Çamurlukların artıları ve eksileri

İçindekiler:

Çamurlukların artıları ve eksileri
Çamurlukların artıları ve eksileri

Video: Çamurlukların artıları ve eksileri

Video: Çamurlukların artıları ve eksileri
Video: ARABANIZI MAHVEDEN 5 KÖTÜ MODİFİYE 2024, Mayıs
Anonim

Çamurluklar bisikletinizin görünümünü ve sürüşünüzün saflığını bozar, ancak sizi kuru tutar. Frank Strack konu üzerinde kafa yoruyor

Sevgili Frank

Velominati'nin çamurluklarla ilgili kuralı nedir? Bisikletin görünümü ve sürüşün sertliği ile ilgili birkaç kurala aykırı görünüyorlar, ancak ben bunların yağışlı havalarda grup halinde binen herkes için zorunlu olması gerektiğini savunuyorum

Callum, Surrey

Sevgili Callum, Başka hiçbir işaret halkası, heybelerin rahatlığından çamurlukların rahatlığına doğru mevsimsel bir kayma olarak kışın gerçekten üzerimizde olduğu kadar güçlü.

Çamurluklar çirkin mi? Tabii ki öyleler. Pratikler mi? Daha az "elbette" ama yine de çoğunlukla evet. İşte asıl sorun burada ortaya çıkıyor: Çirkin olduklarından daha mı pratikler? Ve durum böyle mi olmalı, dediğiniz gibi sürüşün sertliğine aykırı mı? Olumsuz noktalarla başlayalım.

Çirkinler. Evet, Portland Design Works tartışmasız en zarif çamurluğu yapıyor (Amerika Birleşik Devletleri'nde onlara böyle diyorlar), ancak onlar bile büyük ölçüde hantal bir canavar olarak kalıyor.

Temiz bir şekilde monte edilmiş olsalar da teller ve braketler, teller ve braketler olarak kalır ve kimse onlarla yatağa bir tel veya braket davet etmedi, bu yüzden hepimiz onların çirkin oldukları konusunda hemfikir olabiliriz.

Aynı zamanda rüzgar direncinin şeytanlarıdır ve ileri momentumunuzda aşırı ve çok önemli bir watt-soğutma sürüklemesine neden olurlar. En tüylü çamurlukların bile ekstra hafif şişlerinizi ve tamamen titanyum kasetlerinizi birkaç büyüklük sırası ile dengeleyeceğinden bahsetmiyorum bile.

Bu, kelimenin tam anlamıyla onda, hatta yüzde yüzlerde, zor kazanılmış watt'ların pencereden dışarı çıkması için işe yarar.

Ve henüz gürültüye dokunmadık bile. Kutsal olmayan çamurluğun en derin mağaralarına sıkıca yerleştirilmiş enkazlara dokunan lastiklerin çıngırakları ve gıcırtıları, en saf zihni bile delirtir.

Her profesyonel bisiklet tamircisi, çamurlukların doğru takıldığında sessiz olacağını söyleyecektir. Bu, size (a) ilk etapta çamurlukları satmanızı ve (b) bisikletinizin benzersiz kurulumunun, çamurlukları sürtünmeden takmak için neden çamurluklarda fazladan yedi saat modifikasyona neden olduğunu açıklamanızı anlatacakları bir hikaye. lastikler.

Ancak, uyum muhtemelen yeterince sıkı olacaktır ki, ilk su birikintisinden geçer geçmez veya ilk ıslak yaprağınızla karşılaştığınızda, ıslak havaya uyum sağlamak için kendinizi daha fazla ayarlamaya ihtiyaç duyacaksınız. görünüşte tasarlanmış oldukları koşullar.

Argümanın diğer tarafında, aşağıdaki noktalara sahibiz. Rulmanlarınızın bir kısmının, aksi halde yapabilecekleri kadar çabuk yapışmasını önlerler.

Elbette bu, ıslak sürüşlerinizden sonra bisikletinizi suyla temizlemediğiniz sürece geçerlidir - ki bu, çamurluklarınız olsun ya da olmasın her zaman yapmanız gereken bir şeydir.

Ancak, bisikletinizin bakımını yapıyorsanız, o zaman çamurluk, bisikletinizin zaman içinde ne kadar iyi hayatta kalacağı konusunda belirleyici bir faktör olmayacaktır, çünkü basit gerçek şu ki, yağışlı havalarda sürmek bisikletinizi ağır bir şekilde yıpratır ve bu aşınmaya karşı koymak için ona bakmak zorundasın.

Ayrıca, sizi yağmurdan değil, lastiklerinizin sıçramasından ve bindiğiniz döküntülerden korudukları için, sizi, yani biniciyi de biraz daha kuru tuttuklarına dair bir argüman var.

Kesinlikle durum bu, hem maddenin hem de enerjinin korunumu yasaları, sizi korudukları tüm ıslak şeylerin ya bisiklete ya da sizi yavaşlatacakları çamurluklara girmesini dikte etse de lastikler.

Sonuçta, argüman mantıksal olarak çıkmaza giriyor, bu da bana Sertlik Maddesini kullanmaktan başka seçenek bırakmıyor. Çamurluklarla binmek, Kural 9'un bir atlatılmasıdır (Kötü havada bisiklet sürüyorsanız, bu bir baş belası olduğunuz anlamına gelir. Nokta.)

Ayrıca, Sessizlik İlkesini ihlal ediyorlar: bisikletinizin her zaman sessiz olması gerektiği fikri (bkz. Kural 65).

Bu nedenle, çamurluklara karşı hükmetmekten, bisikleti korumaktan ve tüm ihtişamıyla yolculuğun tufana boyun eğmekten başka seçeneğim yok. Ve grup yolculuğunda yol çamurundan oluşan horoz kuyruğumu çiğneyenleriniz için mi?

Artık bir sorun olmayacak şekilde ön tarafınızı çekebilirsiniz.

Önerilen: