David Millar bize yakalanmayı, Turu kaçırmayı ve gençlerin hatalarından kaçınmasına yardım etmeyi anlatıyor
23 Haziran 2004 günü akşam 8.25'te David Millar, Fransa'nın güneybatısındaki Biarritz yakınlarındaki bir restoranda Team GB koçu David Brailsford ile akşam yemeği yerken, üç takım elbiseli adam yanına geldi. Fransız uyuşturucu timi için çalışan sivil polisler olduklarını ortaya çıkardılar ve onu dairesine kadar eşlik ettiler. Onu aradılar, kullanılmış iki şırınga buldular ve sonra Millar'ı hapishaneye götürdüler, burada ayakkabı bağcıkları, anahtarları, telefonu ve saati ondan alındı ve tek başına bir hücreye atıldı, kapı arkasından şıngırdayarak kapandı. Millar'ın kariyerinin en düşük noktasıydı - sadece birkaç yıl önce çok parlak bir şekilde başlamıştı.
'Kariyerimin başlarında aldığım sonuçlara dönüp baktığımda, oldukça çılgıncaydı, 'daha yaşlı, daha akıllı David Millar - şimdi 39 - ortaya koyuyor. 'Özellikle ilk Tur'da. Doğru yoldaydım ama yeterince sabırlı değildim. Benden beklentiler yüksekti, bu her çağda baş etmesi çok zor bir şeydi ama o zamanlar? Peki, diyelim ki farklı bir zamandı.'
Gerçekten farklı bir zamandı. 1990'ların sonlarında Millar profesyonelleştiğinde, binici refahı garip bir vitamin enjeksiyonundan biraz daha fazlasını içeriyordu ve Millar kendini derinlerde buldu. Henüz 20 yaşındayken, 1997'de Fransız takımı Cofidis ile ilk sözleşmesini imzaladı. Zorlu yaşamıyla bilinen bir dönemde bile, Cofidis takımı aşırılıklarıyla ünlüydü, bazı biniciler düzenli olarak uyku hapları ve amfetaminler kullanıyordu ve bir seferinde yerel bir genelevi ziyaret etmek için bir ekip otobüsü çalmak. Frank Vandenbroucke ve Philippe Gaumont gibi Cofidis'in yetenekli ancak sorunlu yıldızlarından bazıları, önlenebilir ve erken ölümlerden önce bağımlılıkla mücadele etmeye devam etti.
Millar'ın pelotonun karanlık sırrının farkına varması uzun sürmedi - doping her yerdeydi. Ancak idealist, genç binici temiz sürmeye kararlıydı ve başlangıçta 2000 yılında Turun Prologue etabını kazanmak da dahil olmak üzere bazı büyük başarılar elde etti. Ancak, sıralarda yükseldikçe ve geleceğin Tur kazananı olarak şenlenirken, beklentiler başladı. ağır ağır basmak. Büyük bir iş yüküyle boğuşan ve yanından hızla geçen uyuşturuculu binicileri izlemek zorunda kalan Millar, sonunda ekibin "düzgün bir şekilde hazırlanması" yönündeki isteklerine boyun eğdi.
'Uyuşturucuya başlamamın nedenlerinden biri de beklenti baskısıydı,' diyor Miller. 'Bu toplu doping dönemi olduğu ve uyuşturucu kullanmadığım için engellenmiş hissettim. Turu kazanan herkesin uyuşturucu kullandığını gördüğüm için kazanmamın mümkün olacağına inanmadım. Bu beklentileri yerine getirmenin tek bir yolu olduğunu biliyordun.'
Millar'ın iki yıllık bir dopingli binici olarak mücadele etmesi ona başarı getirirken, buna 2003'teki UCI Dünya Yol Şampiyonasında bireysel zamana karşı şampiyonluğu da dahildi, ancak bu aldatmacaya ayak uydurmak onun duygusal sağlığına zarar vermeye başladı. Mutsuz ve suçluluk duygusuyla, uyku haplarına ve alkole giderek daha fazla bağımlı hale geldi. Manchester merkezli GB takımında bir yer bulma olasılığı ona kıtasal sahneden potansiyel bir kaçış yolu ve dopingi bırakma şansı sunana kadar hayal kırıklığı da başlamıştı. Ama olmayacaktı, Fransız polisi çoktan onun peşine düşmüştü ve ağları hızla kapanıyordu.
Düşüş ve yükseliş
Fransız polisi tarafından sorgulanan Millar, kısa süre sonra performans arttırıcı ilaç EPO'yu kullandığını itiraf etti. Bu suç, onun para cezasına çarptırılmasını ve iki yıl boyunca profesyonel binicilikten men edilmesini sağlar. Ayrıca İngiliz Olimpiyat Birliği'nden (BOA) ömür boyu men cezası aldı ve dünya unvanını elinden aldı. Sonraki iki yıl, bir şişenin dibinde teselli bulmaya çalışırken evini kaybettiğini de gördü. Ancak 2006'da yasağı nihayet kaldırıldığında, Millar bir kurtuluş fırsatı gördü.
'Bana bu ikinci şans verilmişti,' diye açıklıyor, 've bunun şerefine ödemem gereken bir borcum olduğunu hissettim. Geçmişimden saklanamayacaktım ve bunun hakkında konuşmam gerektiğini biliyordum. Daha genç bir versiyonumun da aynı şeyleri yaşamasını engellemek istedim. Sonra [İspanyol polisinin anti-doping iğnesi] Operación Puerto olayı patladı ve tüm gazetecilerin gözdesi oldum çünkü neler olup bittiği hakkında konuşmaya hazır olan tek kişi bendim. Bu doping sözcüsü olurdum.'
Millar, akranlarından herhangi birini dahil etmeyi reddetmesine rağmen, dopingi kabul eden ve spordaki uyuşturucu kültürü hakkında samimi bir şekilde konuşan en yüksek profilli binici oldu - pro pelotonda popüler kalmasını sağlayan kurnazca bir hareket. Artık potansiyel bir Tur galibi olarak görülmüyor, ancak temiz ve gizlilik ve suçluluk yükünden kurtulmuş olarak, kendisiyle daha barışık hissetti.
'Kariyerimin ikinci bölümünden ilkinden çok daha fazla keyif aldım. Özellikle Slipstream'de [Garmin'in sponsor olduğu Millar ekibi 2007'de katıldı, şimdi Cannondale Pro Cycling olarak faaliyet gösteriyor]. O takımı sevdim, ' diye itiraf ediyor Millar. 'Sürücü refahı konusunda çok net bir misyon beyanımız vardı. Etiktik ve harika bir grup adamımız vardı. Bisiklete binmek için yeniden gerçek bir tutku buldum ve bu beklentilerimi karşılayamadım. Oradayken yaptığım tüm hatalar, olaylara biraz daha bilgelikle yaklaşmama yardımcı oldu. Bekleneni yapmak zorunda kalmak yerine, istediğimi yapabildim. Özgürleştiriciydi.'
Bu süre zarfında Millar, profesyonel bisikletçilikte reform için sesli bir sözcü oldu ve büyük bisiklet biyografilerinden biri olan Racing Through The Dark (Orion, £ 9).98) – erken kariyeri ve dopinginin gözü kara bir anlatımı. Bu arada, eyerde, temiz zaferden sonra temiz zaferi öğütmeye başladı ve ayrılıkçı bir uzman ve yorulmak bilmeyen bir işçi olarak müthiş bir ün kazandı. Ayrıca profesyonel pelotonun en saygın yol kaptanlarından biri olarak da tanındı - işi yarış sırasında takımı yönlendirmek olan binici. 2011'de Team GB'nin kaptanı olarak Mark Cavendish'in o yılki Dünya Şampiyonasında zafere ulaşmasına rehberlik etti.
Sona yaklaşıyoruz
Ertesi yıl, sondan bir önceki Fransa Bisiklet Turu'nda Millar, Bradley Wiggins'in ünlü bir şekilde kazandığı yarıştaki son etabını kazandı. İngiliz bisikletçiliği, tutuklandığı gece Millar'la birlikte olan David Brailsford'un rehberliğinde Londra Olimpiyatları'na doğru dünya rekoru kıran bir şekilde ilerliyordu. Britanya'nın en deneyimli binicisi olarak Millar, beş kişilik Olimpiyat takımında yol kaptanı rolüne aday olmalıydı, ancak BOA, ömür boyu yasağının sadece bu kadar olduğu konusunda ısrar ettiğinde, geçmişi peşini bırakmamak için geri gelecekti. ömür boyu yasakAncak kurtuluş yakındı. Oyunlar başlamadan sadece haftalar önce, Spor Tahkim Mahkemesi, BOA (dünyada böylesine acımasız bir cezayı uygulayan tek Olimpiyat birliği) tarafından uygulanan ömür boyu yaptırımların yasa dışı olduğuna karar verdi. Millar'ın yasağı bozuldu.
'Annemin 60. doğum gününün hafta sonuydu,' diye hatırlıyor Millar, 'böylece tüm aile Girona'daki evimdeydi. Ablam geldi ve bana BOA'nın ömür boyu yasağının kaldırılacağı haberlerini duyduğunu söyledi. Duygusal olarak kaybettim. Yukarı çıkıp biraz ağlamak zorunda kaldım çünkü "Bu da ne? Bunun olmaması gerekiyordu."
'Seçimi almak harikaydı,' diye sırıtıyor. 'Bradley Turu kazanırken ve aramızda yedi etap kazanmışken çok yüksekteydik. Mark [Cavendish] Dünya Şampiyonu'nu yönetiyordu ve ev Olimpiyatlarıydı. Sadece iki hafta önce yarışacağımı öğrendim, bu yüzden belki de gerçekten doğru zihinsel yerde değildim. Hiçbirimizin gerçekten mantıklı olduğunu düşünmüyorum. Geriye dönüp baktığımızda, kamuoyunda bu kadar emin olmamalıydık çünkü bu, her ne kadar olacak olsa da, herkesin bize karşı yarıştığı anlamına geliyordu. Gerçekten her iki şekilde de sikildik, herkes yarışı kazanmak yerine bizi yenmek istedi. Nasıl sürdüğümüzle hala gurur duyuyorum ve bunun bir parçası olmak inanılmaz bir şeydi. Orada olmasaydım benim için çok zor olurdu.'
Kazanmamasına rağmen, Millar'ın katılımı, özellikle Cavendish ile uzun süredir devam eden dostluğu ve eski takım arkadaşı Wiggins ile biraz daha az kolay ilişkisi göz önüne alındığında, vahşi doğada yıllar sonra bir eve dönüş gibi hissettirdi.
Olimpiyatlar şüphesiz bir zirve noktası olsa da, profesyonel bir yarışçı olarak 15 yılını yollarda geçirdikten sonra, son bitiş çizgisini geçeceği gün hızla yaklaşıyordu. Millar, "Yarış her zaman kolay geldi çünkü her zaman gerçekten sevdim," diyor. 'Bu yüzden bu kadar uzun süre takıldım. Ama sonra çocuklarınız var ve yaşlanıyorsunuz ve bu avantajı kaybediyorsunuz. Omzumdaki çipi ve kendimi kanıtlama, kendimi ezme ve acı çekme ihtiyacının bir kısmını kaybettim. Sanırım en büyük şey buydu, kendime zarar vermekten zevk almayı bıraktım! İşte o zaman yarışmaya daha ne kadar devam edebileceğimi düşünmenin zamanının geldiğini anladım.'
Beklenmedik bir veda
Fransa Bisiklet Turu için hazırlık, ikinci kitabı The Rider'ın (Sarı Jersey, 9,28 £) merkezinde yer alır, ancak profesyonel olarak geçirdiği zaman son bir bükülme yaşadı. Slipstream – onun kurulmasına yardım ettiği takım – onu yarış için seçemedi. Son bir veda turunun nasıl reddedildiğini tartışırken, acı hala çok belirgin.
'Takımla birlikte son Fransa Bisiklet Turumu her zaman hayal etmiştim,' diye itiraf ediyor Millar. 'Dahil olmamak bu büyük deliği yarattı. Yıkıcıydı. Üzücüydü ve hala bunu bana neden yaptıklarını gerçekten anlamıyorum. Neyse ne. Artık aştım, ama hala birkaç kişiye kızgınım. Bisiklet sürmek gerçekten bir hız trenidir. Fiziksel olarak o kadar derine iniyorsun ki, bence bu senin zihnini de etkiliyor. Hediye yok. Sadece son yarışın kadar iyisin.'
Dürüst bir içe dönük, emekliliğinde bile Millar, bazı sporcuların yönettiği karmaşık olmayan bir şekilde mutlu olamayacak kadar düşünceli görünüyor ve hala yıllar içinde biriken çürüklerin bir kısmını taşıyor. Bisiklet dünyasını 'acımasız bir yer' olarak tanımlamasına rağmen, neredeyse yirmi yıldır hizmet ettiği sporu bırakmak kendi zorluklarını da beraberinde getirdi.
'Kimse sona hazır değil ve tüm biniciler mücadele ediyor. Durduğunuzda, benim durumumda son 18 yıldır daha önce sahip olduğunuz net hedeflere birden bire sahip olmuyorsunuz. Hayatınız yarış takvimi tarafından belirlendi ve aniden yok oluyor ve sonu yok. Dengeyi sağlamak ve bittiğini anlamak birkaç yıl alır ve her şeye yeniden başlamanız gerekir. Daha onlarca yıl var ve bu kolay değil.'
Sıraya geri dön
Emekliliğinden bu yana, Millar's Büyük Britanya bisiklet takımıyla çalışarak genç binicilere yalnızca en üst düzeyde performans göstermeleri için gerekli beceriler konusunda değil, aynı zamanda potansiyel cazibe veya uyuşturucu baskısı ile başa çıkma konusunda da rehberlik ederek bir rol buldu.
'İngiliz biniciler çok ayrıcalıklıdır. Programa girdikten sonra korunurlar ve çok etik bir ortamda kendilerinden en iyi şekilde yararlanmaları için her türlü fırsat verilir. Şimdi neo-profesyoneller için inanılmaz, bu küçük Tour de France'a sahip olabilirler ve bu kara bulutun üzerinde asılı kalmasına izin vermezler, eğer potansiyellerini gerçekleştireceklerse uyuşturucu yapmak zorunda kalacaklarını bilerek. Bunun yerine, şimdi çok çalışın ve genetiğinizin sizi nereye götürdüğünü görün, ancak hepsi bu kadar olacak. Dopingin olay ufku yoktur. Şırıngaları görmeyecekler veya kimin ne üzerinde olduğu, doktorların ne yaptığına dair söylentiler duymayacaklar. Eskisine göre sağlıklı bir ortam çok şükür!'
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Team GB bisikletçiliğine atanması tartışmalı oldu.
'Twitter'da beni küçümseyen insanlar var ama yüzüme bir şey söylemeye cesaret eden çok az kişi var. Garip bir şekilde, beni rahatsız etmiyor. Yaşadıklarımı kaldıramadılar. Bir şeyleri düzeltmeye çalışanlar onlar değil ve benim onlara ayıracak zamanım yok.'
Kendini eleştirenleri tarafından rahatsız edilmediğini iddia etmesi, kendine inanç ve duyarlılığı eşit oranda karıştıran bir kişilikle çelişiyor. Millar fikirleri bölmeye devam ederken, zamanını gözünü kırpmadan hizmet ettiğini inkar etmek mümkün değil. Kariyeri boyunca spor iyiye doğru değişti, Millar'ın takdir edebileceği bir şey. Onunla ilgili görüşünüz ne olursa olsun, watt sayımı, marjinal kazançlar ve süper takımlar çağının sporun rengini biraz sıktığını düşünmemek zor. Kesinlikle bir zamanlar olduğu kadar heyecan verici ya da olmaya devam ettiği kadar açık sözlü çok fazla binici yok.
'Birkaç vahşi karakter kaldı, ama çok değil, aslında herhangi birini düşünmekte zorlanıyorum' diyor. 'Spor genel olarak değişti, şimdi her şey çok profesyonel. On dokuz yaşındaki ben, modern spora çok iyi uyum sağlardı. Her zaman duvardan uzak değildim. Sporun aklımı ve tüm neslimi gerçekten becerdiğini düşünüyorum. Başladığımda deli olduğumu düşünmüyorum, ama yıllar geçtikçe beni biraz çarpıttı. Biniciler şimdi bunu geçmeyecek. Bunun kötü bir şey olduğunu düşünmüyorum. Spor sakinleşecek, rutinini bulacak, sonra eksantrikler geri dönmenin bir yolunu bulacak!'
