Şık, şık ve büyük maceralara hazır
Bokeh, Mason'un Çözünürlük ve Çözünürlük modellerinin öngörülmediği şekillerde kullanıldığını gördükten sonra kendi müşterilerine verdiği yanıttır ve bisiklet paketlemenin ana alanlardan biri olması. Değişiklikler arasında büyük lastik açıklığı da yer alıyor - test bisikletimiz boş alana sahip 650x50 mm kalın lastiklerle donatıldı.
Hem 650B hem de 700C tekerlek boyutlarına uyma yeteneği, daha fazla gördüğümüz bir şeydir; ilki, daha konforlu bir sürüş sunan, ancak geometriyi etkilemeyen daha büyük hacimli lastikler seçeneği sunar. işleme.
Görünüş açısından Bokeh, parlak turuncu boya kaplaması, ancak parçayı andıran pürüzsüz şekilli boru ile uyumlu ince markalamasıyla kazanandır.
Özel şekillendirilmiş ve üç uçlu Dedacciai alüminyum boru kullanan Bokeh, etraftaki en büyük tepelerin ve dağların üstesinden gelmek için yeterince hafif, ancak yüklendiğinde dengeli olacak kadar sağlam olan inanılmaz bir sürüş sunuyor.
Şişe kafesi çıkıntıları, çamurluk ve raf montajlarının eksiksiz bir tamamlayıcısı olan çerçeveyi tasarlarken maceraların büyük bir faktör olduğunu görmek çok açık.
Çatalın üzerine dinamo ışığı takacak bir patron bile var. Di2 kablo yönlendirmesi, çerçeveyi net ve düzenli tutan çok portlu dahili kablolama ile halledilir.
İki şirket arasında bir işbirliği olarak tasarlanan Mason x Hunt tekerlekleri, amaçlanan sürüş stiline mükemmel uyum sağlar.
İster ağırlık taşıyor olun, ister kısa bir sürüş için dışarıda olun, oldukça hafif ve güçlü hissetmek.
Mason, 700c veya 650b tekerlek boyutu seçenekleri sunar - 50 mm Panaracer Comet Hardpack lastikleriyle donatılmış test bisikletimizdeki 650b tekerlek seçeneği, sık sık araziye çıkmak istiyorsanız seçeceğiniz seçenek.
Lastikler 50 psi civarında kullanıldığında hızlı, yolda ve arazide yol tutuşu ve rahat olduklarını kanıtlasa da, iç lastiksiz kullanıma hazır değiller ve bu utanç verici.
SRAM Rival 1x rahat bir kol şekline sahiptir, ancak vites değiştirme, diğer seçeneklere kıyasla biraz hantaldır, uzun ve genellikle kesin olmayan vites atımına sahiptir, ancak eşleşen frenler, bol modülasyon ve daha fazla güç ile öne çıkan bir özellikti ihtiyacımız olandan daha fazla.
Derecelendirme
Çerçeve 10/10; Bileşenler 8/10; Tekerlekler 9/10; Sürüş 9/10
Mason oldukça pahalı olsa da, ekstra paranın nereye gittiğini görmek kolaydır. Tüm bisiklet son derece iyi düşünülmüş ve sürüşü sansasyonel. Alıcılar 650b veya 700c jantlar arasında seçim yapabildiğinden, gerçekten tüm sürüş stillerine uygun olabilir.
Özel
| Çerçeve | Dedacciai Özel şekillendirilmiş, üç uçlu alüminyum, Mason Paralaks karbon çatal |
| Grup kümesi | SRAM Rakip 1x HRD |
| Frenler | SRAM Rakip |
| Zincir takımı | SRAM Rakibi, 42t |
| Kaset | SRAM Rakibi, 10-42 |
| Barlar | Deda Zero1 |
| Kök | Deda Zero1 |
| Seatpost | Mason Carbon Penta |
| Emer | Kumaş Kepçe Elit |
| Tekerlekler | Av x Mason, 650b Macera Sporları |
| Ağırlık | 9,6kg (52cm) |
| İletişim | masoncycles.cc |
