Modası geçmiş konut projeleri bisikletçilerin veya yayaların ihtiyaçlarını dikkate almıyor
Yeni konut projeleri üzerinde çalışan şehir plancıları ve mühendisler, yayaları ve bisikletlileri dikkate almadıkları için eleştirildi. University College London (UCL) tarafından hazırlanan yeni bir rapor, yürüyüşçülerin ve bisikletçilerin ihtiyaçlarını dikkate almadan yeni tasarımların yollara hakim olmasına izin vermek için planlamacıları ve mühendisleri hedef aldı.
BBC ile konuşurken, raporun yazarı Profesör Matthew Carmona, konut geliştirmelerinin modası geçmiş yaklaşımını ve bunun yalnızca sürücülerin ihtiyaçlarına nasıl odaklandığını eleştirdi.
'Henüz otomobille ilgili çok fazla yeni gelişme var,' dedi Carmona. 'Her şey arabaların yavaşlamaya ihtiyaç duymadığından emin olmakla ilgili. Yayalar ve bisikletliler yoldan çekilmeli.
'1960'lardan kalma bir yaklaşım. Her seferinde arabadan inmek zorunda kalmak yerine, insanların yerel tesislere gitmek için yürümelerine ve bisiklete binmelerine izin vermeliyiz. Ancak otomobil ağırlıklı gelişmeler hala artıyor.'
Aynı raporda, Carmona çoğu konseyin tasarım standartlarını 1970'lerden beri güncellemediğini ve incelenen 142 gelişmenin dörtte üçünün planlama izni verilmemesi gerektiğini buldu.
Bir hükümet araştırmasının yanı sıra bu son raporun, Depart for Transport'un yollara 28,8 milyar sterlin daha harcama planlarını etkileyebileceği tahmin ediliyor.
Hükümet tarafından yapılan bu son anket, ankete katılan 2.500 kişiden %76'sının, iki yıl öncesine göre %10'luk bir artışla, çevre için sürüşte bir azalmanın gerekli olduğunu kabul ettiğini bildirdi.
Ayrıca, insanların %75'inin kamusal alanlar için kentsel alanlarda daha az araba olması gerektiği konusunda hemfikir olduğu ortaya çıktı.
