Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik incelemesi

İçindekiler:

Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik incelemesi
Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik incelemesi

Video: Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik incelemesi

Video: Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik incelemesi
Video: Gomme tubeless Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm 2024, Mayıs
Anonim
resim
resim

Performans ve korumayı dengeleyen, yıl boyu kullanılabilen iyi bir lastik

Yağmurlu hava koşullarına uygun bileşimi ve orta derecede esnek kasasıyla Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastikler, sizi kış mevsiminde görmeye yetecek kadar dayanıklılık vaat ederken tutuş ve canlılığı dengelemeyi amaçlar.

Lastiklerini kışın teste gönderen cesur bir şirket. Binlerce kilometre yol gidene kadar, bir patlamanın rastgele bir olay mı yoksa kırılgan bir semptomatik mi olduğunu söylemek zor.

Yani, Hutchinson Fusion 5 Performance lastiklerinin bazı yarış lastiklerinde olduğu gibi çentikler ve kesikler biriktirmediğini söyleyebilsem de, %100 delinmediklerini söyleyemem. Yine de, özellikle ne kadar eğlenceli olduklarına karşı dengelendiğinde nispeten sert görünüyorlar.

Kışın neşesiz ağır hizmet lastikleri kullanma eğilimindeyim ve hava düzeldiğinde bunları hafif ve kırılgan bir şeyle değiştiriyorum. Bu iki kutup arasında yer alan Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm lastiği yıl boyunca iyi bir seçenek olacaktır. Özellikle İngiltere'nin oldukça istikrarlı yağışı göz önüne alındığında.

resim
resim

Şimdi Vanilla Bikes'ten 38£'a satın alın

Bir yarış lastiğini ne yapar?

Yarış lastikleri benzer bir formatı takip ederdi: Blitz dönemi sandviçindeki margarinden daha ince bir kauçuk kaplama ile bulaşmış esnek 320 tpi kasa. Hava tuttuklarında harika, ancak yeni süpürülmüş asf alt dışındaki herhangi bir şeyde kumar oynayabilirler.

Bir bisiklet mağazasında çalışmış biri olarak, ilk çıkışında ölen 55 sterlinlik bir lastiğin iadesini reddetmenin, önceki gün en hızlı lastikleri talep etseler bile, ortalama bir kumarbazın işine yaramadığını biliyorum. gidiyor.

Bu da bizi bu Hutchinson'lara geri getiriyor. Görünüşe göre birçok marka dayanıklılık ve tüketici güveni adına lastiklerini güçlendiriyor. Bu modeller, Hutchinson'ın biraz kafa karıştırıcı Fusion 5 yarış serisinden geliyor. Hepsi aynı 127 TPI (inç başına iş parçacığı) kasasını paylaşıyor, seri, yarış odaklı Galactik, bu orta sınıf Performans modelleri ve daha sağlam bir Dört Mevsim sürümü arasında bölünmüş durumda.

Her biri, gereken sağlamlık düzeyine bağlı olarak 11Storm bileşiminin biraz farklı bir versiyonunu alır. Galactik, küçük bir delinme korumasıyla yetinirken, lastiklerimiz lastik sırtının altına bir Kevlar kayışı sıkıştırıyor. Her model daha sonra tubeless, tubeless-hazır ve geleneksel versiyonlarda mevcuttur. Son seçenekle gittik.

Yapımcısına göre Performans modelimiz, ağırlık, koruma, performans, yol tutuş ve konfor olmak üzere beş kriterinde tutarlı bir şekilde puan alıyor ve bu versiyonu markanın en gözde yarış lastiği yapıyor. Bir markanın pazarlama materyalleriyle aynı fikirde olmaktan nefret etsem de, yolda bu lastiklerin yetenekleri oldukça iyi görünüyor.

resim
resim

Şimdi Vanilla Bikes'ten 38£'a satın alın

Boyut sorunları

23, 25 ve 28c versiyonlarında mevcuttur, mümkün olduğunca geniş kullanırdım. Özellikle geniş jantlarınız varsa. Karşılaştırmalı lastik sırtı boyutuna kıyasla oldukça dar bir açıklığa sahip bu, düşük bir toplam hacimle sonuçlanır.

Bir lastiğin listelenen genişliği ve içerdiği hava hacmi her zaman doğrudan ilişkili değildir ve Hutchinson'lar ince taraftadır. Daha fazla çukur direnci ve yüzme için onları biraz daha tıknaz tercih ederdim.

Çok geniş jantlarda, bu dar boyut aynı zamanda onlara biraz yumurtamsı bir profil verir. Çok fazla eğilirseniz dişiniz bitecekmiş gibi görünüyor, yol tutuş üzerindeki etkisinden emin olmak zor. Onları daha hoş bir profil veren daha dar çerçevelere yerleştirdiğimde kesinlikle daha güvende hissettim.

resim
resim

Ne kadar hızlı?

bikerollingresistance.com'daki Jarno Bierman test teçhizatına bir tane fırlatana kadar, bunların ne kadar hızlı yuvarlandığını tahmin etmem gerekecek. Örümcek duyularım, ortanın daha hızlı yarısında bir yerde söylüyor. Kısa bir değişiklik hissetmeden onlarla yarışabilirsiniz ve kesinlikle tartıda hafifler.

Onları bir çift güzel ama kırılgan Özelleştirilmiş Turbo Pamukla değiştirdikten sonra biraz daha yavaş ve biraz daha sert hissettiler ama beni eve götürmeleri için onlara çok daha fazla güvendim.

Yani salıncaklar ve döner kavşaklar. Veya bu durumda döner kavşaklar, su birikintileri, kırık cam parçaları ve çiftlik araçları tarafından her yere sıçrayan kir. Kısacası, Hutchinsons gerçek dünya koşulları için iyi bir lastiktir.

Meslektaşım James Spender'dan yüksek puan alan tubeless versiyonuyla, bir damla dolgu macununun sağladığı kendi kendini iyileştirme niteliklerinin bunları daha da çekici hale getirdiğini görebiliyorum.

Olduğu gibi, Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm kattığı lastik çok yönlü iyi bir seçimdir. Yarış için yeterince hızlı, ancak karkasında size iyi bir güvenlik hissi verecek kadar et bulunduğundan, çoğu koşulda çoğu sürücüye uyacaktır. Ayrıca, dikkate alınması gereken bir maliyet var. Vittoria ve Continental şimdi üst sınıf lastikleri için her biri yaklaşık 60 £, 35,95 £'dan Hutchinsons istedikleri için, Hutchinsons bir pazarlık gibi görünüyor.

Basamaklarınızın arkasında biraz hacim istiyorsanız, mümkün olan en geniş boyutta alın.

Önerilen: