
resim

Genellikle bu özelliklerin sürücü konforunu artırmak için iyi çalıştığı kabul edilir, ancak yeni Domane SLR'nin 38 mm'lik devasa lastik boşluğundan daha fazla yardım gelecektir.

Bu, Trek'in lastik ve kadro arasında tavsiye ettiği 4 mm'lik boşluk sayesinde, tüketicilerin boşluk sınırlarını zorlamaya istekli olmaları koşuluyla, yeni Domane, onu hem yetenekli bir çakıl makinesi hem de bir dayanıklılık yolu yapacak kadar geniş lastikler barındırabilir bisiklet. Yeni modeller disk frenler ve 32 mm lastiklerle birlikte gelir.

Çok yönlülük yeni tasarımda iyi düşünülmüştür. Çerçeve, binicilerin araçlarını ve donanımlarını dahili olarak taşıyabilmelerini sağlayan entegre bir saklama bölmesine sahiptir.

resim
resim

'Forma cebi veya sırt çantası işi yapabilir, ancak bu çözümler her zaman harika görünmez veya iyi hissettirmez,' dedi Roessingh. 'Domane'nin yeni entegre deposu, bu temel öğeleri korurken, alt boruda bir su şişesi kafesine izin vermeye devam ediyor.

'Yeni modellerde ayrıca Flare R arka lamba için seleye entegre bir montaj parçası bulunur.'

Yeni Domane SLR - ve daha düşük özellikli SL - modelleri artık mevcut.

resim
resim

İngiltere Fiyatlandırması

(P1, Project One özel boyasını ifade eder)

Domane SLR 9 eTap P1 - £9, 650

Domane SLR 9 - £9,000

Domane SLR 9 P1 - £9, 550

Domane SLR 7 eTap P1 - £6, 550

Domane SLR 7 - £6,000

Domane SLR 7 P1 - £6, 550

Domane SLR 6 P1 - £5, 400

Domane SL 7 eTap - £5,000

Domane SL 7 - £4,900

Domane SL 6 - £3, 200

Domane SL 5 - £2, 450

Domane SL 4 - £2, 100

Domane SLR Çerçeve Seti - £3,000

Domane SLR Disk Çerçeve Seti - £3, 000

Domane SL Çerçeve Seti - £1, 900

Domane SL Disk Çerçeve Seti - £1, 900

Önerilen: