Yeniden ölçüm, ikonik serme secteur'ün inanılandan 100m daha kısa olduğunu gösteriyor
Hain Arenberg Çukuru arnavut kaldırımı kesimi, bu yıl Paris-Roubaix'de tek bir döşeme parçasına dokunulmamasına rağmen 100m daha kısa olacak.
Son zamanlarda beş yıldızlı bölümün yeniden ölçümü, düz oklu yolun daha önce inanılan 2.400m'nin aksine 2.300m uzunluğunda olduğunu buldu. Daha kısa olmasına rağmen, heybetli yapısından hiçbir şey kaybetmiyor ve yine de bu bahar Paris-Roubaix'in ilk önemli testini sunacak.
Trouee d'Arenberg, ASO ve gönüllü grup Les Amis de Paris-Roubaix'in güvenliği artırmak için ikonik yolun bölümlerini harçla doldurmayı düşündüğü için bu kış organizatörler için bir tartışma konusu oldu.
Paris-Roubaix organizasyonu, 257 km'lik yarışta 54,5 km'lik parke taşlarını koruduğu için 2018'den büyük ölçüde değişmeden bu yılki rotasını açıkladı.
En büyük değişiklik, Verchain-Maugré iki yıldızlı secteur'un yarışa 130km'de düşmesi ve 1,2km uzunluğa ulaşması olacak.
Troisvilles, 2018'de kapsanan 2,2 km'ye kıyasla 900m'lik daha kısa bir mesafeye sahip olsa da, parke taşlarının ilk bölümü olma durumunu koruyacak. ' merhum binicinin anısına.
Belçikalı, 2018'deki yarış sırasında Biastre'de kalp krizi geçirdikten sonra trajik bir şekilde öldü.
Yarışın finali, dört yıldızlı Camphin-en-Pévèle ve beş yıldızlı Carrefour de l'Arbe'nin son 25 km'de, olağan saldırı noktalarında geçmesiyle değişmeden kaldı.
2018'de kazanan hamle, Peter Sagan'ın 54 km kala bir grup favoriye saldırmasıyla geldi. Greg van Avermaert ve Sep Vanmarcke'nin beğenilerini sallayarak, sonunda Jelle Wallays ve Silvain Dilier'i günün kaçışından yakaladı.
Wallays, öfkeli bir Sagan ile kalamazken, Dillier, Dünya Şampiyonu ile Roubaix Velodrome'a kadar sürmeye devam etmeyi başardı. Yarış, Dillier'i geride bırakarak ikinci bir kariyer Anıtı yapan Sagan tarafından rahatça kazanıldı.
