Ev yollarında yarışan Deignan, heyecanlı bir sürüş yaptı ama sonunda başarısız oldu
Lizzie Deignan geçen hafta sonu elit kadınlar Dünya Şampiyonasını kazanmaya çalışırken tüm doğru şeyleri yanlış sırada yaptı. Hayatta bir kez karşılaşılabilecek bir fırsat olan yarış, Otley ailesinin evini geçti. Hatta 'Lizzie' yazan kocaman bir tabela dikmiş olan Nan'ının yanından geçerek, kasabayı pelotondan önce geçme şansına bile sahip oldu.
Ona Annemiek Van Vleuten'in Lofthouse'a yaptığı yarış kazandıran saldırıyı takip etme motivasyonu verdi, kovalamaca grubunu neredeyse 60 km boyunca takip etmeye zorlama ve ardından gelen her saldırıyı kovalama kararlılığı verdi.
Fakat sonunda Deignan için motivasyon ve kararlılık o gün için yeterli değildi. Soluklaştı, anlaşılır bir şekilde, Van Vleuten'in arkasından 31., 5 dakika 20 saniye geride kaldı.
Kısa kalmasına rağmen, Deignan'ın gurur duyacağı bir yolculuktu ve oldukça özel görünümlü bir bisikletle mücadele ettiği bir gün, bir bisikletçinin yarıştan önce yakından bakmasına izin verildi.
Deignan, Trek-Segafredo ticaret ekibi için bir günlük iş olarak sürüyor, yani aralarından seçim yapabileceği tüm Trek bisiklet seçeneklerine sahip.
Birçoğu aero Madone seçeneğini tercih ederken, Deignan, Madone'dan belirgin şekilde daha yüksek ön ucu olan bir dağcı bisikleti olan Emonda SLR çerçeve setini tercih etti.
Emonda'nın eğimli üst borusuna ve yüksek ön uç tasarımına rağmen, Deignan hala oldukça agresif bir kurulum elde ediyor. Sele yüksekliği makul bir eyerden gövdeye düşüş yaratarak karbon Bontrager sapını bir ara parçaya indirdi.
Karbon gidon yarı aero bir Bontrager XXX gidonuna takılıdır ve Deignan ayrıca Bontrager'ın yarı aero Aeolus XXX 4 tekerleklerini de tercih eder; Deignan'ın Pazar günkü yarış için sadece ağırlığa değil aerodinamiğe de baktığını gösteren iki ayrıntı.
Yollar eskisi kadar kötüyken, Deignan ayrıca 25-28 mm'lik Vittoria Corsa boru şeklindeki lastikleri seçti. Bunlar genellikle 29 mm işaretine daha yakın ölçerek bu kaygan parkurda yeterli çekiş sağlar.
Sram, Trek-Segafredo için grup seti sağlayıcısıdır ve Deignan'ın bisikleti, en yüksek özellikli Sram Red Etap AXS 12 vitesli grup seti ile donatılmıştır.
Anna van der Breggen'in Özelleştirilmiş S-Works Asf altında kullandığı kurulumun neredeyse ayna görüntüsü. 10/33 kasetle eşleşen 48/35 aynakol dişlisi, geçen hafta sonu yapılan zorlu parkur için uygun dişlilerin bir kombinasyonu.
Eski bir Dünya Şampiyonu olan Deignan, Richmond 2014'teki başarılarını kutlayan bir gökkuşağı zinciri ve kaseti ile tek renkli muamele gördü.
Harrogate'de Deignan'ın üzerine inen perdeler, onun sans power'ı sürmeye karar vermesi gerçeğine bağlı olabilir.
Pro pelotondaki hemen hemen her sürücü, normalde bir güç ölçere bağlı olan bir bisiklet bilgisayarını ön uçlarına takarken, Deignan bir güç ölçer ve GPS ünitesi olmadan sürmeye karar verdi.
Bazıları, özellikle bir günlük bir Klasik'te hisli sürmeyi tercih etse de, bu, Deignan'ın 30 km'den fazla havaya uçtuğunda kırmızıda ne kadar ilerlediğini tam olarak kavrayamadığını gösteriyor olabilir. çizgi.
Ayrıca bunu, çabasını değerlendirmek için gücünü çok fazla kullanan, Pazar günü mükemmel bir şekilde yaptığı bir şey olan, başarılı bir zaman denemesi listesi kazananı Van Vleuten ile bir karşılaştırma olarak alın.
Son olarak, beyaz ve okyanus mavisi boya işi için bir kelime Deignan ve onun Trek-Segafredo takım arkadaşları tüm yıl boyunca sürüyorlar. Kitin yanı sıra birinci sınıf bir görünüm, gerçekten modern bir klasik.
