İsrail Bisiklet Akademisi gelmeden önce Dowsett, Olimpiyatlara hazırlanmak için bir yıl takımsız bisiklet sürmeyi düşündü
Alex Dowsett, Katusha-Alpecin'in WorldTour lisansının İsrail Bisiklet Akademisi'ne satışı sırasında karanlıkta kaldıktan sonra 2019'u 'hayatının en zor kontrat yılı' olarak nitelendirdi.
Katusha-Alpecin'in 2019'dan sonra da devam edip etmeyeceğine dair söylentiler, ekibi yılın büyük bir bölümünde takip etti ve resmi çizgi 2020'ye kadar kalacaktı.
Takım sahibi Igor Makarov'un sonunda takımın lisansını İsrail ProContinental takımına satmasıyla bunun yanlış olduğu ortaya çıktı. Ancak bu, 11 sözleşmeli biniciye anlaşmalarının bir sonraki sezon için onurlandırılacağına dair güvence verildikten sonra yapıldı.
Bir anlaşma yapılacağı açık olana kadar, İsrail Bisiklet Akademisi Dan Martin gibi kendi imzalarını çoktan atmıştı. anlaşma.
Bu, sözleşmeli kişilerin Katusha-Alpecin sözleşmesine bağlı oldukları için başka bir yerde anlaşma yapmalarının yasak olduğu gerçeğiyle aynı zamana denk geldi. Takımın, tüm yıl boyunca sadece üç galibiyetle ve Marcel Kittell'in aniden ayrılıp emekli olmasıyla, motosiklet üzerinde ve dışında gevşek bir sezon geçirmesi de üzdü.
İngiliz neo-profesyonel Harry Tanfield gibi bazıları, kendilerini yeni bir takım bulmak için son dakikada hurdaya çıkarırken, Dowsett devralmada yeni takım tarafından tutulan yedi sürücüden biriydi.
Şanslı olduğunu kabul ederek, geleceğini çevreleyen belirsizliğin kariyerinin en stresli dönemlerinden birine neden olduğuna da inanıyor.
'Gerçekten stresli oldu, gerçekten hoş değildi,' dedi Dowsett Cyclist'e. ' Bu yıl, sözleşme yılı olmaması gereken bir yılda kariyerimde geçirdiğim en zor sözleşme yılı oldu.
'Sözleşmedeki adamlar takıldı çünkü bize kontratımız olduğu ve bunun onurlandırılacağı söylendi. Bu yüzden bize aksi söylendiği zaman, ekipler hemen hemen doldu. Yani erkekler ya fiyatlarında ya da hırslarında bir fedakarlık yapmak zorunda kalacaklardı. Birleşmeyle şansım yaver gitti.
'Korkunç bir durumdu ama şimdi kendi kendine çözüldü ve bence İsrail son yıllarında Katusha'dan daha iyi bir takım olacak. Bir sürücünün bakış açısından değil, daha genel bir bakış açısıyla.'
İsrail aramadan önce, Dowsett'in yöneticisi bazı ekiplerin ilgi gösterdiği başka bir yerde ön görüşmeler yaptı, ancak belirsizlik bu konuşmaların asla ilerlemediği anlamına geliyordu.
Dowsett'in 2020 için takımsız olma durumunu düşünmek zorunda kaldığı bir noktaya bile geldi, bu fikir ilk bakışta bir felaket gibi görünse de kısa sürede çekici bir olasılık haline geldi.
'Bir profesyonel olarak iki öncelik vardır: ödeme almak ve tercihen WorldTour'da bir ekibe sahip olmak,' dedi Dowsett. 'Düşünmeye başladım, eğer bu mümkün olduğunca güneye giderse ve takım iflas ederse, bir sorunum var.
'Ama, eğer takım giderse ve yine de para alırsam ve olimpiyat yılı olduğu için, buna odaklanan solo bir binici olarak çalışmak dünyadaki en kötü şey olmaz diye düşündüm ve Hour Record'da bir çatlak daha.
'Victor Campanearts ve Rohan Dennis'in bu yıl sırasıyla Hour ve Dünya Şampiyonaları için yaptıkları gibi, Belçika Turu'na binmenin dikkat dağıtıcıları olmadan.'
Çocukluk kulübü Maldon ve District CC için yeniden anlaşma fikri ideal gibi görünse de, İsrail Bisiklet Akademisi'nin nihai teklifi geri çevrilemeyecek kadar iyi oldu.
Katusha-Alpecin ile yapılan sözleşme ödemeleri de çözüldü ve yeni ekibiyle yaptığı ilk görüşmelerin ardından Dowsett, yeni meralar için sabırsızlanıyor.
'İsrail olayı sonunda ortaya çıktı ve profesyonel bisiklet dışındaki hedefleri ile gördüklerimi beğendim' diye açıklıyor Dowsett.
'Sylvain Adams'ın İsrail'de bisiklet sürmekle yaptığı şey harika. Sonra bir binici olarak sizin için ekstra mil kat etmeye istekli oldukları gibi küçük şeyler vardı. Sanki rüzgar tünelinde vakit geçirmek isteseydim, parasını öderlerdi, soru sorulmazdı.'
2020 hedefleri açısından Dowsett, Yorkshire'daki UCI Dünya Şampiyonasında beşinci sırayı alarak Tokyo Olimpiyatları ve bireysel zamana karşı yarışa hazır. En iyi durumda olmak için, Essex-man Mayıs ayında Giro d'Italia'ya geri dönmeyi ve Saat Rekorunu yeniden kazanma arzusunun askıya alınması gerektiğinin farkına varmayı hedefliyor.
'Bu yıl tamamen Olimpiyatlarla ilgili, bu yüzden 2020'de bir Saat Rekoru girişimi gerçekleşmiyor. Bu benim Olimpiyatlara binmek için son şansım, bu yüzden her şeyimi buna vermem gerekiyor. Gerçekçi olmak gerekirse, her zaman Hour için bir parça kiralayabilirim, ' diye itiraf ediyor Dowsett.
'Giro d'Italia'nın görünüşünü çok seviyorum, Macaristan'da gözüme kestirdiğim güzel bir 10 millik zaman denemesi var. Giro da dahil olmak üzere takıma kaba bir yarış rehberi gönderdim ve takımın oldukça mutlu olacağını düşündüğüm Fransa Bisiklet Turu dahil değil, binicilerinden biri en büyük yarışı yapmak istemiyor.'
Sezon dışı eğitimini Yeni Zelanda'da geçirdikten sonra, Dowsett'in Ocak 2020'de Tour Down Under'da yeni İsrail Bisiklet Akademisi renkleriyle çıkış yapması bekleniyor.
