SKS Speedrocker çamurluk incelemesi

İçindekiler:

SKS Speedrocker çamurluk incelemesi
SKS Speedrocker çamurluk incelemesi

Video: SKS Speedrocker çamurluk incelemesi

Video: SKS Speedrocker çamurluk incelemesi
Video: Stop Wetting Yourself! SKS Raceblade Pro XL Fenders 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Çakıllı bisikletler için akıllı, etkili çamurluklar

Alman şirketi SKS, özellikle çakıllı bisikletlere yönelik bir dizi çamurluk geliştiren ilk şirketlerden biridir. Ve Speedrocker ile oldukça etkileyici bir iş çıkardı.

Çözmesi gereken ana sorun, çatal tepesinin altındaki boşluğu engellemeden geniş lastiklerin nasıl kapatılacağıydı. Bunu kurnazca bölünmüş bir ön koruma ile başardı.

resim
resim

Çatal tepesinin alt tarafına takmak yerine, Speedrocker, korumanın iki ayrı bölümünü tutan çatal bacaklarına bağlı bir çift destek ile dışarı doğru döner.

Bu, lastik ile koruyucu arasında önemli bir boşluk olan bir kuruluma sahip olmanın mümkün olduğu anlamına gelir - eğer istiyorsanız - bisikletin üstesinden gelebileceği lastik boyutunu küçültmeden.

SKS, Speedrocker'ların 32 mm'den büyük lastikler için tasarlandığını söylüyor ve onlara 40 mm lastikli bir Canyon Grail AL takmakta sorun yaşamadım.

Ön kısımdan yukarı doğru çıkan küçük bir kanatçık, ön korumadaki boşluktan yola çıkan spreylerin yüzünüze sıçramasını önlemeye yardımcı olur.

resim
resim

Boşluğa daha fazla yardımcı olmak için, hem ön hem de arkadaki destekler, korumaların dışını sarar ve düzgün koruyucu plakalarla yerinde tutulur. Bu, yalnızca lastiklere müdahale etmemelerini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda korumaların altında çamur birikebilecek bir tıkanıklığı da ortadan kaldırır.

Kasaların kendileri anodize alüminyumdur ve lastik ile koruma arasındaki mesafeyi ayarlamak için birkaç milimetre uzatılabilir.

resim
resim

Montaj, cırt cırt bantlar veya lastik tutturucularla yerinde tutulan lastik ayaklarla yapılır. Bu, bisiklette çamurluk montajı ihtiyacını ortadan kaldırır ve Speedrocker'ın hemen hemen her çakıl bisikleti için uygun olmasını sağlar.

Arka koruma, koltuk direğine bağlanmasını sağlayan ve spreyin bacaklarınıza sıçrayabileceği bir noktada önemli ölçüde koruma sağlayan uzatılabilir bir bölümle birlikte gelir.

Toplam olarak, Speedrocker çamurlukları bisikletinize 400 gramdan biraz fazla ağırlık katar.

resim
resim

Onlarla nasıl anlaştık

Herkesin yapabileceği gibi, bu çamurlukları bisikletime takmaya çalışırken yaptığım ilk şey talimatlara bakmak oldu.

Bu bir hataydı. Talimatlar özellikle net değil ve resimler, lastik ayakları çatal ayaklarına ve koltuk desteklerine takmak için Velcro kayışların en iyi nasıl kullanılacağını gerçekten açıklamadı.

Neyse ki, Speedrocker'ları takmak oldukça basit ve talimatları attıktan sonra korumaları yerleştirmek bir aptallık haline geldi.

resim
resim

Askıların en iyi yerde olduklarından emin olmak ve en sağlam donanımı elde etmek için biraz uğraşmanız yeterli. Ayrıca, gevşek uçların çırpılmasını önlemek için Velcro kayışların kesilmesi gerekir, bu nedenle makası kullanmadan önce bunları kesinlikle doğru şekilde aldığınızdan emin olun.

Bunun dışında, ihtiyaç duymanız halinde, desteklerin uzunluğunu ayarlamak için 2,5 mm'lik alyan anahtarı dışında hiçbir alete gerek yoktur.

resim
resim

Takma kolaylığı nedeniyle Speedrocker'ı suçlamak zor. Lastikli ayaklar ve kayışlar biraz tıknaz görünüyor, ancak çok hızlı bir şekilde çıkarılmasına ve yeniden takılmasına izin veriyor ve ilk kurulum yapıldıktan sonra gereken çok az ayar var.

Ancak Speedrocker ile ilgili en iyi şey, yerine oturduğunda ne kadar sessiz olmasıdır. Çamurluklar çoğu zaman tıkırtı, tıkırtı ve gıcırtı kaynağı olabilir, ancak motosikleti fırlatırken bile Speedrocker'dan ses gelmiyor.

Yolda ve arazide sürüşler sırasında, korumalar neredeyse hiç sallanma veya titreşim olmadan sağlam bir şekilde oturdu.

Islak sürüşlerde hem önde hem de arkada beni kuru tutmak konusunda iyi bir iş çıkardılar ve ön korumadaki boşluktan herhangi bir ekstra spreyin geçtiğini fark etmedim.

Arka koruma, arkada oldukça kısadır - kesinlikle çoğu yol çamurluğundan beklediğinizden daha kısadır. Bu, direksiyonunuzda oturan sürücülerin yüzüne belirli bir miktar spreyin girmesine izin verdiği anlamına gelir, ancak o zaman bunun zincirler düşünülerek yapıldığını düşünmüyorum.

Çoğu kullanıcı - veya en azından benim gibi çoğu kullanıcı - arazide eğlenmek veya kümes hayvanı havasında gidip gelmek için çakıllı bisikleti seçer. Her iki durumda da, kendinizi rüzgar altında saklanan binicilerle bir sürünün içinde bulmanız pek olası değildir.

Daha uzun çamurluklar yardımcı olabilir, ancak sabahları işe giderken nemli bir yolculukta sizi sürükleyen herkes bir yüz dolusu spreyi hak eder.

Birçok insan hava veya yol koşulları kötüleştiğinde yol bisikletine mükemmel bir alternatif olarak çakıllı bisikletleri tercih ederken, bu bisikletlerin çoğunun standart olarak çamurluklarla gelmemesi şaşırtıcı.

Bu gerçekleşene kadar SKS Speedrocker şık ve etkili bir çözümdür.

Önerilen: