İtalyan bisiklet markası, kendi markalı karbon tekerlek setleri için Miche ile birlikte çalışıyor
Sadece çerçeve üreterek geçen 113 yıldan sonra, Wilier-Triestina ilk tekerlek setini piyasaya sürerek ufkunu genişletti.
Tam olarak üç tekerlek seti, her set pazarın ayrı bir bölümüne odaklanıyor; hafif, aero ve dayanıklılık.
Hepsi 12 mm aks üzerinden, yalnızca disk göbeklerine dayanmaktadır. Bir set boru şeklindedir, diğer ikisi tüpsüz uyumludur ve 3'ü de aero kazanımı için yeterince derin kalırken ağırlığı az altma ipinde yürür.
Birdenbire bu çelişen nitelikleri karşılayan üç takım tekerlek üretmek oldukça büyük bir başarı. Çoğu markanın tekerlek yapım sürecini tam olarak yerine getirebilmesi için onlarca yıl geliştirmesi gerekir.
Wilier'in akıllıca davrandığı yer burası. Bu üç tekerlek setini oluşturmak için Wilier, Wilier'inkine rakip olacak bir mirasa sahip bir bileşen markası olan İtalyan komşuları Miche'ye baktı.
Wilier's Veneto'daki evinden arabayla bir saatten az bir mesafede olan Miche, bir asırdan fazla tekerlek seti üretmeyi başardı, bu yüzden kesinlikle nasıl yapıldığı konusunda çok bilgili.
Wilier bu yeni zemine girme kararı aldığında, Miche'ye yaklaşmak bariz görünüyordu. Wilier ürün müdürü Claudio Salamoni, bu uzmanlık kombinasyonunun başarılı bir nihai ürün üretmede hayati önem taşıdığını açıkladı.
'Miche, Wilier Genel Merkezi'nden arabayla sadece bir saat uzaklıktadır, bu yüzden onlarla tekerlekler üzerinde çalışmak mantıklıydı,' diye açıkladı Salomoni.
'Onlar göbekleri biliyorlar, biz karbonu biliyoruz. Şekilleri biliyorlar, tekerleklerin bisikletlerle nasıl çalıştığını biliyoruz. Bu uzmanlığı bir araya getirdiğinizde işe yaradı.'
Bu bilginin yaptığı şey, yol sürüşünde mevcut tüm trendlerden yararlanıyor gibi görünen üç tekerlek seti üretmek ve çerçeve inşa eden yurttaşlarının çoğunun aksine, Wilier'in yeni zorluklarla mücadele ederek yeni bölgeleri keşfetmekten endişe etmediğini gösteriyor..
Ayrıntılar
ULT38 KT, Wilier'in tekerlek ağacının tepesine oturacak. Yalnızca disk ve boru şeklinde olacaklar ve çift için 1.390 gr ağırlığında olacaklar.
Mat kaplamalı 3K karbondan yapılmış jantlar, 38 mm jant derinliği kullandıkları için hafifliği aerodinamikle dengeleyecek.
Wilier, göbeklerini, karbon jantlara bağlı paslanmaz çelik Sapim jant tellerini kullanarak CeramicSpeed çift konik rulmanların etrafına inşa etti. Her iki tekerlek de 12 mm'lik akslara sahip olacak.
Tüm modern jantlar gibi, set için de 2.400€'dan pahalılar.
İkincisi, 50 mm jant derinliğini göz önünde bulundurarak potansiyel alıcılara aerodinamik bir seçenek sağlayacak ve aynı zamanda karbon jantlar ve hafif alüminyum göbekler sayesinde çift için ağırlığı 1.600 gr'da tutan Air50 KC jantlar.
Aero ve hafiflik dengesini korumak için Wilier, jant kalınlığını jant tellerinden uzaklaştırırken az altırken ayrıca jant teli eklerinde artırdı.
Air50 KC'lere aynı CeramicSpeed rulman muamelesi uygulanmayacak, bunun yerine Ezo rulmanlar kullanılacak, ancak 1.600€'dan, premium ULT38 KT'lerden neredeyse 1.000€ daha ucuza perakende satışa ayarlanacak.
Önemli olan, Wilier ayrıca Air50 KC jantlarını 19 mm iç jant genişliğiyle tüpsüz kullanıma hazır hale getirdi.
Wilier'in yeni tekerlek ağacındaki son dal, dayanıklılık NDR38 KC tekerlek seti olacak.
Yine, yalnızca disk olacaklar ve yine tubeless olarak hazır olacaklar, ancak bu, Wilier'in eyerde uzun günler için inşa edilmiş 'güvenilir ve dayanıklı' bir ürün olmayı vaat ettiği tekerlekler için neredeyse verilen bir değer.
İç jant genişliği 17 mm ve derinliği 38 mm olacaktır. 1,655g çifti 1,300€'dan perakende satışa ayarlandı.
Başlangıçta Wilier, 2020 serisinin bir parçası olarak bu jantları yalnızca OEM olarak satacak - komple bisikletlerde satılacak - ancak bu yıl içinde tekerlekleri kendi başlarına piyasaya sürmeyi planlıyor.
