Boardman SLR 8.8'in iyi düşünülmüş özellikleri, bütçe fiyat etiketini aşan bir sürüş sağlıyor
Bodman'ı kutusundan çıkarırken, çerçevenin karbon olup olmadığını kontrol etmek için üst boruya dokunmadan edemedim. Alaşım olmasına rağmen, üst borudaki, başlık borusundaki ve oturma yeri bağlantı noktalarındaki iyi düzeltilmiş kaynaklar bir karbon çerçeve görünümüne sahiptir.
Bu, orta göbek kaynaklarının etrafındaki balık kuyrukları yalanını gösteriyor, ancak tüplerin birleştiği yerde büyük fazla metal topaklarının daha fazla norm olduğu daha düşük fiyatlı bir çerçevede yine de etkileyici.
Giriş seviyesi fiyat etiketinin oldukça üzerinde görünen ve sürülen bir paketin parçasıdır ve modern görünümlü bir çerçeve seti için ince bir tamamen karbon çatal ve düşük koltuk desteği içerir.
Boardman, 2021 için alaşımlı SLR çerçeve setini yeniden tasarlayarak jant frenlerinden, yarışlarda kendini kanıtlamış safkanlardan ve giderek daha düşük fiyatlı makinelere kadar çoğu yol bisikleti için hızla norm haline gelen disk frenlere geçiş yaptı.
Değişiklik ayrıca daha konforlu, daha kavramalı bir sürüş için daha geniş 28 mm lastiklerin takılmasına izin veriyor.
SLR 8.8, Boardman'ın en üst düzey alaşımlı yol bisikletidir ve üç uçlu alaşımdan yapılmıştır. Bu modelin üzerinde Boardman, karbon çerçevelere geçiyor; Karma yüzey hareketini daha çok seviyorsanız, birkaç alaşım çerçeve seçeneği de dahil olmak üzere daha büyük lastiklere sahip paralel bir çakıl bisikletleri serisi var.
Bodman SLR 8.8 satın alın. şimdi Halfords'tan yol bisikleti
SLR 8.8'deki harici kablolama, daha yüksek fiyatlı bisikletlerde daha yaygın olan dahili yönlendirme kadar gösterişli değildir, ancak daha kolay bakım ve ayarlama sağlar. Pis kış yollarında ve bolca kir ve kumla kaplanmış olsa bile, her şey etkili bir şekilde çalışmaya devam etti.
Tüm hava koşullarında kullanım için, çerçeve setinde bol miktarda lastik boşluğu ve tam çamurluklara uyacak montaj noktaları bulunurken, arka üçgende SLR 8.8'i aşağıdaki gibi ayarlamanıza olanak tanıyan raf montaj noktalarına da sahip olursunuz. bir kış bisikleti veya banliyö.
Düşünceli özellik seçenekleri
Boardman, SLR 8.8'i de akıllıca belirledi. Disk frenler daha düşük fiyatlı yol bisikletlerine dönüşse de, Boardman'ın 750 £ civarında bir fiyatına mal olan birçok bisiklet hala jant frenlerine güveniyor.
SLR 8.8'in hidrolik yerine mekanik disk frenlerine rağmen, neredeyse aynı derecede etkilidirler. Bu, tüm mekanik kurulumlar için geçerli değildir, ancak Tektro MD-C511 kaliperler ve 160 mm rotorlar iyi çalışır.
Yatağa girdikten sonra durmak, bolca ısırık ve ilerici bir hareketle etkiliydi. Islak kış yollarında sürerken disklerin tüm hava koşullarına karşı güvenilirliği bir nimetti.
Boardman'ın tekerlekleri de iyi yapılmış. Oldukça genişler ve ayrıca tüpsüz kullanıma hazırlar - her zaman daha düşük fiyatlı bisikletlerde bulunmayan başka bir özellik. Böylece, bir lastik değişikliği ile dilerseniz iç lastiklerinizi boş altabilirsiniz.
Ekstra jant genişliği, Vittoria Rubino Graphene 2.0 28 mm lastiklerin 30 mm'ye daha yakın olduğu anlamına gelir.
Yine, daha konforlu bir sürüş için lastik basıncını düşürmenize olanak tanıyan hoş ve modern bir özellik. Lastikler, sürüş kalitesi ve delinme koruması için önemlidir.
Markaların genellikle bir fiyat noktasına ulaşmak için cimri davrandığı başka bir alandır, bu nedenle Boardman'ın trendi yakaladığını ve kaliteli, markalı lastiklere uyum sağladığını görmek güzel.
Akslar, daha modern geçiş aksları yerine hızlı serbest bırakılsa da, rotor hizalaması iyiydi ve sürtünmeye meyilli değildi. Fren kaliperleri, daha şık bir görünüm için direk montaj yerine genellikle yol bisikletlerinde bulunan düz montaj standardını kullanır.
Boardman SLR 8.8'de 10 vitesli bir Shimano Tiagra grup seti var, bu nedenle Shimano'nun bir sonraki adımı olan 105'ten bir vites eksiğiniz var. kompakt 50/34 zincir setli 11-32 dişli kaset, ne kadar dik olursa olsun tırmanışların üstesinden gelmek için geniş bir aralık sağlar.
Tiagra'nın vites kalitesi, kol hissi ve çubuk bandın altındaki kablo yönlendirmesi de 105 ile eşleşiyor ve yine bu grup setini belirtmek, 1.000 sterlinin altındaki birçok motosiklette bir çentik oluşturuyor ve en az bir ekstra sağlıyor oran.
Boardman, kare konik orta göbek aksına bir FSA Vero zincir seti takar. Diğer seçeneklerden daha ucuz olan ancak yine de iyi çalışan ve kolay rulman bakımı sağlayan başka bir kurnaz seçimdir.
Bodman SLR 8.8 satın alın. şimdi Halfords'tan yol bisikleti
Yüksek viteslerde yüksek tork çalıştırma, ön vites değiştirici kafesine biraz sürtünmeye neden olabilir, bu nedenle daha sağlam bir aks kurulumuna göre biraz daha esnektir, ancak bir zamanlar normal sürüşte fark ettiğim bir şey değildi. hareketli.
Bu fiyata beklediğiniz gibi, bitirme kitinin tamamı kendi marka alaşımıdır. Ancak özellikle doğru konfor ve desteğin karışımını sunan Boardman SLR sele ile etkilidir, sağlamdır ve rahattır.
İyi bir sürüş
Islak ve soğuk Aralık havasına rağmen, kendimi Boardman'da beklediğimden daha fazla buldum. Konforlu ve güven verici bir sürüş kalitesiyle, performans olarak 750 £ fiyat etiketini aşan bir motosiklet.
Oturma pozisyonu oldukça nötr: ne çok dik ne de çok gergin, bu nedenle belinizi veya omuzlarınızı rahatsız etmez, aynı zamanda önden ve rüzgardan çok fazla etkilenmediğiniz anlamına gelir iyi ağırlıklıdır. Bu, öngörülebilir yol tutuşu sağlıyor ve kaçınılmaz yol kusurlarına asla hazırlıksız yakalanmadım.
Vittoria lastiklerinden çok fazla yol tutuşu var ve onları yaklaşık 80 psi'de sürerek yol yüzeyinin pürüzsüzleşmesine gerçekten yardımcı oldular. Islak yollardaki en dik tırmanışlar dışında kayma eğilimi çok azdı - burada bile çok azdı ve kolayca kontrol edilebilirdi.
Lastikler de oldukça sağlam görünüyor ve bol miktarda ıslak, kumlu arka yollarda kullanılmasına rağmen patlaklarla ilgili herhangi bir sorun olmadı.
Bazı düşük özellikli bisikletler biraz hantal ve sürüşü ağır, hızlanması yavaş ve genellikle biraz ağır gelebilir. Bu, yolun götürdüğü her yere binmek için eğlenceli ve ilgi çekici hissettiren Boardman için doğru değil.
Daha düz yollarda ve yokuş aşağı, hızlı sürer ve disk frenler, gerektiğinde hızınızı etkili bir şekilde düzenleyebileceğinize dair güven verir. İster daha yumuşak bir yokuşta dönelim, ister daha dik yokuşları tırmanmak için daha fazla itelim, yokuşlarda da çalışıyormuş gibi hissetmedim.
Etkileyici, uygun fiyatlı çok yönlü
Hepsi fiyatının ve 10,7 kg'lık ağırlığının üzerinde performans sergileyen bir bisiklettir. Bu, Boardman tarafından belirtilen 9,9 kg'dan önemli ölçüde daha fazladır, ancak yine de daha düşük fiyatlı bir bisiklet için menzil dışında değildir.
Sağlam bir kış bisikleti veya tüm hava koşullarına uygun bir banliyö aracının peşindeyseniz, Boardman SLR 8.8 bankayı bozmadan veya şirketinizin Cycle To Work plan düzenleyicilerini üzmeden faturayı mükemmel bir şekilde karşılayacaktır.
Yaz havası sizi cezbedince daha uzun gezilere çıkmaktan mutluluk duyacak kadar çok yönlü.
Özel
| Çerçeve | SLR 8.8 Üçlü Butted 6061 X7 Alüminyum |
| Çatal | C7 Karbon |
| Grup kümesi | Shimano Tiagra |
| Frenler | Tektro MD-C511 mekanik disk |
| Zincir takımı | FSA Vero 50/34 |
| Kaset | Shimano Tiagra 11-32 |
| Barlar | Yönetim Kurulu Üyesi |
| Kök | Yönetim Kurulu Üyesi |
| Seatpost | Yönetim Kurulu Üyesi |
| Emer | Yönetim Kurulu Üyesi SLR |
| Tekerlekler | Boardman SLR Formula hub'larında tubeless hazır jantlar |
| Lastikler | Vittoria Rubino Grafen 2.0 28mm |
| Ağırlık | 10.7kg |
| İletişim | boardmanbikes.com |
Tüm yorumlar tamamen bağımsızdır ve yorumlarda belirtilen şirketler tarafından herhangi bir ödeme yapılmamıştır
