Çıngıraksız ve kolayca çıkarılıp yeniden takılabilen çamurlukların takılması kolaydır. Ve oldukça iyi görünüyorlar
Bisiklet çamurlukları gibi, Quickguard V2 oldukça mükemmel. Takmak (ve kaldırmak) çocuk oyuncağıdır, tıkırdamaz ve tamamen korkunç görünmez. Ayrıca her biri 220 g'ın biraz üzerindedir ve evrensel olarak uygundur, herhangi bir 700c tekerlekli bisiklette bir hızlı serbest bırakmaya veya standart bir dingil üzerine monte edilir ve 32 mm'ye kadar lastikler için boşluğa sahiptir.
Mükemmel değil ve oldukça pahalıya mal oluyor. Ancak Quickguard V2 çamurluklarının en hevesli çamurluk karşıtlarına bile hitap edeceğini söyleme tehlikesiyle karşı karşıyayım. Oh, ve aslında takmaları, çıkarmaları ve tekrar takmaları gerçekten çok kolay.
İlk şey yine de, geçen yıl incelediğim gibi V2'yi orijinal Quickguard ile karıştırmayın. Aynı görünüyor, konsept aynı, ancak orijinallerin başarısız olduğu yerde V2'ler artık başarılı oluyor. Biri sadece dinliyor olabilir.
Bu incelemenin tamamını okumaktan kurtarmak için (çamurluklardan daha sıkıcı olan tek şey çamurluklar hakkında okumaktır), sorun kolay oturmanın o kadar kolay olmaması ve tekerleğe göre bıçak açılarının ayarlanabilir olmasıydı yeterince açık değildi. Ama hepsi çözüldü.
Quickguard'lar üç parçadan oluşur: geçmeli dingilin veya hızlı açılan şişin ucuna vidalanan montaj pimi (alaşım); tek taraflı destekler (alaşım) ve bıçak/koruma (enjeksiyonla kalıplanmış plastik).
Quickguard V2 çamurluklarını şimdi satın alın
Bıçak, pahlı rondelalar ve oluklu oluklar kullanarak iki yerden desteklere vidalanır, böylece maksimum koruma ve stil noktaları için bıçak karesini lastikle hizalamak için hareket sağlar.
Dikmeler daha sonra omuz mafsalı ile pime takılır, U-şekilli bir plastik parçası, içi boş desteklere girer ve bir gidon sapının bir yönlendirme borusunu kıstırması gibi pimin etrafına kenetlenir.
Daha önce Aşil topuğu olan bu eklemdir ve yeniden tasarlanan bu eklemdir. Artık güçlendirildi ve en önemlisi, daha önce imkansız olan bir şekilde artık her iki Quickguard'ı da eski banliyö tekerleklerimin üzerine yerleştirebilmem için yeterli dönme hareketine izin veriyor.
Evet, işe gidip gelen aracımın şasisi ucuz ve tam anlamıyla gerçek olmaktan uzak, ancak pek çok bisiklet de öyle – endüstrinin çoğu üst sınıf atlarda bile +/-2 mm çerçeve hizalama toleransına göre çalışır.
Takma
Montaj çok basittir. QR somununu şişten çıkarın ve dübel ile değiştirin. QR'yi sıkın. Ardından payandayı ve bıçağı kaydırın (ki bunlar zaten kolayca vidalanmış halde gelir). Oradan, bıçağı tekerleğin üzerine hizalayın, ardından üç altıgen cıvatayı sıkın - U-kelepçe ve ikisi bıçak üzerinde. Gerekli olan tek alet 5 mm altıgen anahtardır.
Bıçak, lastiğinizin üzerinde çok yükseğe oturuyorsa, cıvataları sökün ve yığındaki bazı pulları çıkarın, ardından yeniden sabitleyin. Bunu ön ve arka yapın ve iş bitti. Gerçekten bu kadar basit. Teoride.
Elbette bunlar çamurluklar, bu yüzden ilk kurulum hala biraz titiz ve her şeyi ayarlamak için cıvataları birkaç kez geri alıyordum. Ama muhafızlar giderken, bu şimdiye kadar kurduğum en hızlı setti. Kelepçelerin çizilmemesi veya fren kaliperlerinin sökülmemesi için kesme çubuğu, çerçeve parçalarını bantlama yok.
Sonra, hepsinden iyisi, şeyler çevrildiğinde, Quickguard'ları kaldırmak istiyorsanız, QR'nizi geri alıp orijinal somunu geri takmanız yeterlidir. Birden bisikletiniz kuru gün moduna girdi.
Bu gerçekten geride kalabileceğim bir özellik, çünkü çamurlukları yalnızca yağmur yağdığında takmak isterdim ve bunları banliyöde bırakırken (hala oradalar), ikinci bir setim olsaydı Onları kesinlikle yarış bisikletim için yapılandırır ve onları iki dakikadan daha kısa sürede açabileceğim yağmurlu günler için beklemeye alırdım. Kelimenin tam anlamıyla.
Sonuç
Sanırım bunların piyasadaki en hafif 'uygun' çamurluklar, her biri 221g (örneğin, karşılaştırılabilir SKS Raceblade'lerin her biri 365g'dir) ve Quickguard V2, Ass-Saver'dan sonra kurulacak en hızlı ikinci çamurluk. Seninkini yedi dakikadan daha kısa sürede yapabileceğime bahse girerim. Yine de pratik yaptım.
Onları gerçekten çok kötü bir havada sürüyorum, fazla dikkat etmiyorum (bu fotoğraflar için onları temizlemek dışında) ve kararlı ve çıngıraksız kalıyorlar.
Ayrıca "yanlış" tarafa takmayı da göze aldım, böylece QR kolları aktarma organları tarafında. kafir! sen bağır. Ama size böyle daha az rahatsız edici olduklarını söylüyorum, yani göze göre - aktarma organları bir bisikletin güzel çikolata kutusu tarafı.
Quickguard V2 çamurluklarını şimdi satın alın
Yani bu şeylerde hepsi artı puan. Ancak yine de Quickguard V2, esas olarak tekerlek kapsamı tam olmadığı için herkes için olmayacak.
Birçok koruma, fren kaliperinin altına ve arkadaki orta dirseğe iner ve öndeki tekerleğin daha da üstüne iner, oysa Quickguard'lar en azından arkada, en azından durdukları yerde biraz isterler. kumpas. Bu nedenle çamurlu veya ıslanmıyorsunuz, ancak BB uzantısı olmadan çerçevenizin ve zincir setinizin her tarafına bol miktarda döküntü saçılır.
Diğer küçük bir sorun da tek taraflılıktır. Bisikleti bir şeye yaslayın ve korumayı yakalayın ve çarpık olarak kurtulabilirsiniz, çünkü montajda simetri yoktur, dolayısıyla geleneksel bir kurulumda olduğu gibi bükülmüş bir korumayı tekrar hizaya çekmek için karşıt bir payanda yoktur. Kolayca düzeltilir, sert lehim için kaba kuvvet, daha mekanik fikirli olanlar için hızlı bir kıstırma ve sıkıştırma.
Ancak, çoğu kişi için anlaşma bozan fiyat olacaktır: Hızlı çıkarılabilen bir bisiklet için 70 Sterlin (her biri 34,99 Sterlin), arka akslı bir bisiklet için 110 Sterlin (her biri 54,99 Sterlin). Bahsedilen bir dizi SKS muhafızının maliyeti 39.99 £ - bu ikisi için de geçerli. Bununla birlikte, Quickguard dingil adaptörünü ayrı olarak satın alabilirsiniz (bir tekerlek 12,99 £), böylece bir koruma seti iki bisiklete, bir janta, bir disk frenine hizmet edebilir.
Yine de burada Quickguard V2'lerin uygun şekilde bakıldığı takdirde uzun yıllar dayanması gerektiğini savunuyorum. Örneğin, dikkatsizce arka tekerlekten çekiş veya kalitesiz bisiklet istifleme yok - ve bunların üreticisi Chicken Cycle Kit, kapsamlı bir yedek parça listesi sunar ve her parça ayrı ayrı değiştirilebilir. Ayrıca Quickguard V2'nin 50.000 km sürüş için bir test protokolünü aştığını söylüyor.
Yani, çıngıraksız ve takması kolay bir çift çamurluk istiyorsanız (ancak ayrıcalık için ödeme yapmaktan çekinmeyin) başka yere bakmayın.
Quickguard V2 adını hak ediyor ve hepsinden önemlisi benim gibi gardiyanlardan nefret edenler için, yağmur yağdığı sürece Pazar günü en iyi bisikletinizde bir çift gülünç derecede yerinde durmayacaktır. Pratik ve neredeyse, neredeyse şık.
