Ultra dayanıklı binici Mike Hall, Hint Pasifik Tekerlek Yarışını hedef almaya başladı

İçindekiler:

Ultra dayanıklı binici Mike Hall, Hint Pasifik Tekerlek Yarışını hedef almaya başladı
Ultra dayanıklı binici Mike Hall, Hint Pasifik Tekerlek Yarışını hedef almaya başladı

Video: Ultra dayanıklı binici Mike Hall, Hint Pasifik Tekerlek Yarışını hedef almaya başladı

Video: Ultra dayanıklı binici Mike Hall, Hint Pasifik Tekerlek Yarışını hedef almaya başladı
Video: S21 Ultra Display Test in Water #shorts 2024, Nisan
Anonim

Avustralya genelinde okyanustan okyanusa, tek aşamada desteklenmez

İngiliz ultra dayanıklılık bisikletçisi Mike Hall, ilk Hint Pasifik Tekerlek Yarışı'nı oluşturan kendi kendine yeten 5,474 kilometreyi diğer rakiplerinin önünde tamamlarsa, sıcak bir başarı hissi alacak, ancak başka bir şey değil. Avustralya'nın güneyindeki zorlu kıyıdan kıyıya rotayı en hızlı sürede geçmenin hiçbir ödülü yok.

Ancak buna rağmen yarış, yılın en çok çekişmeli ultra etkinliklerinden biri olmayı vaat ediyor.

18 Mart'ta Batı Avustralya'nın Fremantle kentinde başlayıp, sürücüler her geldiklerinde Sidney Opera Binası'nda sona eren yarış, Transcontinental'i üç kez kazanan Kristoff Allegaert de dahil olmak üzere dünyanın en iyi yarışmacılarından bazılarını şimdiden cezbetti. Her ikisi de Trans Amerika'nın eski kazananları Jesse Carlsson ve Sarah Hammond ile.

Ülkenin geniş açık alanlarını ilk kez bisikletle geçen ilk Avustralyalı 'yerüstü sakinlerine' saygı duruşunda bulunulan parkurla, biniciler Güney Avustralya'nın ünlü şarap bölgelerinin tepeleri olan Nullarbor Ovası'nın kötü şöhretli çölünün üstesinden gelecekler. Büyük Okyanus Yolu'na ve nihayet Avustralya Alpleri'ne çarpmadan önce.

Bu aşamalar arasında rota, maksimum sayıda izleyiciye yarışçıları yakalama şansı vermek için kasabalardan geçecek.

Avrupa'nın Kıtalararası'nı organize etmenin yanı sıra, Hall son birkaç yılda 29.000 kilometrelik Dünya Bisiklet Yarışı, Tour Divide ve Trans Amerika da dahil olmak üzere dünyanın en zorlu yarışlarını kazandı ve onu iyi durumda bıraktı bu bahar Avustralya'daki yarış için.

resim
resim

Mike Hall 'eski tarz' bir eğitim rejimi uyguluyor

Ekvatorun güneyinde yarışmak için motivasyonu hakkında Hall, 'Son birkaç yarışım ABD'deydi.

'Bikepacking, Tour Divide ve şimdi de Trans Am gibi önemli etkinliklerle bir süredir güçlüydü. Avrupa'da Randonneuring ve Audax'ın uzun bir geçmişi olan güçlü bir mesafe sürüşü sahnesi var ve şimdi Transcontinental iyi gidiyor.

'Avustralya'nın kara rekorları geçmişi var ama onlar biraz unutuldu. Yarış organizatörü Jesse Carlsson, desteklenmeyen yarışlarda Avustralya için bir amiral gemisi etkinliği ve rotası oluşturmak istedi ve ben bundan heyecanlandım ve onu desteklemek istedim.

'Ayrıca, hem izlenmesi hem de parçası olunması için çok güçlü bir alan ve ilginç bir yarış sağlamak için belirli sürücüleri aynı anda oraya getirmek için büyük çaba sarf etti. Gerçekten, bu yarışın bir bütün olarak uzun mesafeli kendi kendine yeten sahneye yardımcı olma potansiyeline sahip olduğunu gördüm.'

Rotanın tasarımını hem organizatör hem de rakip olan Carlsson, 'Bisikletin Grand Tours'una benzer şekilde, parkur çok farklı özelliklere sahip bir dizi farklı sektöre sahip.

'Okyanustan okyanusa en hızlı geçiş rekorlarıyla ilgilenmiyoruz, daha çok maceranın ve büyüleyici bir yarış yaratmanın hikayesiyle ilgileniyoruz.'

Rotanın zorlu doğasına rağmen, birçok zorlukla birlikte Hall, etkinlik öncesinde antrenman rejimini değiştirmeyi düşünmüyor.

'Bunun benzersiz olduğunu söyleyemem ama eğitimim her zaman geleneksel trendleri takip etmiyor, hatta daha eski moda.

'Bir şeyler hakkında düşünmeyi, birkaç fikir bulmayı ve bir şeyler denemeyi severim. Merak beni motive ediyor ve bir şeyleri hissetmek için aşağıda tutmayı çok seviyorum.

'Henüz bir güç ölçer kullanmadım ve yaklaşık 10 yıldır kalp atış hızı monitörü kullanmadım. Hiç koçum olmadı.'

Bisiklet kontrolü

resim
resim

Yarışın çoğunluğu için tahmin edilen karşı rüzgarlar ile aerodinamik ve konumlandırma, Hall'un girişiminin başarısı için çok önemli olacak gibi görünüyor. Bunu akılda tutarak, Avustralya'ya gelişinden önce kurulumunu az altmak için Kinesis ile birlikte çalışıyor.

'Indy Pac için TRP'den geleneksel yol kaliper frenlerine sahip bir Grandfondo Ti V3'üm var ve Reynolds Aero 65 tekerlekleri üzerinde yuvarlanıyorum.

'Ön kısım, yeni revize edilen Shutter Precision PD 8x dinamo göbeği etrafında inşa edilmiştir. Shimano, bir Di2 grup seti ile her şeyi sağlar. Di2'nin en sevdiğim özelliği, çok esnek olan çubuk uzatma kaydırıcıları.

'Shimano ayrıca tüm iletişim noktalarımı PRO bileşenleriyle sağlıyor. Falcon eyeri Trans Am ve Tour Divide'da bana iyi geldi.

'Bagaj için Apidura çantam olacak ve her şeyi düzeltmek için küçük, hafif ama çok yetenekli bir Lezyne araçları seti.'

Önerilen: