Allied Cycleworks, ABD'de bazı büyük markaların mühendisliğini kullanarak küçük partili karbon çerçeveler üretiyor
Allied Cycleworks ürün mühendisliği direktörü Sam Pickman, Allied için her şeyi başlatan şeyin bir kısmı da Guru'yu [artık feshedilmiş ancak bir zamanlar oldukça saygın bir Kanadalı bisiklet markası] satın almaktı, 'diyor.
'Orbea USA'yı kuran MD'miz Tony Kirklins, Kanada'ya gitti ve Guru'nun tüm varlıkları için bir müzayede kazandı.
'Her şeyi Arkansas'a taşıdık - ısı presleri, fırınlar, CNC kesme makineleri - ve bisiklet yapmaya başladık. Nisan 2016'da oraya varır varmaz bunu tasarlamaya başladım.'
Söz konusu bisiklet, yalnızca bir gurur kaynağı olarak değil, aynı zamanda bir mühendislik ve mali değerlendirme noktası olarak tamamen ABD'de üretilen bir performans yarış bisikleti olan Allied Alfa.
Başka bir eski Uzman çalışan Chris Meertens ve eski Guru mühendisi Olivier Lavigueur ile birlikte çalışan Pickman, 'Specized'de 11 yıldır araştırma ve geliştirme müdürüydüm,' diye ekliyor.
'McLaren projelerinden sorumluydum ve en son Roubaix üzerinde çalıştım. Bunun gibi projeler iki veya üç yıl sürdü, ancak Allied'de Alfa birkaç ay içinde üretime geçti.
'Bunu yalnızca tek bir çatı altında küçük bir ekiple yapabilirsiniz, aksi takdirde çok fazla karar verici ve ayrıca uğraşılması gereken satıcı vardır.'
'Karar vericiler' ile Pickman, sadece yedi kişilik bir çekirdek ekipte yeni yaşamının aksine, binlerce kişinin çalıştığı bir şirkette 15 kişilik bir ekipte çalışmayı ima ediyor.
'Satıcı' derken, genellikle Uzak Doğu'da bulunan ve diğer markalar için çerçeve üreten fabrikalardan bahsediyor.
Bu faktörler, basit revizyonların bile büyük markaların aylar alabileceği anlamına gelir. Pickman, "Allied'de bir çerçeve ile laboratuvara gidebilir, onu kırabilir, analiz edebilir, yerleştirme programında birkaç saat içinde revizyon yapabilir ve gözden geçirilmiş çerçeveyi iki ila üç gün içinde bitirebiliriz," diyor.
Farklı vuruşlar
Karbon fiberden inşa etmek, küçük partili çerçeve oluşturma dünyasında alışılmadık bir şey değil, yine de Allied'ı öne çıkaran bir şey var.
Küçük karbon üreticilerinin çoğu, karbon tüplerin bir çerçeve oluşturmak üzere gönyelendiği, yapıştırıldığı ve sarıldığı tüpten tüpe inşaat yöntemiyle çalışır.
Ancak Allied, Alfa ile büyük markanın seri üretim bisikletlerine benzer bir monokok çerçeve yarattı.
'Bizim de bir tüpten tüpe bisikletimiz var, Guru Photon'un ticarileştirilmiş versiyonu olan Echo,' diyor Pickman.
'Yine de Alfa, üçlü monokok dediğimiz şeydir, bu nedenle ön üçgen tek parça halinde kalıplanmıştır, zincir destekleri tek montajdır ve koltuk destekleri tek montajdır. Bu parçalar daha sonra birbirine yapıştırılır.’
Monokok çerçeveler, bisiklet başına özel bir kalıp gerektirir ve kalıplar pahalıdır. Bu nedenle, daha küçük karbon üreticileri, özellikle özel çerçeveler sunmak istiyorlarsa, monokok yapıdan uzaklaşma eğilimindedir.
'ABD'de istisnalar vardır. Argonaut ve Simya biraz monokok yapı yapıyor ama bu yaygın değil.
'Bunu yapmaya gücümüzün yetmeme nedeninin bir kısmı, başka birinin kâr marjını ödemememizdir. Bu çerçeve setinin fiyatı 2.700 $ [yaklaşık 2.100 £]. Bir başkasının kâr marjının bir çerçevenin fiyatını ne kadar değiştirdiğine şaşıracaksınız.
'Asya'da fiyatlar artıyor ve dürüst olmak gerekirse, bu çerçeveyi ABD'de yapmanın gerçek maliyeti, muhtemelen Asya'da yapmanın maliyetinin yüz doları içinde.
'Echo ile bunu tamamen özelleştirebiliriz ve Alfa stokta olmasına rağmen, her birinde iki kafa borusu yüksekliği olan altı boyutta mevcuttur.'
Ustalar ve komutanlar
Alfa, geçmişin Özelleştirilmiş Pistlerine çarpıcı bir benzerlik taşıyor, ancak Pickman bundan utanmıyor. 'Pist'i sevdim.
'Orada her şeyden daha iyi olduğunu düşündüm. Venge ve Roubaix gibi bisikletler biraz fazla oluyor. Sürücü deneyimine gerçekten bir şey ekliyorlar mı?'
Allied'in Alfa ile yaptığına inandığı şey, tüm performans kutularını işaretleyen uzun, düşük, açık saçık geometriye sahip bir bisiklet yaratmaktır, ancak bu, en önemlisi, '4.000 dolarlık başka bir çerçeve seti' değildir. hala ABD'de yapılıyor.
'Her şeyi kendimiz yapmak, bir satıcıyla çalışmanın sınırlayıcı olabileceği şekilde sınırlı olmadığımız anlamına geliyor. Tüm kat şekillerimizi, kat açılarımızı ve malzemelerimizi seçebiliyoruz, bu nedenle örneğin burada egzotik yüksek modüllü lifler yok.
'Onlara ihtiyacımız yok, ancak üst boru, çatal tepesi ve koltuk desteklerinde polipropilen bir iskelete sahibiz..
'Biz de kendi çatalımızı yapıyoruz ve bu bilgi birikimini tek bir çatı altında topladığımız için, aynı kişiler tarafından, aynı araç ve malzemeleri kullanarak çerçevelerimiz için tam bir onarım hizmeti sunuyoruz. bisiklet
ilk etapta.'
Müttefik markasının arkasındaki nihai itici güç bu özerkliktir ve Alfa'nın Müttefik mantrasını gururla sergilemesinin nedeni budur: 'Burada Yapıldı'.
'Yani, kaç marka bunu gerçekten söyleyebilir?'
