Bütün gün mutlu bir şekilde koşacak pırıl pırıl bir safkan
Hızlı yol yüzyılları, çakıl yarışları, işe gidip gelme ve tabii ki yüklü turlar. Her şey için farklı bir bisiklete sahip olsanız bile, yine de her şeyi yapabilecek bir bisiklete sahip olmanız gerekir.
Bu bisiklet Uzay Atı. En azından All-City öyle düşünüyor.
Geometrisi, yüksüz sürüş sırasında çevik kullanım için nispeten kısa bir arka uç ve ortalamanın altında bir alt braket ile yol ve randonneur'u karıştırır ve heybeleri doluyken artan denge.
All-City'den Spice Horse yol tur bisikletini satın alın
Çerçeve
Çok klasik ve minimalist olan Space Horse'un çerçevesi anında sevimli. Düz boru sistemi ve klasik kompakt olmayan geometri ile, düz tepeli çıkıntılı çatal üstte kremadır.
Aslında, şunu kaşı. Işıltılı boya, üstteki buzlanmadır. Üst borunun üzerine çıkan bir kafa borusuyla, yığını orta düzeydedir, ancak ayakta durma kabul edilebilir düzeyde kalır.
Retro tarzı lehimli koltuk yakası, dökümden çıkanlar gibi harika görünürken, modern bir değiştirilebilir vites değiştirici askısı, modern dünyaya mantıklı bir tavizdir.
Tüm kablolar harici olarak çalışır ve orta göbek standart bir BSA 68 mm bağlantı elemanıdır. Anonim çift uçlu Chromoly çeliğinden yapılmış All-City, Reynolds'tan çıkmışa benzeyen özel bir çıkartma yaptı.
Farkı fark ettiğimizi söyleyemeyiz. Bu tür bir bisiklet için umduğunuz kadar sorunsuz ve hızlı, yani orta düzeyde sürülür.
42 mm lastikler ve çamurluklar için alan sayesinde, çamurluklardan kurtulursanız daha geniş bir alana sığdırabilirsiniz.
Küçük bir kıkırdama, ancak çölleri, tundraları ve benzeri şeyleri geçerken ekstra kapasite sağlamak için iniş borusunun alt tarafında üçüncü bir su şişesi montaj seti olmasını takdir ederdik.
Grup kümesi
Sram'ın 11 vitesli Rival grup seti burada tek halka formatında görülüyor. SunRace 11-42 kasetle eşleştirilmiş 44 dişli aynakol dişlisi ile, çok çeşitli ikili kurulumlarda bile bulabileceğiniz kadar kolay bir düşük vites sağlar.
Neyse ki, yüklüyken ve yokuş yukarı işaret edildiğinde başının belaya girmesini engellemeye yeter. Ön makineye gerek kalmadan vites değiştirme basitleştirildi, ağırlıktan tasarruf edildi ve estetik geliştirildi.
Birçok sürücü, Sram'ın bir kolun hem yukarı hem de aşağı vitesi kontrol ettiği DoubleTap vites değiştirmesi hakkında bir fikir oluşturmuş olacak. Onunla arkadaş olmasak da kesinlikle barıştık.
Kabloyla çalışan TRP Spyre-C frenlerin ayarlanması kolaydır, güçleri 160 mm rotorların kullanımıyla artırılmıştır.
Sonlandırma kiti
Distribütörün ne yazık ki Gusset ev-markası tarafından sağlanan, parçalardan çok onların takma adlarından çok etkilendik. Özellikle, sağlam sıralı koltuk direğini beğendik.
Esas çelik donanım ve ikiz cıvatalar, ayarlamayı kolaylaştırır ve muhtemelen yıkılmaz olduğunu kanıtlar. Atları korkutmayacak geleneksel bir profil ve ortalamanın üzerinde bir döşeme miktarı ile eyer, çoğu zevke de uyacaktır.
Barlar geleneksel yol modelleridir. 46 cm genişliğindedirler, ancak diğer tur bisikletlerindeki devasa alevli modeller gibisi yoktur.
Tekerlekler
Touring bisikletleri sos üzerinde biraz hafif olabilir, bu nedenle, 120- nokta alma merkezi.
Bu, pedallara bastığınız anda gücü aktardıkları anlamına gelir. Bu aynı zamanda, serbest hareket ettiğinizde yüksek sesli bir ' rzzzzzz ' sesi çıkardıkları anlamına gelir.
Kütlesi çok düşük ve 21 mm'lik geniş iç çerçeve genişliğiyle, tüpsüz kuruluma da hazırlar. Onlara iri yapılı Surly Knard lastikleri takıldı.
Tam 41 mm genişliğinde, çakıl için yeterince yumruludurlar, ancak sıkı bir merkez sırtı sayesinde asf altta da kabul edilebilir bir şekilde yuvarlanırlar.
İlk izlenimler
Pedalların ilk dönüşüyle, Space Horse gürler. Ancak, dörtnal hızına ulaştığında sıkı bir çerçeve, hantal bir his vermediği anlamına gelir.
Aslında, nispeten keskin açıları sayesinde bir tur bisikleti için etkileyici derecede hızlı dönüş sağlar. Bu hızlı çizgiyi destekleyen hafif tekerlekler.
Geniş Surly Knard 41 mm lastiklere sahip olmasına rağmen, Space Horse'un lümpen yük atından daha safkan bir yarışçı hissetmesine yardımcı oluyorlar.
Beklediğimizden daha keskin olan ilgi çekici bir teklif.
Yolda
Uzay Atı'nın dingil mesafesi bir tur bisikleti için kısa, baş açısı da aşırı gevşek değil.
Aptallık etmek için bir patlama, bu ortalama geometriden daha kamçılı, budaklı arazi lastikleriyle birleştiğinde, onu karma arazi gezintileri için bisiklet çantalarıyla donatmak için ideal bir at olarak gösteriyor.
Yine de bir bisiklet paketleme katırı kadar başarılı olsa da, ağır yan çantalarla yolda da aynı derecede başarılı.
Tercih edilmiş alternatiflerden daha az hantal olduğunu kanıtlayarak, ancak hiçbir zaman çok seğirmiş hissetmeyerek, zamanımızın büyük bir kısmını daha geleneksel asf alt odaklı lastiklerle gemide geçirdik.
Bunları değiştirmek, biraz çakıl kabiliyeti pahasına da olsa yolda daha canlı hale getirdi.
Nasıl çalıştırdığınıza bakılmaksızın, motosikletin genel olarak hızlı eğilimlerine uygun olarak, ön uç oldukça düşüktür.
Düzenli yol çalışmaları için iyi, birkaç saat sonra tutunmanın biraz zor olduğunu gördük.
Daha yavaş sürmeye karar verdiyseniz, muhtemelen en iyisi gidon boğazını yukarı çevirmek ve çubukları daha yükseğe getirmektir.
Taşıma
Sert bir çerçeve ve hafif tekerlekler ile Space Horse, iyi bir hız dönüşüne sahiptir ve bu da onu birçok farklı uygulama için verimli bir platform haline getirir.
Off-road, Sram'ın 1x11 grup setinin güvenilirliğini seviyoruz. En korkunç tepelerde kendini ve yan çantaları kolayca çekebilen, asf altta her vites arasındaki büyük atlamalar bazı sürücüleri rahatsız edebilir.
Yine de, 11-42 kaseti tarafından sağlanan geniş kapsamlı aralık nedeniyle hiçbirinin kısa kalması muhtemel değildir. TRP'nin Spyre frenleri, hidrolik tahrikli alternatifleri geride bırakmasalar da kablolu modeller için iyidir.
En azından kolların küçük ve güzel kalmasına izin veriyorlar. Tam 46 cm genişliğinde gidonlar çok geniştir.
Bisikleti savurmak için çok fazla alan sağlayarak, yolda çok sıra dışı görünmeden karma yeteneklerine uyuyorlar.
Gevşek arazide veya ek kiti desteklerken, ağırlıkları bisikleti asf alt yüzeylerde biraz geride tutsa da lastikler tonlarca kavrama ve yastıklama sağlar.
Değerlendirmeler
Çerçeve: Retro tarzı düz boru ve klasik geometri. 7/10
Bileşenler: Geniş aralıklı 1x dişli takımı ve uygun sonlandırma kiti. 8/10
Tekerlekler: Şişman çakıl dostu lastiklerle donatılmış fermuarlı tekerlekler. 8/10
Sürüş: Hızlandığında, beklenenden daha hızlıdır. 7/10
Bütün gün mutlu bir şekilde koşacak pırıl pırıl bir safkan.
All-City'den Spice Horse yol tur bisikletini satın alın
Geometri
| Boyut | 55cm |
| Ağırlık | 11,4kg |
| Üst Tüp (TT) | 555mm |
| Oturak Tüpü (ST) | 565mm |
| Yığın (S) | 589mm |
| Erişim (R) | 379mm |
| Zincir (C) | 440mm |
| Baş Açısı (HA) | 72 derece |
| Oturma Açısı (SA) | 73 derece |
| Tekerlek Tabanı (WB) | 1030mm |
| BB düşüşü (BB) | 77mm |
Özel
| Tüm Şehir Uzay Atı | |
|---|---|
| Çerçeve | Çift uçlu, tırtıklı çelik çatal |
| Grup kümesi | Sram Rival 1, 11 vitesli |
| Frenler | TRP Spyre mekanik diskler |
| Zincir takımı | Sram Rakip 1, 44t |
| Kaset | SunRace, 11-42 |
| Barlar | Genetik Parlama |
| Kök | Genetik SLR |
| Seatpost | Genetik |
| Tekerlekler | Halo Vapour, Surly Knard 41 mm lastikler |
| Emer | Körfez |
| İletişim | ison-distribution.com |
