Binicilik deneyiminize biraz heyecan katmanın bir yolu, yeni bir şey denemektir, bu durumda siklokros ve çakıl macera sürüşü
Yıl boyunca, bisiklet dünyasında birkaç farklı disiplini ele almayı hedefliyorum. Bunun büyük bir kısmını aynı bisikletle, Boardman serisindeki en çok yönlü bisiklet gibi görünen Boardman ADV 8.9 üzerinde yapacağım.
1, 000 sterline mal olur, bu nedenle Döngüden Çalışmaya Döngü şemasında yer alır ve attığınız hemen hemen her şey için iyi olmalıdır. İyi sürüyor, iyi idare ediyor ve bir Shimano Tiagra grup seti ile ADV 8'den hoş bir yükseltme.8 de iyi değişiyor. Genişletilmiş gidonlar, engebeli arazi üzerinde size biraz daha fazla kontrol sağlamak için oradadır ve çamurluklar ve arka raf montajları için de montaj parçaları vardır.
Ocak ayında çamurlu bir siklokrosla uğraşmaya karar verdim. Yorkshire, Harrogate'in patikalarında 32 km'lik bir döngüde çapraz sürüş hakkında öğrendiğim üç şey vardı. Kesinlikle SPD'ler giyin, bir dizi pütürlü lastik takın ve düşersiniz. Bu bir noktada olacak, bisiklet kullanımınız ne kadar iyi olursa olsun, ineceksiniz.
İlk ya da ikinci sürüş olmayabilir, ama bir kırpıcıyla geleceksin ve sorun değil.
Geziyi organize eden Cappuccino Bisiklet Kulübü'ndeki Graham sayesinde, sürüşlerimde alışık olduğumdan çok daha doğal bir rotayla karşılaştım. Asf alt ve kırsal şeritlere daha çok benzeyen, Cappuccino CC'den üç binici arkadaşımın - Graham, Roland ve Dave - tesadüfen 80'lerden beri arazi sürüşü yapan bisiklet kullanma becerileri beni büyüledi. Beni çok amatör gösterdiler.
Arazi sürerken, tamamen rahatlamanız gerekir, bırakın bisiklet sizin için çalışsın, minimum girdiler daha iyi olabilir - çizginizi seçin, kendinize güvenin ve sürekli olarak sert zemin olabilecek yerleri aramaya devam edin. Çimler ve kayalar senin dostundur, çamur seni sadece yavaşlatır.
Yoldayken, akarken ve sert sürüyorsanız, bisikleti düşünmezsiniz, gitmek istediğiniz yöne gideceğinize olan güveniniz tamdır ve tüm odaklanmanız gereken şey pedal vuruşunuzdur. Arazide sürerken, yine de rahatlamanız, bisiklete ve kullanım şeklinize güvenmeniz ve sadece sürmeniz gerekir. Çok fazla düşünürsen sertleşir ve muhtemelen çamura saplanırsın.
Her şey bir araya geldiğinde, bir tepeye çıkıp doğru çizgiyi seçip kayaların üzerinden sıçrayarak ve çamurun üzerinden süzüldüğünde çok keyif aldım - bana bir tepeye çarpmaktan çok daha büyük bir başarı hissi verdi. yol tırmanışı. Ayrıca lastiklerin kayması ve genellikle daha kısa ama daha zorlu olan tırmanışların ritmine girememe nedeniyle çok daha fazla boşalıyordu.
Kısa kaygan tırmanışlar bacaklarımı en çok yoran şeylerdi, bisiklet benden uzaklaşmaya başlayınca ya da arka uç dışarı çıkınca gerildim, sonra bir bisikletten çıkmak için daha sert pedal çevirmek zorunda kaldım. durum bu yüzden pedal vuruşu boyunca gücün yumuşak ama anında olması gerekiyordu.
Arkanız çok hızlı dönecek ve tekrar vitese geçmeniz gerekecek. Hızda herhangi bir düşüş olursa, vitesi tekrar çalıştırmanız ve bacaklarınızı tekrar boş altmanız gerekir.
Adamların bununla nasıl başa çıktıklarını araştırdım ve bu sadece ne zaman pedal çevireceklerini bilmekti. etrafından dolaşmaya çalışmaktan iyidir. Cyclocross ve çakılda sürüş, öyle görünüyor ki, sadece gelip bineceğiniz bir şey değil.
Artık Mathieu van der Poel'in neden gelecek için bu kadar heyecan verici bir yıldız olduğunu görmek kolay, çelik bacaklarını siklokros sürüş çamurunda dövüyor ve bisiklet kullanma becerileri rakipsiz. Van der Poel, 2020 İlkbahar Klasikleri'nde şüphesiz bir güç olacak.
Van der Poel, bu kış çamura binen tek WorldTour sürücüsü değil, ancak Romain Bardet, Michał Kwiatkowski, Wout van Aert ve Annemiek van Vleuten bu işte çeşitli başarılar elde etti.
Graham bana yoldaki araba sayısı ve sabırsız ve tehlikeli sürücülerin sayısından sıkıldığı için siklokros ve dağ bisikleti sürmeye başladığını söyledi. Delirmişiz gibi bize bakan koyunlarla çiftçilerin tarlalarını geçmeye başladığımızda (bence delirmişiz gibi oldu ve bu yolun %100 gerekli olup olmadığını merak etmeye başladım) bu adamların bu yolları nasıl bulduğunu merak ettim.
Bu patikalarda başka bir bisikletçi görmedik, peki onları nasıl bu kadar iyi tanıyorlar ve hatta orada olduklarını biliyorlardı?
Bunu okuduktan sonra arazi sürüşüne bir şans verecekseniz, o zaman yerel kulübünüzle iletişime geçmenizi, onlara cyclocross binicileri olup olmadığını sormanızı ve bilen deneyimli kulüp üyeleriyle bir gezintiye çıkmanızı tavsiye ederim. alan. Graham'ın yerel bilgisi paha biçilmezdi, biz oraya varmadan önce hangi tırmanışların ve patikaların işe yarayacağını ve dikkate alınan koşullar altında hangilerinin daha iyi olacağını biliyordu.
İyi bir takıma sahip olduğunuzdan emin olun, yalnızca çamurlu ve iyi kullanılmış olmakla kalmaz, aynı zamanda düşüp ıslanırsanız ısınmanız gerekir. Eldivenler sonsuza kadar yardımcı olacak - LeCol Neopren Kış Eldivenlerim olmasaydı parmaklarım düşecekti.
Yine de her bisikletçi denemeli. Sırf neden bir tarlanın ortasında bir yol bisikletinde olduğum hissine kapılmak için mi?! Canlandırıcı.
Oh, öğrendiğim son şey: Düzgün bir çamaşır makinen olsun.
