Yarı volkan, kısmen hindistancevizi ve kızılötesi ışınlarla desteklenen dhb Aeron Storm sıradan bir ceket değil
dhb'nin ürün müdürü Ben Hewitt, 'Ben bir alaycıyım, bu benim işim' diye itiraf ediyor. ‘Malzeme üreticileri bana geliyor ve bizim kumaşımız şunu yapıyor, bunu yapıyor diyor, siz de bir tutam tuzla alıyorsunuz. Ancak dhb Aeron Storm ceketinde kullanılan 37.5 malzemesinin bisiklette daha iyi performans göstermenize yardımcı olduğu bilimsel olarak kanıtlanmıştır.'
37.5 malzemeye aşina olmasanız da, şüphesiz bu rakamlar vücudun optimal çekirdek sıcaklığının Santigrat derece cinsinden rakamı olarak çıkacaktır. Her iki şekilde de birkaç ondalık son derece rahatsız edici, birkaç derece felaket olabilir. Kendinizi mutlak kırmızıya çevirmeniz pek olası değildir, ancak bu altın sayıdan sapmaların atletik performansı ciddi şekilde engellediğini söylemek güvenlidir.
'Aeron Fırtınası sadece tamamen su geçirmez olmakla ilgili değildir,' diye devam ediyor Hewitt. Aynı zamanda cildinizin nefes almasına izin vermekle de ilgilidir, çünkü cildiniz nefes alabiliyorsa çekirdek sıcaklığınızı düzenleyebilirsiniz, bu da daha uzun süre daha sert ve daha hızlı gidebileceğiniz anlamına gelir. Colorado Üniversitesi'nde yakın zamanda yapılan bir araştırma, bir bisikletçinin vücut sıcaklığı özel giysilerle ayarlandığında tam gazda %42 daha fazla zaman harcayabileceğini gösterdi. Ve o giysinin içinde ne vardı? 37,5 karışımlı kumaş.'
Kumlar küle döner
dhb Aeron Storm, dayanıklı, tamamen su geçirmez bir membranın nefes alabilen bir iç katmana bağlandığı çok katlı laminatın denenmiş ve test edilmiş referans formülüyle yapılmıştır. Ancak, bu nefes alabilen katman başka yerde bulabileceğiniz bir katman değil.
37'nin kurucusu Dr Greg Haggquist, 'Fırtına ceketinin iç katmanı, hindistan cevizi kabuğu ile aktive edilmiş karbon ve volkanik kum parçacıkları ile basılmıştır,' diyor.5. 'Bu parçacıklar kurutucu, bu yüzden çevrelerini kurutmaya çalışıyorlar. Ayrıca çok fazla yüzey alanına sahiptirler ve insan vücudundan enerji emerler.
'Sürdüğünüzde büyük miktarda ısı üretirsiniz ve verimli kalmak ve vücudunuzun bu ısıyı dağıtmak için ihtiyaç duyduğu watt'ları atmaya devam etmek için. Bunu yapmanın en iyi yolu nemin buharlaşması – terlemedir. Çoğu insan teri sıvı halde düşünür, ancak aslında buhar olarak başlar. Sadece cildinizin etrafındaki nem, kendinizi rahatsız hissetmeye başladığınız %65'ten, cildinizin etrafındaki havanın tutabileceğinden daha fazla su molekülü olduğu için buharın sıvılaştığı %85'e düştüğünde sıvı hale gelir. Bu, artan vücut ısınız rahatsız edici terlemeye ve performansta bir gecikmeye yol açmadan önce, sürüş sırasında çok kısa bir zaman aralığı olduğu anlamına gelir.'
Su geçirmez nefes alabilen membranların çoğu, su molekülleri dışarı çıkmaya başlamadan önce cilt ve ceket arasında yaklaşık %75'lik bir bağıl nem olmasını gerektirir, bu noktada çekirdek sıcaklığınız zaten yükselmeye başlar. Bununla mücadele etmek için diğer birçok üretici membran geçirgenliğini arttırır, ancak bu potansiyel olarak su geçirmezliği tehlikeye atabilir. Neyse ki Storm ceket sürücüsü için dhb hem son derece nefes alabilir hem de tamamen su geçirmez olmanın bir yolunu buldu.
Haggquist'e göre, bu bilmeceyi çözmenin anahtarı, Storm'un nefes alabilen zarını nemin %75 veya üzerinde olduğuna inandırmak ve cildi çok daha düşük bir nemde mutlu kılmaktır. Kısacası Storm, giymiyormuş gibi terlemenizi sağlar.
'Bu etkiyi yaratmak için önce ter buharını deriden uzaklaştırıp ceketin iç yüzeyine almalıyız,' diyor Haggquist. Volkanik kumlar ve hindistancevizi kabuğu parçacıkları, suyu emmeyi sevdikleri için bunu yaparlar. Bu parçacıklar, her bir Storm ceketinin ağırlığının yalnızca 18 gramını oluşturur, ancak bu, her cilt gözenek başına 10.000 parçacığa eşittir. Bu nedenle ceketin içindeki yüzey alanı benzer bir giysininkinden %800 daha büyüktür, bu nedenle teri emen bu süper emici maddeden çok daha fazlası vardır. Ancak tüm bu parçacıklar suyu emerse, sonunda Fırtına'nın içi doygun hale gelir ve nemli ve aşırı ısınırsınız. Yani ikinci aşama, bu ter moleküllerini ceketten çıkarmak. Bunu vücuttan gelen kızılötesi ışığı kullanarak yapıyoruz.’
Haggquist, herhangi bir sıcak nesnenin enerjiye sahip kızılötesi ışık olarak ısı yaydığını açıklıyor. İnsan vücudu bu enerjiyi, normal giysilerin camdan geçen ışık gibi geçmesine izin verdiği sekiz ila 14 mikron arasındaki bir dalga boyu spektrumunda yayar. Ancak Storm ceketin astarı daha çok bir güneş gözlüğü gibi davranarak kızılötesi ışığın enerjisini aktif olarak kullanır. Enerji, ceketin içindeki partiküller tarafından emilen ter moleküllerini “heyecanlandırır” diyor. Bu, onları nefes alabilen, su geçirmez zardan geçirerek parçacıkların doygunluğunu az altarak daha fazla teri emebilmelerini ve işlemi tekrarlayabilmelerini sağlar. Cildiniz kuru kalır, rahat kalırsınız ve en önemlisi vücut ısınız daha sert hareket edebilmeniz için düzenlenir.'
Bisikletlerinde
Kuşkusuz dhb Aeron Storm'da göründüğünden çok daha fazlası var, ancak bu teknoloji doğru uygulama olmadan boşa gidecek, bu yüzden son söz için dhb'den Ben Hewitt'e geri döndü:
'Aeron serisi tamamen yılın 365 günü dışarı çıkmakla ilgilidir ve Storm, en karanlık kış günlerinde bile ciddi mesafeler kat etmek isteyen ciddi sürücüler için tasarlanmıştır. Bu nedenle, tüm bantlanmış dikişlerin ve YKK Stormguard fermuarının yanı sıra, ceketin yanlarında, ellerinizin forma ceplerinize ulaşması için giriş noktası görevi gören fermuarlı havalandırma delikleri gibi başka zarif dokunuşlar ekledik ve benim "" Arkadaki açılır kuyrukta, biri tamamen su geçirmez olan kanguru” cepler, örneğin telefonunuzu veya cüzdanınızı taşımak için idealdir.
'Sonuç olarak, Storm'u yapmak 15 aylık bir projeydi ve dhb'nin şimdiye kadar ürettiği teknik olarak en gelişmiş giysi olduğu ortaya çıktı. Ettiğimiz her zaman fiyat etiketinin ötesinde performans gösteren bir kit yapmak olmuştur, çünkü fiyat çoğu zaman bisiklete binmenin önünde bir engeldir. Bu yüzden Storm'u 125 sterline veriyoruz, bu da sunduğu şey için inanılmaz bir değer olduğunu düşünüyorum.'
