Felix Lowe, henüz 13 yaşındaki Strade Bianche'ın adı dışında her şeyiyle bir Anıt olup olmadığını soruyor
Bu özellik ilk olarak Cyclist dergisinin 72. sayısında yayınlandı
Profesyonel bir yarış yaratacak kadar popüler olan ve on yıl içinde efsanevi statüye ulaşan büyük fondoyu duydunuz mu?
Bu şeyler genellikle tersten ve ağır çekimde gerçekleşir. Arnavut kaldırımlı zulmün monolitleri Roubaix ve Flanders'ın spora dönüşmesi tam bir yüzyıl aldı.
Ama Strade Bianche hakkında olağan bir şey yok. Eroica gran fondo'nun retro yün 'n' eski bisiklet çılgınlığının sırtına binen Strade Bianche, bir nostalji festivalidir - tamamen yeni Fabian Cancellara 2008, 2012 ve 2016'daki başarılarıyla herkesten daha fazla kazanmış olsa bile.
Bu Mart, 'Avrupa'nın en güneyli Kuzey Klasiği' olarak adlandırılan yarış 13 yaşına giriyor - çoğumuzun ölümsüzlükle övünmek şöyle dursun, karşı cinsle konuşma cesaretini bile toplayamadığı bir yaş.
Yine de, popülaritesi o kadar yüksek ki Strade Bianche'ın ünlü Anıtlar listesine katılması için şimdiden yaygaralar var – ortalama yaş, 107.
Klasik bir tarif
Klasik yemek yapmak için gerekli malzemeleri içerdiğine şüphe yok: Chianti üzüm bağları; zeytinlikler; Toskana'nın engebeli tepeleri, selvi ağaçları ve açık manzaralar; Siena'daki Piazza del Campo'daki ikonik bitiş (Torre del Mangia'nın gölgesinde); ve o isimsiz beyaz toprak izleri.
Sterrati, Strade Bianche'nin gerçek USP'sidir. Roubaix'in parke taşları vardır; Flanders dağlarını; Liège-Bastogne-Liège'nin côtes'i; Milan-San Remo, Poggio ve Cipressa; ve Como Gölü'nün parıldayan suları Lombardia.
Fakat Strade Bianche'nin arama kartı, tarım arazilerinde zikzak çizerek yol alan ve paketi herhangi bir yan rüzgardan daha fazla parçalayan, bacak büken çakıl parçalarıdır.
Öngörülemeyen havalarda oynanıyor, zorlu bir olay ve aynı zamanda fotoğrafçı Jered Gruber'in 'gelmiş geçmiş en iyi bitiş kilometresi' dediği şeyle övünüyor - Via Santa Caterina'nın %18'lik kaldırım taşı tırmanışı.
Coppi ve Bartali arasındaki düellolara tanık olmayı hak eden bir yarış – saman kaplı bir bidondan paylaşılan içkiler için
rosso'nun.
Hinault'un böyle bir "aptal domuz festivaline" asla geri dönmeyeceğine yemin etmeden önce Siena'da zafer kazandığını hayal edebilirsiniz.
Peki, bizi Strade Bianche'ı altıncı Anıt olarak etiketlemekten alıkoyan ne? Boyut ve yaş. Mevcut en genç Anıt olan Flanders Turu buruşuk bir 105 yaşında iken, ortalama 260 km'lik mesafe, Toskana'nın 175 km'sini cüceler.
Mütevazı başlangıçlar
Bununla birlikte, en ünlü iki Anıtın itibarının kısmen bir yanılsama olduğunu hatırlamakta fayda var: Roubaix'in ilk baskılarında Arenberg yoktu ve çok az parke taşı vardı; Hellingen ve Muur ile aynı Flanders.
En azından Strade Bianche duraklamaya erken başladı. Gösterişli bir büyük fondonun arkasına inşa edilmiş tüm sahte geçmişine rağmen, efsanevi olanın antitezidir.
İronik olan bu, çünkü insanlardan en sevdikleri baskıyı hatırlamalarını isterseniz, muhtemelen yanlışlıkla Cadel Evans'ın 'efsanevi' 2010 baskısındaki çamurlu zaferini gündeme getirecekler – ki bu aslında Giro d'Italia'nın bir aşamasıydı.
Strade Bianche, neredeyse her zaman belirli bir gruptan biri tarafından kazanılan bir yarıştır. Önceki galiplerin ikisi hariç tümü, Anıt şampiyonu, Olimpiyat madalyası veya Dünya Şampiyonu olmuştur.
Yani, yıllıklar için bir baskıya tanık olana kadar - yağmurla ufalanan bir yarış veya son virajın ilkinin kazanamadığı bir yarış, bir Anıt unvanı mümkün değildir.
Kısacası, Strade Bianche'nin Wikipedia sayfası, Cadel'in kirlenmiş gökkuşağı çizgilerinin çektiği acıların hikayeleriyle doluncaya kadar, en genç Klasik bir Anıt olmayacak.
