Hızlı kullanım ve tartışmasız konforlu Solace, neredeyse ideal bir sportif makinedir
Scott Solace 20 Diskini Tredz'den buradan satın alın
Scott, Solace 20 Diski sürücü konforunu etkilemeden en zorlu yol koşullarının üstesinden gelecek şekilde tasarladı.
Akıllı şasi teknolojisini hidrolik disk frenler ve yüksek hacimli lastiklerle bir araya getiren tüm bileşenler, uzun mesafeli sürüşleri sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmek üzere tasarlanmış bir dayanıklılık makinesi için hazır.
2,200 sterlinin altındaki bir kuruşa, rekabetçi bir fiyata da sahip, bu da 2017'de bir veya iki büyük spora katılmayı planlayan herkes için çekiciliğini artırmalı!
Çerçeve kümesi
Scott'un yüksek modüllü karbon çerçevesi, biri güç, diğeri konfor için olmak üzere iki farklı bölge ile tasarlanmıştır.
Güç aktarımının verimliliği için sert tutulan alanlar arasında konik başlık borusu, büyük boy aşağı boru, orta göbek kabuğu ve asimetrik zincir destekleri bulunur. Büyük boy bir BB86 orta göbek de yardımcı olacaktır.
"Konfor bölgesini" oluşturan unsurlar, üst boru, koltuk destekleri ve koltuk borusudur - koltuk destekleri, üst boruya bağlanmak için koltuk borusunu baypas ederek tümseklerde daha iyi sapma sağlar.
Scott ayrıca havacılıktan ilham alan tüp şekillerinin, özellikle asimetrik zincir desteklerinin, sürücülerin daha az watt için aynı ortalama hızı korumasını sağladığını iddia ediyor.
Hem ön hem de arka makineler için sıralı namlu ayarlayıcılar bulunurken, kablolar ve hortumlar dahili olarak yönlendirilir (ön fren hortumu dışarıya fermuarla bağlanmak yerine çatalın içinden düzgün bir şekilde geçer).
Özel bir söz, şimdiye kadar gördüğümüz en temiz dahili kablo giriş sistemine gider.
Grup kümesi
The Solace 20, 50/34 zincir seti, geniş oranlı 11-32 kaset ve ayrıca ön ve arka vites değiştiriciler dahil olmak üzere eksiksiz bir Shimano 105 tamamlayıcısına sahiptir.
BR-505 hidrolik frene özgü vites değiştiriciler, uzun fren kaportalarında bulunan hidrolik ile de 105 seviyesine eşdeğerdir.
Kompakt bir zincir seti ve kasetteki en büyük 32 dişin birleşimi, bu bisikletin iyi bir tırmanıcı olarak amaçlanan işlevine dair ipuçlarından daha fazlasını ve hemen hemen her sürücünün yapabileceği bir şey.
Sonlandırma kiti
Syncros'un sahibi Scott'tır, bu nedenle Solace 20'nin üzerinde Syncros kitinin süslendiğini görmek şaşırtıcı değil.
Bir karbon sele direği, kendisi üst boru ile bağlantısının 60 mm üzerine çıkıntı yapan sele borusundan uzanır.
Geri süpürülmüş 400 mm kompakt alaşım çubuklar, beş ayrı ara parçası aracılığıyla zaten oldukça yüksek olan başlık borusunda 50 mm yükseklik ayarı sunan 100 mm'lik bir alaşım gövde ile askıya alınır.
Syncros FL2.5 sele, test ettiğimiz en rahat sele değil, ancak selede ara vermeden birkaç saat sürmek için mükemmel derecede yeterli.
Tekerlekler
Tipik tepelik sportif sürüşünüzün üstesinden gelmek için tasarlanmış bir bisiklet için, Syncros Road Disc tekerlek takımı onu biraz hayal kırıklığına uğratıyor.
Yoğunluğu, hızlı tırmanışların hücumunu bozar, ancak sizi tamamen geride tutmak için yeterli değildir.
KOM'u rahatsız eden bir hızla olmasa bile, zirveye zamanında ve göreceli rahatlıkta ulaşacağınız için gerçekten tüm paketi yansıtıyorlar.
Continental'in Grand Sport Race lastiği, özellikle daha fazla darbe emilimi için daha düşük basınçta çalıştırmanıza izin veren 28c boyutunda iyi bir seçimdir.
Sürüş
The Solace, daha yarış odaklı Specialized Tarmac Comp'a göre anında daha çevik bir his veriyor ve sadece daha gergin bir sürüş pozisyonu değil, aynı zamanda biraz daha rahat bir geometri sunuyor.
Bu, yavaş direksiyon hissi anlamına gelmez, daha çok tüm sürüş koşullarında koruduğu artırılmış dengedir.
Solace'in sürüşünün pürüzsüzlüğü, ilk gezimizden 10 dakika sonra kendini belli ediyor, bunun en bariz nedeni, test sürüşü için 85 psi'ye indirdiğimiz 28c Continental lastikleri.
Scott'ı çok az sarsıyor, ancak kış sürüşü sırasında koşulların en kötü olduğu zamanlarda, ön uçta arkadan çok daha sert olan makul miktarda gevezelik hissediliyor.
Oldukça dik bir sürüş pozisyonu, sürüş boyunca rahat kalmamızı sağlar, ancak birkaç dakikalık heyecan pahasına değil.
Bisiklet, çaba girdilerine iyi yanıt vererek, kolay yokuşların zirvesine hızla çıkmamıza ve iyi yüzeyli, hafif dalgalı yollarda yüksek ortalama hızı korumamıza yardımcı oluyor.
Cıvata bağlantılı akslar, gücü keserken her iki uçtaki esnekliği en aza indirmeye yardımcı olur.
Bu bir dayanıklılık bisikleti olabilir, ancak yine de heyecan verici bir kapasiteye sahip ve böyle zamanlarda daha sert ön uçtan memnunuz.
Test döngümüzün en büyük tırmanışına saldırmak, inişli çıkışlı yollarda pedal çevirmek kadar eğlenceli değil ve 11-32 kaset için minnettarız.
Yaklaşık 9 kg olan Solace, ağırlığı yalnızca daha uzun, daha dik tırmanışlarda fark edilen en hafif araç değil.
Solace'in ağırlığına rağmen, 1.000 mm'nin oldukça altındaki aks mesafesi, ona daha dar yokuş aşağı virajlarda bile biraz çeviklik katıyor.
Ön uçta doğrudan bir his ile bir çizgiyi hassas bir şekilde takip edecek, ancak arka uçta biraz daha belirsiz hissettiriyor - sizi ne kadar etkili bir şekilde şımarttığı konusunda bir değiş tokuş.
28c Continental lastikleri, asf altla güvenli bir bağlantı sağlayan daha büyük ayak izi ve orta köşe yüzey kusurlarını kolaylıkla ortadan kaldırarak, kışın derin kış aylarında umduğunuz gibi virajlarda da iyi performans gösterir.
72 derecelik baş açısı, örneğin Specialized'inkinden daha gevşek olsa da, 74 derecelik koltuk açısı, vücudunuzu nispeten daha ileri konumlandırır ve gerektiğinde kaldıraç sağlamak için kolların kompakt gidonlarla agresif bir şekilde bağlanmasını sağlar.
Toplamda, hızlı yol tutuşu ve tartışmasız konforlu Solace, yokuş yukarı daha hızlı ilerleme için birkaç ekstra gram düşürürken genel paket bu hünerini koruyabilseydi size ideale yakın bir sportif makine sunardı.
Derecelendirme
Çerçeve: Yüksek teknolojili tasarım konforu garanti eder. 8/10
Components: Etkileyici Shimano 105'in eksiksiz bir tamamlayıcısı. 8/10
Tekerlekler: Büyük Syncros Yol Diskleri iyi bir iş çıkarır. 7/10
Yolculuk: Kesinlikle rahat ama yine de heyecan dolu. 8/10
KARAR
Hızlı kullanım ve tartışmasız konforlu Solace, neredeyse ideal bir sportif makinedir
Scott Solace 20'yi Tredz'den buradan satın alın
Geometri
| İddia Edilen | Ölçülen | |
|---|---|---|
| Üst Tüp (TT) | 530mm | 532mm |
| Oturak Tüpü (ST) | 460mm | 460mm |
| Aşağı Tüp (DT) | Yok | 608mm |
| Çatal Uzunluğu (FL) | Yok | 380mm |
| Baş Tüp (HT) | 145mm | 145mm |
| Baş Açısı (HA) | 72 | 72 |
| Oturma Açısı (SA) | 74.5 | 74 |
| Tekerlek Tabanı (WB) | 981mm | 981mm |
| BB düşüşü (BB) | 67mm | 68mm |
Özel
| Scott Solace 20 Disk | |
|---|---|
| Çerçeve | Solace Disc HMF çerçeve ve çatal |
| Grup kümesi | Shimano 105 |
| Frenler | Shimano BR-505 hidrolik disk |
| Zincir takımı | Shimano 105, 50/34 |
| Kaset | Shimano 105, 11-32 |
| Barlar | Syncros RR2.0, alaşım |
| Kök | Syncros RR2.0, alaşım |
| Seatpost | Syncros RR1.2, karbon, 27,2 mm |
| Tekerlekler | Syncros Yol Diski |
| Emer | Synros FL2.5 |
| Ağırlık | 8,74kg (S beden) |
| İletişim | scott-sports.com |
