Üst tüpte oturmak Nisan ayından itibaren yasaklanacak ve yola şişe atmak
UCI, 'super tuck' olarak bilinen alçalan pozisyonu 1 Nisan'dan itibaren yasaklayacağını duyurdu.
Haber, yönetim organının bisiklet sporunu daha güvenli hale getirmek için tasarlanmış güvenlik protokollerinde revizyonlar yaptığı daha geniş bir duyurunun parçası olarak geldi.
'Süper tuck' alçalma pozisyonu, Col de Peyresourde'de Chris Froome tarafından ünlendi, ancak o zamandan beri Bahreyn Muzaffer binici Matej Mohoric tarafından honlandı ve mükemmelleştirildi. Sürücünün, kendilerini aerodinamik olarak daha verimli hale getirmek için dirseklerini ve omuzlarını sıkıştırırken, motosikletin üst borusunda aşağı kaymasını ve oturmasını içerir.
Froome, tekniği 2016 Fransa Bisiklet Turu'nun 8. Etabını kazanırken ünlü bir şekilde kullandı, ancak bunu daha iyi anlamak için Mohoric'in 2018 GP Industria Artigianato'daki aşağıdaki videosunu izleyin.
Ancak Froome, Mohoric ve diğerleri, profesyonel yurttaşlarına karşı üstünlük sağlamak için bu hızlı alçalan pozisyonu kullanırken, UCI bunu yasaklayıp yasaklamamayı düşünüyordu ve bunun pelotona ekleyebileceği potansiyel tehlikeyi düşünüyordu.
Şimdi, geçen yıl UCI Yönetim Komitesinde tartışıldıktan sonra, UCI pozisyonu 'tehlikeli davranış' olarak sınıflandırarak yasa dışı bırakmaya karar verdi.
'UCI Yönetim Komitesi ayrıca, yola veya peloton içine bir şişe atmak (takip eden biniciler için tehlike oluşturabilecek) ve tehlikeli pozisyonlar almak da dahil olmak üzere, sürücülerin potansiyel olarak tehlikeli davranışlarına ilişkin yönetmeliği güçlendirmeye karar verdi. bisiklette (özellikle üst tüpte oturan) 'UCI'nin kural değişikliğini açıklayan açıklaması.
Taşımayı yasaklayan yeni düzenlemeler 1 Nisan'da yürürlüğe girecek.
Aynı açıklamada, UCI sonunda yol kenarı koruma bariyerleri için bir standart oluşturacağını duyurdu. Süreç 'uzmanlar tarafından yönetilecek' ve 2022 sezonunda devreye girecek yeni standartlarla 'özellikle grup sprintlerine' odaklanacak.
Geçen yıl, Deceuninck-QuickStep sprinter Fabio Jakobsen, Polonya Turu'nda çarpma anında bağlantısı kesilen bariyerlerle çarpıştıktan sonra hayati tehlike arz eden bir kaza geçirdi.
UCI, Jumbo-Visma'dan Hollandalı sprinter Dylan Groenewegen'i olaydaki rolü nedeniyle dokuz ay boyunca yasakladı, ancak hala, tehlikesi nedeniyle geniş çapta eleştirilen Katowice'deki yarış parkuru hakkında resmi olarak özür dilemedi veya yorum yapmadı.
