Potansiyel büyük çalışmalarda, bisiklet yolu açık tutulacak olmasına rağmen Victoria Embankment'in kısmi olarak kapatılacağı görülüyor
Victoria Embankment'in Westminster Bridge ile Southwark Bridge arasında bu yaz sonunda kapanacak olmasıyla, Transport for London bisiklet otoyolunu inşaat boyunca bisikletçiler için açık tutacağını duyurdu.
Yüzeyin altındaki kanalizasyon nedeniyle iki gaz şebekesinin hasar tehdidi altında olup olmadığı kontrol edilirken, Victoria Setinde deneme delikleri açılması planlanıyor. Bu prosedürün 6 Ağustos'tan itibaren altı hafta sürmesi bekleniyor.
Ancak, yolun tamamen motorlu trafiğe kapalı olmasına rağmen, TfL, günde 10.000'den fazla bisikletçiyi taşıyan ayrılmış bisiklet yolunu açık tutarak bisiklet trafiğine öncelik vereceğini Bisikletçi'ye doğruladı.
TfL'den bir sözcü, 'Bisikletçilerin gidebileceği herhangi bir uygun rota aradık ve başka güvenli rota olmadığına karar verdik' dedi.
'Bu nedenle bisiklet otoyolunu öncelik olarak tuttuk ve bisiklet yolunun aksine batıya giden yolu kapatma kararı aldık.
'Söylediğimiz şey, her şeyden çok bisiklet yolunu günde 12.000 kullanıcı için açık tutmayı tercih etmemiz.'
Ağustos ayı için planlanan altı haftalık çalışma, mevcut kanalizasyon sistemini değiştirmek için yoğun yol üzerinde büyük ölçekli kazı olasılığı ile 2019'da uzun süreli çalışmalar görebilir.
Her ne kadar TfL bisiklet otoyolunu süresiz olarak çalışır durumda tutma isteğini teyit etse de, daha fazla çalışmanın altı ay kadar sürebileceği söylendi. Londra'nın o bölgesindeki tıkanıklığın başlıca nedeni.
Şubat ayından bu yana, Dolgu boyunca Doğu-Batı CS3, son altı haftada 350.000'den fazla olmak üzere 650.000'den fazla kullanıcı kaydetti.
Bisiklete binen yolcuları ilk sıraya koyma kararı, bisiklete binme ve motorlu araç kullanıcılarını etkileme konusunda zorluk yaşayan bir şehir için ileriye doğru atılmış büyük bir adım.
Süper otoyollar ve 'mini-Hollanda' sistemleri gibi planlar büyük ölçüde başarılı olmasına rağmen, birçok bisiklet yanlısı kampanyacı ilerlemenin çok yavaş olduğunu ve Avrupa'daki diğer şehirlerin hırsından yoksun olduğunu savundu.
Bu hafta, Greater Manchester'ın bisiklet ve yürüyüş komiseri Chris Boardman, şehrin bisiklet ağının geliştirilmesine, Londra ve diğer şehir ve kasabaların ancak hayal edebileceği türden bir girişime yılda 150 milyon sterlinlik bir yatırım yaptığını duyurdu.
