Mavic Ksyrium Pro Disk tekerlekleri, eski ve yeninin başarılı bir karışımıdır
Fransız üretici Mavic'in daha geniş jantlar için mevcut trendi kırdığını ve 15 mm'lik daha geleneksel bir iç genişliği tercih ettiğini görmek ilginç. Bu, modaya uygun olmayan dar 21 mm'den kalın 30 mm'ye kadar lastiklerin güvenli bir şekilde takılmasını sağlar. Jantlar Mavic'in kendi 25 mm lastikleriyle birlikte geliyor, bu da Mavic'in onu araziden çok yol tekerleği olarak gördüğünü gösteriyor. Birlikte verilen Mavic lastikleri, özellikle yağışlı havalarda yol tutuşu eksikliği nedeniyle geçmişte biraz yıpranmıştı, ancak Mavic bileşimi değiştirdi ve kaliteyi büyük ölçüde artırdı.
Ksyrium pek de ince çerçeveli bir kalıntı değil ve tekerleklerdeki son trendlere rağmen, Ksyrium Pro Disklerdeki sızdırmaz jantlar tüpsüz kullanıma hazır değil. Jant yatağı bant kullanmak yerine tamamen sızdırmazdır, bu nedenle asla açılmaz, bu nedenle deneyimlerimize göre Ksyrium'lar en kolay tubeless dönüşüm arasındadır. Mavic'in resmi olarak desteklemediği açık olsa da, daha önce hiç denemediyseniz, tubeless devrime girmek için harika bir yoldur.
Mavic bunu, jant yatağını delmek yerine jant tellerini doğrudan jantın içine geçirerek başarır. Bu aynı zamanda, konuşmacılar daha kalın olduğu ve jantın daha fazla malzemesi olduğu için sertliği de arttırır. Aşağı tarafta, tüpsüz kullanıma hazır sızdırmaz jantlı tescilli bir tekerlek seti olarak, yedek jant telleri tekerleklere özel olacağından, gelecekteki onarımlar ev tamircileri ve hatta iyi stoklanmış bir bisiklet mağazası için sorunlar yaratabilir.
Ksyrium'lar hafif ve duyarlı bir sürüş sağladı ve Mavic lastik sistemiyle birleştiğinde, tırmanışlara hevesli ve virajlarda hızlanıyorlardı. Yükseltme tekerleği grup testimizde bunların en hafif tekerlek seti olduklarını keşfetmek gerçek bir sürpriz olmadı.
Ağırlık: Şişler dahil 1, 641g (ön 738g, arka 903g)
İletişim: mavic.com
