Rigoberto Uran, Bisikletçiye Turdaki ikinci sırasını ve bugün çocukların neden büyüklerine saygı duymadığını anlatıyor
Rigoberto Uran, çekiciliği ve yaptığı her şeyden aldığı keyif sayesinde pelotonun en popüler binicilerinden biri olarak kabul ediliyor. Birkaç yıl öncesine kadar profesyonel sıralamanın zirvesindeki Kolombiyalı bisikletçiliğin tek temsilcisiydi ve şimdi 30 yaşında, 2017 Tour de France'da Chris Froome'un ardından ikinci sırayı alarak hayatının en iyi şekline ulaştı.
Criterium of Shangai by Le Tour de France'da Bisikletçi ile konuşmak için yarış taahhütlerinden zaman ayırıyor.
Bisikletçi: Bu yılki Fransa Bisiklet Turu'nda ikinci olduğunuzdan beri sizin için bir şey değişti mi?
Rigoberto Urán: Hiçbir şey. Daha fazla röportajım ve medyanın ilgisini çekmeme rağmen her şey hala aynı, orası kesin.
Kazansam da kaybetsem de fark etmez. Tabii ki işimden sorumluyum, ama her şeyi iyi yaptığınızda, kendinize iyi bakın, antrenman yapın ve sıkı çalışın ve işler hala beklediğiniz gibi gitmiyor, hayal kırıklığına uğrayamazsınız, aksi halde rekabetten zevk almayacak.
Bir sonucun veya yarışın mutluluğumu ve kişisel olarak beni etkilememesini sağlamaya çalışıyorum.
Cyc: İyi sonuçlar almazsanız sizi etkilemez mi?
RU: Çok fazla sonuç alamadığım iki yıl geçirdim. Bu olduğunda yapabileceğim tek şey beklemek ve çalışmaya devam etmek.
Volta a Catalunya'da üçüncü olmak, Giro d'Italia'da beşinci olmakla aynı şey değildir. Tabii ki stresli olabilir ama sonuçların beni etkilememesi önemli. Kazanmanız veya kaybetmeniz önemli değil. Kazanırsan rahatlayamazsın.
Turdan sonra bu yıl, son birkaç yıldır yaptığım gibi aynı takvim ve aynı motivasyonla yarışmaya devam ettim.
Kolombiya'nın bisiklet ateşi ile Ağustos ayında ülkemizin başkanı ve Medellin belediye başkanı benimle buluşmayı bekliyordu ama onlardan yarışmaya devam etmem gerektiği için Kasım ayına ertelemelerini istedim.
Takımlar bazen bir sürücüye, onun sonuçlarına değer verdikleri kadar değer vermez. Bir sürücü kötü bir yıl geçirirse takım kontratını değiştirmek için sabırsızlanıyor ve bence böyle olmamalı. Ona bir profesyonel olarak değer vermelisin çünkü herkes kötü bir yıl geçirebilir.
Cyc: Turdaki ikinci sıranız size ekstra bir doz güven veriyor mu?
RU: İyi bir sonuç aldığınızda her zaman biraz güven kazanırsınız ve her zaman daha fazlasını istersiniz. Birçok insan yaşlı olduğumu söyleyecek.
Bunun profesyonel bir binici olarak on birinci yılım olduğu doğru ama ben her zaman çok iyi yaşadım. Birlikte olduğum her takım benimle ilgilendi.
Henüz yorulmadım, çok iyi bir yaştayım, profesyonel bir bisikletçi için mükemmel diyebilirim. Umarım beş yıl daha devam ederim.
Cyc: Ekibinizin geleceğiyle ilgili o 15 günlük belirsizlik nasıldı Cannondale?
RU: Beni aradıklarında Kanada'da yapılacak yarışlar için antrenman yapıyordum. Bir hafta önce Colorado Turu'nda sözleşmemi yenilemiştim. Haberi duyduğumda beş dakika şok geçirdim ve ayaklarımı hissetmiyordum bile.
Beni en çok inciten şey, takımın geçirdiği harika bir yıldan sonra bu durumda olmaktı. Çok üzücü. Başka bir takım bulmakta pek sorun yaşamayacağımı biliyordum, ancak ekipten sürücüler ve personel arasındaki 70'den fazla kişinin işini kaybedeceği konusunda endişeliydim.
Bu aynı zamanda bisiklet piyasasını da etkiler ve maaşları düşürür çünkü piyasada sadece birkaç takım için çok sayıda bisikletçi olurdu.
Cyc: Takımın sponsoru çekmek için ana cazibesi siz miydiniz?
RU: Bu yüzden karar vermeden önce 15 gün beklemeyi tercih ettim. Takım uzun yıllardır profesyonel bisiklet sporu yapıyor ve her zaman en üst seviyede devam etmek için yeni bir sponsor bulmayı başardılar.
Neyse ki Education First adlı bu sponsoru bulmayı başardılar. Hep birlikte iyi bir grup olduğumuz için takımdan ayrılan takım arkadaşları için üzülüyorum ama onlar iyi iş çıkardı çünkü takımın devam edeceğinin garantisi yoktu.
Cyc: Eski takımınız Sky, sizinle sözleşme imzalamak isteyen takımlardan biriydi?
RU: Evet. Masada birkaç teklif vardı ve Sky geri dönmeye yakın olduğum biriydi.
Cyc: Team Sky'da lider olarak rolünüzü kaybeder miydiniz?
RU: Ne yapmak istediğinize bağlı. Giro d'Italia'yı kazanmak için yarışmak istiyorsanız sorun yok [bu röportaj Chris Froome'un Giro'ya katılacağı duyurulmadan önce yapıldı], ancak Tour de France'da yarışmak istiyorsanız yerinizin nerede olduğunu biliyorsunuz.
Eğitim First-Drapac ile üç yıllığına imzaladım ve fikir gelecek yıl Fransa Bisiklet Turu'nda yarışmak.
Cyc: 2006'daki çıkışınızdan bu yana, her birinde ortalama iki yıl olan altı farklı takımda bulundunuz. Bir takımda ne ararsınız?
RU: En önemli şey kendi alanıma sahip olmak ve her ne kadar uyumlu olmama rağmen çalışma şeklimi değiştirmemeleri. Rahat hissetmek önemli ve birlikte olduğum her takımda bunu buldum.
İçinde bulunduğum takımlarda her zaman mutlu oldum, ancak büyümeye devam etmek için gelen fırsatları değerlendirmeniz gerekiyor. İyi bir karardı çünkü bugünlerde pelotonun yarısıyla takım arkadaşı oldum.
Cyc: Başladığınızdan beri bisiklet sürmek ne kadar değişti?
RU: Çok. Her şeyden önce, pelotonun içindeki saygı artık kaybolmuştur. Pelotondaki herkesin kendi statüsüne sahip olduğu o iç kod – artık kimse buna saygı duymuyor. 2005'te büyük bir şampiyona saygı duymamanız veya olmamanız gereken bir yerde olmak düşünülemezdi.
Gençler artık kimseden ders almak istemiyor. Profesyonel saflara eskiden sahip olduğumuzdan çok daha fazla bilgi ile geliyorlar.
Birçok bisiklet okulu güç ölçerler, karbon tekerlekler, beslenme programları ile çalışır… profesyonel olduklarında hiçbir şeye şaşırmazlar çünkü 14 yaşından beri her şeye sahipler.
Kolombiya'da bu olmaz. Okulda size basit bir bisiklet sağlıyorlar, o kadar. Caisse d'Epargne - Lastras, Zandio, Gutiérrez'de tanıştığım gibi saf yerliler artık yoklar.
Artık tüm takımlar bir lider için çalışabilen ancak sezon boyunca da bazı sonuçlar alabilen biniciler istiyor.
Sorun şu ki, kontratlarını yenilemeleri gerektiği anda, eğer iyi bir sonuç alamamışlarsa, yerel olarak işlerini haklı çıkarmaları daha zor.
Bu aşırı olabilir ama Michal Kwiatkowski'ye bakın. Eski bir Dünya Şampiyonu ve bu yılın Milan-San Remo, Strade Bianche ve Clásica de San Sebastián galibi ve Tour de France'da özgürlüğüne sahip olsaydı birkaç etap kazanabilirdi.
Yine de orada Froome için çalışıyordu…
