Zipp, çakıl taşına özel ilk sırt deseni ile lastik teklifini kir üzerinde genişletiyor ve G40'ın hızlı, dayanıklı ve her şeye hazır olduğunu söylüyor
Zaten iyi kurulmuş Tangente yol lastiği serisine ek olarak, Zipp Tangente G40 lastiği, markanın çakıllı bisikletlerde karma arazi kullanımı için özel olarak üretilmiş arazi lastiğine ilk adımıdır.
Hız sağlamasıyla tanınan bir markadan, Zipp'in hızlı dönen, sıkı paketlenmiş, şeritli merkez sırt desenini tercih etmesi beklenebilir. asf alt dahil yüzeyler.
Diş, omuzlara ve özellikle kenarlara doğru daha aralıklı ve bloklu hale gelir ve özellikle virajlarda daha yumuşak arazide kavrama sağlar ve lastiğe Zipp'in sunmaya istekli olduğu çok yönlülüğü verir.
Dayanıklılık, diyor Zipp, bir öncelikti ve bu nedenle, boncuklar arası delinme koruması var, ancak daha düşük yuvarlanma direnci, sürüş hissi ve kavrama için önemli olan esneklik pahasına değil.
Uzun zamandır Zipp sponsorluğundaki atlet ve eski ABD Cyclocross Ulusal Şampiyonu Jeremy Powers, G40'ın geliştirilmesinde etkili oldu.
'Onlar kurşun geçirmez. İzlanda'ya binecek olsaydım, bu dünyada bir soru değil, yanıma alacağım lastik bu. Mükemmel bir tutuşa sahip ve büyük kayaları sürüklüyor' yorumunu yaptı.
Tek beden herkese uyar
Initailly Zipp, G40'ı tek boyutta piyasaya sürüyor, tahmin etmişsinizdir: 700x 40mm. Bunun nedeni, bu boyutu hız, konfor ve kavrama için mükemmel bir orta yol olarak bulması olduğunu söylüyor. Olasılık, yine de, daha fazlası ve belki başka sırt desenleri de gelecek? Kim bilir?
Zipp Tangente G40 çakıl lastiğinin her biri 64 sterline mal olacak ve Nisan ayından itibaren mağazalarda satışa sunulacak.
