Trek Emonda ALR 5 Diskli yol bisikleti, ağırlığına rağmen rahat ve çevik bir sürüştür. Sağlam, kaliteli bileşenlerle iyi donanımlı
Trek'in geniş yol bisikletleri yelpazesine bakın ve Trek Emonda ALR 5, Wisconsin markasının hafif bisikletleri arasında ortaya çıkıyor. Bu, motosikletin neredeyse 9 kg ağırlığıyla doğrulanan bir iddia değil, ancak Trek Emonda ALR 5 yine de fiyat aralığında yetkin bir performans sergiliyor.
Trek'in yola çıkan modellerden oluşan alfabe çorbası, adını Fransa'nın güney kıyısındaki en sevilen col'dan alan ve bir Lance Armstrong tarafından cesaretini test eden yarış odaklı Madone ile başladı. Bunu, dayanıklılık binicilerini hedefleyen Domane izledi, ardından hafif Emonda serisinin harfleri bir kez daha karıştırdı.
Derin cepleri olanlar için, üst düzey bir karbon Emonda SLR'nin iddia edilen ağırlığı 6,7 kg; alaşım Emonda ALR serisine ulaşmadan önce orta sınıf bir karbon Emonda SL var. Trek giderek daha fazla disk frenlemeye geçiyor ve yine de jant frenli bir Emonda satın alabilmenize rağmen, ALR 5 disklerle birlikte geliyor ve alaşım aralığının üstünde.
Aslında Emonda ALR'nin çerçeve ağırlığı ile karbon SL'nin çerçeve ağırlığı arasında pek bir fark yok, Trek benzer bir şekilde belirtilen 2000 £ karbon Emonda SL 5 Disk için komple bisikletin ağırlığı için benzer bir rakam veriyor.
Her şeyden önce sürüş konforu
Trek'in Görünmez Kaynak Teknolojisi, pürüzsüz boru bağlantılarıyla alaşım çerçevelerine etkileyici bir görünüm kazandırır; ilk bakışta Emonda ALR 5 kolayca karbonla karıştırılabilir. Şekillendirilmiş boru profilleri ile de çekici kıvrımlı bir şekil. Eğimli üst boru, ekstra sürüş konforu için bol miktarda karbon sele borusunu sergiliyor. Çatal gerçekten karbondur ve Emonda SL karbon bisikletleriyle paylaşılır.
Diğer güzel özellikler arasında daha akıcı bir görünüm için aralarında tek bir çıkarılabilir kol bulunan geçiş aksları bulunur. Ekstra sürüş verileri için sol taraftaki zincir desteği, Trek'in DuoTrap Bluetooth/ANT+ hız ve kadans sensörüne uyacak şekilde tasarlanmıştır. Blendr uyumlu gövde kaplaması, bir dizi Bontrager markalı bilgisayar, ışık ve hareketli kamera montajını ön ucunuza cıvatalamanıza olanak tanır.
Trek Emonda ALR 5 Diskini şimdi Trek Bikes'ten satın alın
Kablolar dahili olarak aşağı borudan geçer, ancak harici olarak orta braketin altından ve mekanik aksamlara gider. Bu, onları tamamen kapalı bir koşuya göre çamura karşı biraz daha duyarlı hale getiriyor ve vites değiştirmenin hassas kalması için onları düzenli olarak yağlamam gerektiğini öğrendim.
Trek Emonda ALR 5 için iki renk seçeneği vardır. Test motosikletinin siyaha dönüşen gri boyası, çerçevenin şık görünümüne katkıda bulunur veya daha da hareketli görünen metalik bir mor vardır.
Madone ve Domane'den farklı olarak, hiçbir Emonda, daha fazla uyumluluk için sert bir bağlantı yerine oturma borusu ile üst boru arasında bir bağlantı ekleyen Trek'in IsoSpeed ayrıştırıcısına sahip değildir (dayanıklılık rozetli Domane, Front IsoSpeed, daha fazla ön uç uyumu için de buna.
Domane'de çamurluk armatürleri bulunurken, Emonda çerçeve setine çamurluk takamazsınız. Ancak yine de Emonda ALR 5 konfor bölümünde eksik değil.
Emonda ALR 5'in sürüş yumuşatma yeteneklerini gerçekten destekleyen geniş lastiklerdir. Nominal olarak 25 mm olan tel boncuklu Bontrager Hard Case Lite lastikleri, Bontrager'ın geniş alaşım jantlarında aslında yaklaşık 28 mm genişliğindedir. Her zamanki gibi, ekstra hava hacmi, daha düşük basınçlarda çalıştırmanıza olanak tanır, böylece Emonda ALR 5 gerçekten çarpmaları ve vızıltıları emer.
Düşürülmüş basınç, ekstra tutuş için temas yama boyutunu da artırır. Ön uçta, çubuklar yumuşak Bontrager çubuk bantla sarılarak sizi yine yoldan yastıklar.
Tekerlekler Emonda'nın ağırlığına oldukça katkıda bulunur - ağırlıkları çift için yaklaşık 2 kg'dır. Artı tarafta, sızdırmaz göbek yatakları ile sağlam ve dayanıklı olmaları gerekir. İç lastiksiz uyumludurlar, ancak iç lastiksiz lastiklere geçmeniz ve iç lastiksiz çalıştırmak için iç lastiksiz bir kit satın almanız gerekir. İç lastiksiz kurulum, sürüşe daha da fazla konfor katmalıdır ve 28 mm lastikler için de boşluk vardır.
Trek Emonda ALR 5 Diskini şimdi Trek Bikes'ten satın alın
Trek, yol bisikleti yelpazesi için iki farklı geometriye sahiptir: daha agresif olan H1 uzun ve alçaktır ve üst düzey yarış makineleri için tasarruf sağlarken, H2 daha diktir ve daha düşük fiyatlı makinelerinin çoğunda kullanılır Emonda ALR dahil. Trek Emonda ALR, test edilen 54 beden bisiklette kısa 90 mm gidon boğazı ile eşleştirilmiş oldukça kısa erişim mesafesi ve yüksek yığının yanı sıra, gidon boğazının altında 3 cm ara parçalar ile birlikte gelir.
Tüm bunlar oldukça rahat bir sürüş hissine yol açar ve sürücünün ağırlığı Bontrager'ın rahat Montrose Comp selesine dağıtılır. Yine de istediğimden daha fazla rüzgar alıyordum, ilerlemeyi biraz yavaşlatıyordum. Artı tarafta, daha hızlı sürüş ve daha kontrollü inişler için uzun süre düşüşlerde sürmek kolaydır.
Kaliteli bileşenler
Trek Emonda ALR 5, 105 50/34 kompakt zincir seti dahil olmak üzere bir Shimano 105 hidrolik disk fren grup seti ile donatılmıştır. 47 cm'den 64 cm'ye kadar mevcut dokuz çerçeve boyutunu artırdıkça krank uzunluğu 170 mm'den 172,5 mm'ye, ardından 175 mm'ye çıkar. Ayrıca gövde uzunluğunda ve çubuk genişliğinde bir artış var.
Emonda ALR, çok çeşitli fiziksel yapıya sahip binicilere uyması gereken ve özellikle uzun boylu biniciler için işe yarayacak bir bisiklettir, ancak Trek bisiklet, sürücü ve taşınan herhangi bir kit için bir ağırlık sınırı gösterir. 125kg.
Yol tutuşu güven verir, bol yol tutuşu, iyi izleme ve yavaşlamanız gerektiğinde disk fren güvencesi sunar.
Shimano 105 disk frenler, çeşitli koşullarda size mükemmel kontrol ve modülasyon sağlar. Kollar, tüm hidrolik gubbinleri barındırmak için jant frenlerine göre biraz daha tıknazdır. Gerçi bu hiç garip bulduğum bir şey değil; yine de kullanımı kolaydır ve ekstra yüzey alanı yolu düzleştirmeye yardımcı olur.
11-28 kaset ve zincirin her ikisi de tam bir seri teknik özellik için Shimano 105'tir ve bunu görmek güzel. Bisikletin ağırlığı, Emonda ALR 5'in asla tepelere uçmayacağı anlamına gelir. Ancak en düşük viteste, hatta daha dik eğimlerde bile çok fazla zorlandığınızı fark etmeniz pek olası değil. Arka mekanik, isterseniz 30 dişli en büyük dişliye sahip bir kasetle başa çıkabilir.
Özet
Özetlemek gerekirse, Trek Emonda ALR 5 iyi düşünülmüş bir makinedir ve Birleşik Krallık koşullarında konforlu bir sürüş sağlar. Sert bir sürüş yapmaktansa mesafeyi korumakla daha çok ilgilenen ve yokuşlarda fazladan ağırlığı çekmekten ya da daha hafif bir en iyi tekerlek setine para harcamaktan çekinmeyen sportif ya da kulüp binicisi için iyi bir seçenek olacaktır.
Özel
| Trek Emonda ALR 5 Disk | |
|---|---|
| Çerçeve | Ultralight 300 serisi alüminyum, Emonda SL tam karbon çatal |
| Grup kümesi | Shimano 105 |
| Frenler | Shimano 105 hidrolik disk |
| Zincir takımı | Shimano 105 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-28 |
| Barlar | Bontrager Comp VR-C |
| Kök | Bontrager Elite |
| Seatpost | Bontrager karbon |
| Emer | Bontrager Montrose Comp |
| Tekerlekler | Bontrager Affinity Disk, Bontrager R1 Hard-Case Lite tel boncuk 25 mm lastikler |
| Ağırlık | 8.9kg |
| İletişim | www.trekbikes.com |
