Fakat çevrimiçi satın aldığınız paketiniz hala yolu kapatıyor mu? Fotoğraf: CitySprint
'Son mil' teslimatları yapan minibüslerdeki büyüme, kentsel alanlarda sıkışıklığı artırıyor. Son yıllarda kullanımları artıyor, 2016'daki toplam kilometre, 20 yıl öncesine göre %70'in üzerinde. Bunların çoğu, son aşamada teslimat hizmetleri sağlayacak.
Ancak, minibüsler giderek modern şehirler için uygunsuz hale geliyor, bunu ulaşım gazetecisi Carlton Reid'in yaptığı araştırmalar gösteriyor. Artık birçok şirket bunun yerine kargo bisikletlerinin avantajlarına geçiyor.
Geçen yıl, Southampton Üniversitesi'ndeki son sınıf mühendislik öğrencileri tarafından teslimat firması CitySprint'in verilerini kullanan bir proje, yoğun saatlerde bisiklet teslimatlarının kamyonetlere göre yaklaşık %50 daha hızlı olduğunu buldu.
Satın alması ve bakımı daha ucuz, şehir içi bölgelerde gezinmek genellikle bisikletle daha kolaydır. Gidecekleri yere vardıklarında park yeri bulma sorunu yaşamadıklarından, bunların kullanımı yasa dışı park etme sorununu da az altabilir.
Üniversitenin araştırmasını desteklemenin yanı sıra firma, sürdürülebilir son kilometre ulaşım çözümlerini araştırmak için bir doktora öğrencisine de sponsor oluyor.
Üniversite, web sitesinde 'Çevrimiçi alışverişle artan aşk ilişkimizle, teslimat şirketlerinin her zaman titiz teslimat gereksinimlerimizi karşılama baskısı artıyor' diyor.
'Bu, özellikle mallarınızı sipariş verdikten birkaç saat sonra teslim alabileceğiniz bir 'aynı gün' teslimat çağına geçtiğimizde, sistemdeki verimsizliğin artmasına neden oluyor. Kentsel alanlarda, teslimat araçları için azalan boş alan bulunurken, yeni düşük emisyonlu bölgelerin eklenmesi, kuryeler için giderek daha zorlu bir çalışma ortamı anlamına geliyor.'
Eski, kargo bisikletlerinden çok uzak olan kargo bisikletlerinin artık elektrikli motor desteğiyle birlikte büyük bir dağıtım yatağı olması muhtemeldir. Verimlilikleri ve düşük işletme maliyetleri göz önüne alındığında, daha fazla firma kargo bisikleti filolarına yatırım yapıyor. Satın almalarını sübvanse etmek için 2 milyon sterlinlik bir devlet fonu ile bu, maliyetleri de %20'ye kadar düşürdü.
Orijinal araştırmaya sponsor olan firma, geçişin şimdiden hem emisyonlarını az altmasına hem de paradan tasarruf etmesine yardımcı olduğunu düşünüyor.
Bir sözcü 'Tipik bir CitySprint teslimatı artık geleneksel minibüs yerine bisikletle yapılabilir' dedi.
'Kullandığımız her kargo bisikleti her yıl yaklaşık dört ton karbondioksit tasarrufu sağlıyor ve servis merkezlerimizin %100'ü artık yenilenebilir enerjiyle çalışıyor. Ayrıca teknolojiyi tam anlamıyla kullanıyoruz. Akıllı zamanlamamız gereksiz yolculukları az altır ve genel verimliliği artırır.'
