Dumoulin, İngiliz'in Sappada'ya karşı bir etap zaferi daha almasıyla Yates'e zaman kaybetti
Simon Yates (Mitchelton-Scott), 2018 Giro d'Italia'da üç numaralı sahne zaferini Sappada'ya taşıyarak pembe forma için şimdiye kadarki en büyük damgasını vurdu ve pembe mayodaki liderliğini genişletti.
Savunma şampiyonu Tom Dumoulin (Team Sunweb) bu gece diğer Genel Klasman görevlileri Hollandalı'yı finale kadar kovalarken ve sonunda onu bitişe doğru düşürmeden önce ağrıyor.
Dumoulin, Yates'in 40 saniyesini geride bırakarak bu gruba yeniden katılmak için yiğitçe savaştı.
Chris Froome (Team Sky), Monte Zoncolan'daki çabalarının bedelini ödedi, ileri gittikten sonra geriye gitti ve sonunda etap galibi ve yarış lideri Yates'e 1 dakika 30 saniye kaybetti.
Yates, Costalissoio'nun sondan bir önceki tırmanışını kullanarak, Dumoulin'i savuşturmak ve galibiyetinin temellerini atmak için yeterli olan bir çifte saldırı başlattı. İnişte liderliğini genişleten Yates, ardından Sappada'ya diğerlerinden daha hızlı tırmandı ve 41 saniyelik bir son farkla bitirdi.
Yarış artık son haftasına giriyor. Yarınki dinlenme gününden sonra peloton, Rovereto'ya giden bir rota olan 34 km'lik bireysel zamana karşı yarışacak. Yates pembeyi savunmak için elinden geleni yaparken, Dumoulin olabildiğince fazla zaman kazanmaya çalışacak.
Sahnenin nasıl ortaya çıktığı
Son dinlenme gününden önceki son etap, Giro d'Italia'nın 15. etabı, Dolomitler'deki yarışın tek gerçek günü için binicileri Tolmezzo'dan Sappada'ya 176km'lik dağlık bir yoldan götürdü.
Mevcut yarış lideri Yates, savunma şampiyonu Dumoulin'e ve hatta yeniden dirilen Froome'a daha fazla zaman ayırması gerektiğini bilerek güne girerken saldırılar için hazırlandı.
Dün Monte Zoncolan'da Yates iyi sürdü, ancak Dumoulin'i yalnızca 38 saniye ile uzaklaştırdı, bu arada Froome sahneye çıkıp eleştirmenlerini susturdu, kuşkusuz ben de buna dahilim.
Öngörülebilir bir şekilde, sahne kesin olarak ilk saat için 41km/s olan atom hızında başladı. Bu, ayrılmayı neredeyse imkansız hale getirdi ve şüphesiz Genel Klasman erkekleri arasında endişe yarattı.
Neyse ki, tempo bir saniyeliğine düştü ve büyük bir kaçışın kaçmasına izin verdi. GC için gerçek bir tehdit yoktu, yine Gianni Savio'nun Androni-Gicatolli Sidermec üst üste 14. etap için temsil edildi. Umarım ısrarları bir etap galibiyetiyle karşılığını verir.
Nedense EF-Drapac bu büyük aradan memnun olmadı ve Lancastrian Hugh Carthy ve Joe Dombrowski ile sert bir tempo oluşturmaya başladı. Tekerleklerde üçüncü sırada Kanadalı Michaels Woods vardı.
Yağmurlu bir Passo Tre Croci'nin yükselişinde, öndeki ara küçük bir grup Dayer Quintana (Movistar), AG2R La Mondiale ikilisi Mikel Cherel ve Nico Denz ve Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) ile bölündü. hayatının yarışını sürüyor - geri kalanını yarıda bıraktı ve ilerlemeye devam etti.
Arkadan, Woods liderlere köprü girişiminde 70km kala saldırdı. Açıkça bugünün bitişini hayal ediyordu ama bir grup aç GC yarışmacısı ile çevrili olmaktansa tek başına kazanma şansını açıkça tercih etti.
İlerledi ama Tre Croci'nin zirvesinden önce köprüyü yapmayı başaramadı, bu da eski koşucu için pek de iyi bir işaret değildi. Ona Enrico Barbin (Bardiani-CSF) ve Antonio Nibali (Bahreyn-Merida) katıldı.
Ahead, Denz ve Cherel, Ciccone ve Quintana'dan iki kişilik bir takım zaman denemesine devam etmeye karar verirken, Eurosport izleyicileri Avusturyalı Dimension-Data sürücüsü Bernie Eisal'ın yorumlarına maruz kaldı.
Son 30 km heyecan verici olacağa benziyordu. Çizgiye yokuş yukarı bitirmek de dahil olmak üzere birbiri ardına üç tırmanış. Önde AG2R ikilisi ve Ciccone 1 dakikalık 34 saniyelik tamponlarıyla pelotona baskı yaparken, arkasında Fabio Aru (BAE Team Emirates) her türlü belada gibi görünüyordu, favoriler grubundan düşerek hızını salyangoz hızına düşürdü. Bu Sardunya'nın Giro'sunun sonu muydu?
Team Sunweb daha sonra vidayı biraz çevirerek kontrolü ele almaya başladı. Bu, Froome'un ekibi hıza dayanamadığı için biraz izole olduğunu gördü. Genç Sam Oomen, Jack Haig ve Mikel Nieve ile çevrili yarış lideri Yates oldukça rahat görünse de, Dumoulin'in hizmetinde gerçekten baskı yaptı.
Froome'un tesellisine göre, Sergio Henao ve Wout Poels, ona iki takım arkadaşını emrinde sunma hızına eşitti. Poel'in öne doğru itip taşralı Oomen'e katılmak için bacakları bile vardı. Önde, Denz ve Ciccone, sondan bir önceki tırmanışta şüphesiz kaybolacak olan 26 saniyelik ince bir avantaja sahipti.
Denz daha sonra Ciccone'den özellikle zorlu bir iniş yaptı ve 19 km kala bazı noktalarda sınıra yakın görünse de her köşeyi mümkün olduğunca geniş aldı.
Sondan bir önceki tırmanışta, Costalissoio, Yates Haig'den hız istedi ve bu da GC sürücüleri arasında bir bölünmeye neden oldu. George Bennett (LottoNL-Jumbo) küçük bir atak yaparken Froome pembe mayo ve Dumoulin'den uzaklaştı.
Henao, Froome'a ayak uydurmaya başladı ve farkı kapattı ama yeterince hızlı değil. Yates, direksiyonunda Miguel Angel Lopez (Astana) ile saldırmıştı. Dumoulin kovalamak zorunda kaldı, ancak Bury adamını kapatmak için ilk patlamaya sahip değildi. Potansiyel olarak Zoncolan çabalarının bedelini ödeyen Froome, hızı yakalamak için mücadele etti.
Yates, Dumoulin ile oynamaya başladı ve tekrar saldırmadan önce onu kovalamasına izin verdi. Dumoulin silahlarına sarılıp iktidara giderken bu acımasız görünüyordu. 17km kaldı ve Yates'in farkı 16 saniyeye, ardından 17 saniyeye çıktı.
Maalesef Yates için, Dumoulin'in Domenico Pozzovivo (Bahreyn-Merida) ve Thibaut Pinot'ta (Groupama-FDJ) kovalamaya başlayan geçici müttefikleri vardı. Bu ittifak daha sonra kimin peşine düşeceği konusunda tartışmaya başlayınca dağıldı.
Yates ardından son inişe 21 saniyelik bir boşlukla ulaştı. Tek başına, Dolomitler'den geçerek soldan sağa doğru ilerleyerek kendi çizgilerini seçebilirdi. Şaşırtıcı bir şekilde, kovalamaca Pinot'un inişi yönetmesine izin verdi.
Muhtemelen bu yüzden Yates 11 km kala farkı 27 saniyeye çıkardı. Dumoulin, liderliği 34 saniyeye kadar uzayan Yates'i kovalamak için yol arkadaşlarına yalvaran hayali desteleri döndürmeye başladı. Neden kovalamaya yardım etsinler? Ne de olsa o en iyi zamana karşı deneyen biri.
Son tırmanışta Yates farkı 50 saniyeye çıkarırken Dumoulin hız ayarına girmeye zorlandı. Her şey, GC rakiplerinden uzaklaşarak pop olan savunan şampiyon için çok fazla oldu.
