Alta Badia çevresindeki dağlarda e-bisiklet sürme. Fotoğraflar: Alex Moling, Nick Busca, Pinarello
Grubumuz Mur del Giat'a ulaşmadan hemen önce - sadece 360 metrelik kısa bir eğim, ancak eğimler maksimum %19'a ulaşıyor - dişlilerin küçükten büyük dişlilere geçişinin mekanik sesini duymaya başladım arka kasetlerde. En kötü senaryodan kaçınmak için önleyici bir girişimdi: yokuş yukarı yürümek ve bisikleti yolun yukarısına itmek.
Ben ise vites değiştirme zahmetine katlanamıyordum. Öndeki 53 aynakol dişlisinde kalmaya devam ettim, pedallarıma daha fazla güç verdim ve sorunsuz bir şekilde döndüm.
Grubumdaki hiç kimse hızıma ayak uyduramadı; hepsi sadece eğimle değil, aynı zamanda İtalyan Alplerinde klasik bir Temmuz gününün sıcaklığıyla da mücadele etmek zorunda kaldılar: mavi gökyüzü, bulut yok ve yüksek sıcaklıklar. Bu tür çabalara rağmen ter dökmedim.
Rüya görmüyordum, ancak sık sık bisiklet yarışlarını bu kadar güçlü bir şekilde kazanmayı hayal ediyorum. Yolculuktan önce de uyuşturucu kullanmadım. Üst düzey İtalyan bisiklet üreticisi tarafından 2017'de piyasaya sürülen ilk elektrikli bisiklet olan Pinarello Nytro'da bisiklet sürüyordum.
Bugün (6 Temmuz) aynı zamanda dünyanın her yerindeki bisikletçiler için bir zorunluluk haline gelen büyük fondo olan 33. Maratona Dles Dolomites'in arifesidir.
İtalyan Dolomitleri'nde 1.500 metre yükseklikte yer alan pitoresk bir köy olan Corvara'dan Alta Badia vadisinde hafif bir dönüş (ve sonra geri yukarı) katlanmak zorunda olduğum devasa çaba için mükemmel bir hazırlık ertesi gün: 138 km ve 4.000+ metre dikey yükseklik. Ancak bir e-bisikletle hafif bir dönüş, ana etkinlikten önce yorgunluğun çok çabuk yerleşmesine izin vermeden bacakları döndürmek için daha da iyi bir fikirdir.
Sürüş
Yolun çoğunlukla yokuş aşağı olduğu ve birlikte bindiğim grubun oldukça hızlı olduğu yolculuğun ilk kilometrelerinde, Nytro'nun faydaları çoğunlukla fren tepkisine bağlıydı (bisiklet Sram hidrolik disk ile geliyor) frenler) ve viraj alırken üstün dengesi.
Öte yandan, AB ve Birleşik Krallık yasalarına göre, Nytro'nun güçlü Fazua tahrik ünitesi (400 watt maksimum destek) bile 25kmh'de (15mph) kapanır. Ve ayak uydurmak için güçlü bacakları olan bazı arkadaşlarınız varsa (toplam 14 kg ağırlığıyla Nytro, piyasadaki en hafif model değil), etrafta pedal çevirmek için oldukça ağır bir bisikletle sonuçlanır.
Ama yol yükseldiğinde, o zaman daha fazla olumsuzluk kalmaz ve yolculuk 'gerçekten formda olmanın nasıl bir şey olduğunu' gösteren gerçek bir vasiyet haline gelir.
Yine de sisteme ve nasıl çalıştığına alışmam biraz zaman aldı. Nytro'nun en güçlü desteği, %4-5 eğimin üzerinde, pedal stroku ağırlaştığında ve yükselişin etkisini dengelemek için pedallara daha yüksek bir tork koymanız gerektiğinde devreye girer.
Fark ettim ki, eğimin üstünde, pedal çevirme yardımında en büyük farkı yaratan diğer faktör, pedal çevirdiğim kadanstı. Dakikada 60 devrin altına indiğimde sistem en iyi senfonisini seslendirdi.
Oldukça muhtaç ve açgözlü olmam çok zamanımı almadı. Ah, sahip olduğun tüm güç bu mu, Nytro? Bana biraz daha veremez misin?' ve o sihirli noktaya varır varmaz (60 rpm ve %5 eğim) tırmanışı yaklaşık 15 ila 20 km/s hızla hızlandırmak için pedallara sadece 50 ila 70 watt koymak zorunda kaldım.
Arkadaşlarım terliyordu, ben ise duş bile almadan ofise girebilirdim.
Mur del Giat, Nytro'nun en iyi becerilerini gösterdiği yer olan en üstteki kirazdı. Pedallara çok daha fazla güç koymak zorunda kaldığım için sistem hemen bana maksimum gücünü vererek tepki verdi.
Bu tür sürüşlerde (sürekli tam güçte kaldığınız) göz kulak olmak istediğiniz tek şey pil seviyesidir, çünkü tam hızda bir buçuk saat sonra zaten yarıya inmiştir. aşağı.
Nytro yazılımında ve teknolojisinde yapılan son güncelleme, güç ünitesinin etkinliğini ve çalışmasını doğrudan akıllı telefonunuzdan kontrol etmenizi sağlar.
Bisiklet
Nytro'nun ilham aldığı çerçeve, Bradley Wiggins, Chris Froome ve Geraint Thomas ile son yedi Tour de France'ın altısını kazanan bir bisiklet olan İtalyan filosunun elektrikli olmayan versiyonu Dogma'dır.. Ayrıca, Toray karbon fiberi (T700, standart modül) ile Nytro, hafif ve gösterişli bir özelliğe sahiptir.
Şu anda piyasadaki çoğu e-bisiklet gibi, Nytro bile dört farklı yardım modu sunar: Destek yok (buna 'iyi şanslar diyorum'), Esinti (125 watt'a kadar size yardımcı olur)), Nehir (250 watt'a kadar) ve Roket - 400 watt'a kadar yardım.
Halen aile tarafından işletilen Cicli Pinarello'nun CEO'su Fausto Pinarello, Nytro'nun ana amacının 'bir güç ünitesinin yardımıyla pedal çevirme deneyimini, bisikletlerimizi kendi kaslarımızla hareket ettiriyoruz.'
Pinarello, herkesin (bisikletçilerin ve bisikletçi olmayanların) normalde erişilemeyecek olan yollarda ve patikalarda bisiklet sürmesine izin verecek bir e-bisiklet geliştirmeye karar verdi.
2018'de Maratona Dles Dolimites'i bir e- bisiklet, bacağını kırdıktan sadece birkaç ay sonra.
Başlangıçta en hevesli bisikletçiler ve tarihi Pinarello alıcıları yeni sisteme şüpheyle yaklaştıysa, Fausto, artık giderek daha fazla insanın Nytrro'yu merak ettiğini söylüyor. 'Mevcut Nytro sahiplerinin çoğu, şu veya bu nedenle artık kullanamayacakları klasik bisikletlerin eski sahipleridir' diyor.
Dünyanın en yüksek e-bisiklet paylaşım şeması
Alta Badia'da - Corvara, Colfosco, La Villa, San Cassiano, Badia ve La Val köylerini bir araya getiren vadide - dünyadaki herhangi bir bisiklet şehrinde bunun gibi uygun bir e-bisiklet şeması bulabilirsiniz: bisikletleri bir yerden alıp başka bir yere bırakabileceğiniz bir yer.
Corvara'da e-bisiklet kiralayan birkaç spor mağazasının yanı sıra, Colvara'da deniz seviyesinden 2.000 m yüksekte bulunan yerleştirme istasyonları da var "Image" (High Col), Piz La Ila ve Piz Sorega - ve bu, Alta Badia'yı dünyanın en yüksek e-bisiklet paylaşım planı yapıyor.
Dağların tepesinde bulduğunuz bisikletler, kış aylarında Sella masifinin etrafındaki hevesli kayakçıları eğlendiren, bisikletçilerin beldenin en yüksek noktalarını keşfetmelerine olanak sağlamak için tasarlandı. Ancak, offroad sizin için bir fincan çay değilse, Pinarello kısa süre önce filosuna hem arazide hem de yolda hizmet verebilecek bir e-çakıl bisikleti sunmasına rağmen, ağaç sınırının altında yapabileceğiniz çok şey var.
Alta Badia'nın kiralık bisiklet planı hakkında daha fazla bilgi edinin: altabadia.org/it/vacanze-estate-dolomiti/bici/e-bike-in- alta-badia
Daha fazla bilgi
Kiralama planının bir parçası olarak sunulan e-bisikletler, iki saat, yarım gün veya tam gün kiralama gibi seçeneklerle her gün kiralanabilir (iki saat için 25 €, yarım gün 35 €, 45 tam gün). Turist danışma büroları, önerilen rotaları içeren yol haritaları sağlar veya günlük bireysel veya grup gezileri düzenleyen özel Dolomit Bisiklet Okulu ile yola çıkabilirsiniz.
