Giro d'Italia etap istatistikleri: Pelotondan saldırmak için kaç watt'a ihtiyacınız var?

İçindekiler:

Giro d'Italia etap istatistikleri: Pelotondan saldırmak için kaç watt'a ihtiyacınız var?
Giro d'Italia etap istatistikleri: Pelotondan saldırmak için kaç watt'a ihtiyacınız var?

Video: Giro d'Italia etap istatistikleri: Pelotondan saldırmak için kaç watt'a ihtiyacınız var?

Video: Giro d'Italia etap istatistikleri: Pelotondan saldırmak için kaç watt'a ihtiyacınız var?
Video: Remco wins stage 9 of the Giro d’Italia 🥇🏁 #giro #giroditalia2023 #giroditalia #remcoevenepoel 2024, Nisan
Anonim

12. Aşama rahatlamaktan başka bir şey değildi ve sahnenin kahramanlarının güç sayıları bunu kanıtlıyor

Giro d'Italia'dan Imola'ya 12. Etap, bu hafta sonu çok zor günler bekleyen sprint takımları için formüle edilmiş bir geçit töreni olmalıydı. Ancak, biraz sağanak yağmur, biraz rüzgar ve birkaç atak sayesinde yarış yine baş döndürücü bir hızla kendini buldu.

Günün favorilerinden biri olan Elia Viviani (Quick-Step Floors), kendisini en iyi genç sürücü Richard Carapaz (Movistar) ile yanlış tarafta bulurken, Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) üstünlüğünü gösterdi. Spint'ine erken başlamak ve pelotonun geri kalanını rahatça tutmak için güç.

Kötü hava, pembe mayo giyen Simon Yates'in (Mitchelton-Scott) ve son şampiyon Tom Dumoulin'in (Team Sunweb) kendilerini işlerin başına getirmesi anlamına geliyordu, muhtemelen kaçınacakları bir işe zorlandılar.

Bu düz etap oldukça çılgına döndüğünde, bazı biniciler sadece pelotonun ön tarafından saldırmakla kalmayıp, sadece temas halinde kalmak için büyük sayılar üretmek zorunda kaldılar. Velon sayesinde bu sayıları inceleyebiliriz.

Açılma saldırısı

Etap sona erdiğinde, Diego Ulissi (BAE Team Emirates), grupta kalanları geride bırakamayacağını bilerek son tırmanışta bir saldırı başlattı.

1 dakika 42 saniye boyunca, İtalyanlar %7.3 eğimde 515w tuttu. Bu, pelotonun anlık olarak uzaklaşmasına yardımcı olan ortalama 27,6 km/s hıza yardımcı oldu. Bu saldırı sonunda tırmanışın sonuna doğru Carlos Betancur (Movistar) tarafından kapatıldı.

Ulissi'yi yakalamak için Kolombiyalı, %6,5'lik eğimde 1 dakika 37 saniye 490w tutmadan önce 830w'a yükseldi. Matej Mohoric'in (Bahreyn-Merida) yardımıyla Betancur, Ulissi'yi yakaladı ve inişten önce yanından geçti. Ancak ikisi de son birkaç yüz metrede yakalandı.

Cesur saldırı

Yarış çizginin bu son metrelerine girerken, etap galibi Bennett rakiplerini şaşırtarak uzaktan cüretkar bir saldırı başlattı. Arkasında, bir grup sprinter İrlandalıyı yakalamak için ellerinden gelen çabayı gösterdi, ancak boşuna.

Takipçilerden biri, sonunda sahnede ikinci olan Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo) idi. Hollandalı, son sprintinde maksimum 65.5km/s hıza ulaşarak şaşırtıcı bir 1380w'ye ulaştı - bu 17w/kg'dır-.

Öyle olsa bile, bu rakamlar yarışın ikinci etabına rahat bir şekilde ulaşan Bennett'i yakalamaya yetmedi.

Günün molası, biri Willier-Triestina'nın Jacopo Mosca'sı olan beş ProContinental sürücüsünden oluşuyordu. Profesyonel bisikletin sadece ikinci kademesinde sürmesine rağmen, molaya ulaşma çabası bunun ne kadar kaliteli olduğunu kanıtladı.

2 dakika 44 saniye boyunca İtalyan 1.7km tırmandı, 36.5km/s'de %3.4 sürüklenme ile ana pelotonu uzaklaştırmayı başardı. Bunu yapmak için 24 yaşındaki sporcunun 960w'da maksimum 475w'lık bir çıkış yapması gerekiyordu.

Bunu yaptıktan sonra Mosca, ayrılıkta tüm günü boyunca ortalama 255w oturdu.

Önerilen: