Q&A: David Millar

İçindekiler:

Q&A: David Millar
Q&A: David Millar

Video: Q&A: David Millar

Video: Q&A: David Millar
Video: Fran Millar + David Millar - Life Before And After A Doping Scandal | Performance People 2024, Mayıs
Anonim

2014'te profesyonel bisikletten emekli olmuş olabilir, ancak David Millar hala sporla derinden ilgileniyor

Fotoğrafçılık Mike Massaro

Bisikletçi: Yarıştan emekli olduktan sonra Chpt. III ile bir giyim markası kurdunuz, Factor ve Brompton ile bisiklet işbirlikleri yaptınız ve yorum yapmaya başladınız. Nasıl gidiyor?

David Millar: Bazı açılardan yorum yapmak en kolay iş çünkü ben yardımcı yorumcu olduğum için sadece gördüğümü söylüyorum.

Ayrıca iyi, çünkü alevi kaybettiğimde kendimi yarıştan uzaklaştırdım, ama yine de hayatımda izlediğimden daha fazla bisiklet yarışı izleyerek olay yerinde kalabiliyorum.

Acımasız olabilir!

Cyc: Bazı yarışları izlemeyi daha az acımasız hale getirmek için ne yapılabilir?

DM: Kuruluşlar deniyor. Hammer Serisine sahip Velon var ve en son Tour de France rotası 65 km'lik bir dağ etabı ve 15 sektörlü bir pavé etabı ile gerçekten onu karıştırmaya çalışıyor.

Bisiklete binme eskiden Test kriketine benziyordu - arka planda beş, altı saat boyunca, sadece hardcore için kullandınız. Artık daha fazla insan programa giriyor ancak dikkat süreleri değişti ve izleyiciler girip çıkmak ve yine de gerçek yarışları bulmak istiyor.

Fakat bunu nasıl yaparsın? Çözmeye çalıştıkları şey bu.

Cyc: Tüm yarışlarda tüm büyük yarışçılara ihtiyacımız var mı?

DM: İdeal bir dünyada, evet. Ancak Tour gibi yarışların sıkıcı olmakla suçlanmasının nedeni, çok fazla güçlü takımın ve tehlikede olan çok fazla şeyin olması.

Bu, Giro gibi daha düşük yarış seviyelerine çekicilik kazandıran başına buyruk hareketleri ve rastgeleliği az altır.

Yani bu çok fazla dilememe durumudur çünkü eğer gerçekleşirse dünyanın en sıkıcı sporuna sahip olabilirsiniz.

Cyc: İnsanlar genellikle Team Sky'ı fazla klinik olmakla suçluyor. Bu adil mi?

DM: Evet, olayları yok edebilirler ama aynı zamanda insanlar onları eşleştirmeyi öğreniyor. Bu yılki Tur'da AG2R'ye bakın. Bu, uzun zamandır gördüğüm en iyi bisiklet yarışlarından biriydi.

Sky'ı yenemeyeceklerini anlıyorlar, bu yüzden inişlerde rastgele saldırılar, önden çifte saldırılarla onları alt etmeye çalışıyorlar.

Bu Sky'ı o kadar çok strese soktu ki, hata yapmaya başladılar ve kaybedebilirlerdi. Her şey bununla ilgili ve takımlar ittifaklar yapıyor. Bisiklet yarışı hep böyleydi.

Ayrıca, spor dopingden dopingle mücadele kültürüne dönüştüğü için, yani en üst düzeyde faaliyet göstermek anlamına gelir, her alanda mükemmeliyetçi olmanız gerekir, bu yüzden insanların bu konuda şikayet etmesi oldukça ironik. sporun çok klinik olması.

Takımların dopingle mücadele kültüründe kazanmak için benimsemesi gereken model buydu.

resim
resim

Cyc: Bu mükemmeliyetçiliğin ne kadarı bir takımın bütçesine bağlı?

DM: Onlara Sky ile aynı bütçeyi verseniz, tamamen skip aynı boktan takım olacak 10 takım sıralayabilirim.

Sky ile olan şey, paralarını iyi harcamaları ve kontratlarında ikramiyeler olması, dolayısıyla sonuçların gelecek sezon daha fazla para anlamına gelmesi.

Katusha'da aynı para vardı ve onlar Sky'ın olduğu takımın yarısı. Nasıl harcarsan öyledir. AG2R, Sky'ın bütçesinin üçte ikisine sahip ancak bunu akıllıca harcıyorlar ve bu, üç yıl öncesine göre temel bir fark.

Cyc: Profesyonel yarışları canlandırmanın başka yolları var mı?

DM: Takım başına iki telsiz tahsis etmelidirler. Herhangi bir güvenlik sorunu pelotondan iletilebilir, ancak aksi takdirde binicileri tekrar iletişim kurmaya, hatta belki de büyük takımları devirmek için ittifaklar kurmaya zorlarsınız.

Şu anda biniciler yalnızca telsizlerine güveniyor. Birbirleriyle konuşmuyorlar ve bunu bir polis çıkışı olarak da kullanabilirler, bunun olduğunu bilmediklerini çünkü radyoda kimsenin onlara söylemediğini söylüyorlar.

İzleyicilerin onları tanımlayabilmesi için sezon için binicilere numara atamaktan da bahsediliyor. Ned Boulting ve ben Yateses'te [tek yumurta ikizleri] saçlarımızı yoluyoruz.

Geçen sezon ne yaptılar biliyor musun? Vuelta için, biri diğerinin tersi olan yin-yang için bireysel bisikletler almaları hakkında hoo-hah vardı, bu yüzden farklılıkları detaylandıran küçük bir matrisi duvara tutturduk.

Sonra ertesi gün normal bisikletlerdeler çünkü bu özel bisikletler lanet olası Eurobike'a gönderildi. Sadece beyaz çorap, siyah çorap giy!

Cyc: İzleyicilere veri göndermek için binicilerde GPS vericileri bulundurmaya ne dersiniz?

DM: Velon teknolojisi burada yardımcı olabilir, ancak sorun sinyaldir. Bu yarışlar, sinyalin kaybolduğu bumblef'ın ortasından noktadan noktaya 200 km gider.

Sürücülerin veri paylaşmayı umursadığını düşünmüyorum ama takımlar yapar. Yakında bir sürücünün başının belada olduğunu bilmek ve bundan yararlanmak için kalp atış hızı ve güç arasındaki korelasyonları bulmaya başlayacaklardı. Hepsi tekrar radyolara geri dönüyor.

Gerçekten bunların hepsi sadece varsayım çünkü bu sorunları zorlayabilecek tek kişi UCI, ancak WorldTour'dan o kadar kopuklar ki gerçekten o kadar ilerisini düşünmüyorlar. Bu şey onların aklını başından alıyor.

Cyc: Şimdi binmek ister misiniz?

DM: Dürüst olmak gerekirse, bir binici olsaydım şimdi bu spora ne kadar aşık olacağımdan emin değilim. İlk başta ona aşık oldum çünkü hepsi çok çılgın görünüyordu.

Yurtdışında yaşamak, bir dil öğrenmek zorunda kaldım ve çoğu insan bunu anlamadı. Ünlü ya da zengin olmayacaktım, sadece Tour de France'a binmek istedim. Artık Birleşik Krallık'ta kalıyorsun.

Önce Olimpiyatlar, sonra Gökyüzü. Aynı çekicilik yok çünkü senden önce çok fazla insan yaptı.

Cyc: Biraz çılgınlığı seviyorsanız, Coppi/Antequil/Merckx çağında rekabet etmeye ne dersiniz?

DM: Bence bu çok kötü olurdu, dostum! Boktan oteller, boktan arabalar, yarışlara gitmek için otoban yok, para yok, bir sürü lanet uyuşturucu.

Yün. Gore-Tex yok! Yaptığım zaman, sadece herkesin temiz sürmesiyle rekabet etmeyi çok isterim. Çok daha farklı bir kariyerim olurdu.

Cyc: Sence motor doping söylentileriyle ilgili bir şey var mı?

DM: Umarım böyle bir şey olmamıştır ve gerçekten de bunun inanılmaz derecede düşük bir ihtimal olduğunu düşünüyorum. Gizlemek çok zor olurdu… dahil olması gereken ve aynı zamanda sessiz kalması gereken insan miktarını.

Cyc: Toplu örtbaslardan bahsetmişken, Lance Armstrong şehre geri dönmüş gibi görünüyor. Onun 'Kefaret Turu' denilen şey inanılacak bir şey mi?

DM: Artık bilmiyorum. Bilmece, dürüstçe özür dilerse onu geri kabul edecek miyiz, yoksa onu sonsuza dek kovacak mıyız? Bilmek zor - o çok garip bir vaka. Herkes ikinci bir şansı hak eder, ama öyle mi?

Önerilen: