Roglic'ten cesur bir iniş, Thomas liderliği savunurken GC'de sahneye ve zamana sahip olduğunu görüyor
Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo), 2018 Fransa Bisiklet Turu'nun Laruns'taki son dağ etabı olan 19. Etap'ta zafer kazandı. Col d'Aubisque'in son inişinde rakiplerini geride bırakan Roglic, artık onu podyuma çıkaran bir zaman farkıyla çizgiyi aştı.
Roglic'in bu hamlesi Chris Froome'u (Team Sky) üçüncü adımda devirmek için yeterliydi ve Tur savunmasını kalıcı olarak sonlandırdı.
Geride, Geraint Thomas (Team Sky), Roglic'in sadece 19 saniye gerisinde ikinci sırada tamamladı ve sarı mayosunu sadece bireysel bir zamana karşı mücadeleyle rahatça savundu.
Aksiyon, Romain Bardet (AG2R La Mondiale) ve Mikel Landa'nın (Movistar) Col du Tourmalet'e saldırmasıyla başladı, yarışa 90 km kala. Bu, iki yetenekli dağcıyı menzil içinde tutmaya çalışırken sarı mayo grubunda gerginliğe neden oldu.
Sonunda Thomas liderliğindeki bir grup tarafından Col d'Aubisque'de yakalandılar. Roglic ve Dumoulin tarafından birden fazla saldırı başlatıldı, ancak hiçbiri Galli'yi kıramadı, tüm GC favorileri birlikte son tırmanışı zirveye çıkardı.
Yarın, yarış, Saint-Pee-sur-Nivelle'den Espelette'e 31 km'lik zorlu bir bireysel zamana karşı gerçek yarışın son gününe gidiyor.
Son dağlar
Bugün son fırsattı. Eğer biri Geraint Thomas'ın (Team Sky) sarı mayosunu kapma hırsı taşıyorsa bugün saldırmak zorundaydı. Sadece düz bir zaman denemesi ve Paris'e yolculuk kala Thomas'ın iki dakikalık üstünlüğü, bugünün Pireneleri'nde acı çekmediği sürece sağlam görünüyordu.
Movistar, Primoz Roglic ve Steven Kruijswijk ve Tom Dumoulin'in (Team Sunweb) LottoNL-Jumbo ikilisi bir şeyler denemeliydi. Değilse, Team Sky'a bir başka Tur unvanını devrettiler.
Neyse ki, bugünkü parkur hücum için elverişliydi. 200.5km uzunluğundaki gün, üç klasik Pirene tırmanışı, Col d'Aspin, Col du Tourmalet ve son olarak bu yılın Turunun son dağı olan Col d'Aubisque'i aldı.
Aubisque, 16.9km ve %4.9'da, Team Sky dağ treninin metronomik hareketini tek başına sallamak için yeterince zor olmazdı. Tarih kitaplarına girmek isteyen varsa Col du Tourmalet'e saldırması gerekiyordu.
Turmalet bir Tur efsanesidir. Bu yıl 82. kez düzenlenen yarışta en çok kullanılan dağ. 2.000 metrenin üzerine çıkmak, her zaman zayıfları filtreleyen sert bir sınavdır.
Sahnenin başlangıcı çılgıncaydı. Birçok takım bunu etap zaferi için son bir fırsat olarak görürken, GC sürücüleri günün ilerleyen saatlerinde takım arkadaşlarının potansiyel müttefikler olmasını istedi.
Birçok saldırı, pelotonun hızının yüksek olmasına neden olarak grubu uzun bir çizgiye gerdi. Sonunda üç kişilik bir grup kaçtı ve ardından Adam Yates (Mitchelton-Scott) ve Bob Jungels (Quick-Step Floors) dahil olmak üzere daha büyük bir grup geldi.
Molada, Jungels'a daha fazla dağ sınıflandırma puanı arayışında olan takım arkadaşı Julian Alaphilippe katıldı. Ayrıca Daniele Bennati ve Andrey Amador (Movistar), Gorka Izagirre (Bahreyn-Merida) ve Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) vardı.
Bu grup, üç dakikadan fazla bir farkla öne geçti ancak zorlanmadan değil. Arkadan Katusha-Alpecin, peloton kırbacını kırarak tempoyu artırmıştı. Kim için? Savunmak için sadece Ilnur Zakarin'in 12. sırasını aldılar, ancak her şeyi kovalamaya istekli görünüyorlardı.
Sonunda mola ritmine ulaştı ve 140km kala farkı Col d'Aspin'de koruduğu üç dakikanın üzerine çıkardı.
Arkada, arkada mücadele eden yeşil sprinter forması giyen Peter Sagan için işler iyi görünmüyordu. Haftanın başlarındaki kazasının bilançosu kendini göstermeye başlamıştı.
Bisikletinin her yerinde zıplarken, serinlemek için rutin olarak tüm bidonları üzerine su döküyordu. Kalçaları yaralı sağ tarafına yardım etmek için burkuldu ve iki takım arkadaşı tarafından kuşatıldı.
Önde Alaphilippe, Col d'Aspin'de maksimum puan alarak puantiyeli formasını Paris'e kadar korumayı başardı - tabii ki yarışı bitirmesi şartıyla.
Hepimizin beklediği saldırılar, Romain Bardet ve Silvain Diller (AG2R La Mondiale), Mikel Landa (Movistar) ve Zakarin'in hepsi saldırırken, Turmalet'in alt yamaçlarına gerektiği gibi geldi. 100km işaretinin altında seyreden mola ile aradaki fark, hızlanmaların geride kalmasıyla üç dakikanın altına düştü.
Dillier, Bardet'i kurduktan sonra oturdu. Arkadaki pelotondaki Wout Poels da işin başından ayrıldı ve saldırganları kontrol etmek için sadece beş Team Sky sürücüsü bıraktı. Turmalet'in çoğu tırmanırken aradaki fark artık 50 saniyeydi.
Şimdiye kadar ara, Alaphilippe, Barguil, Nieve, Gorka Izagirre, Tanel Kangert, Adam Yates ve Andrey Amador'un da aralarında bulunduğu yediye indirildi.
Arkalarında, Landa kovalamaca grubundan saldırdı ve Rafal Majka ile birlikte Tourmalet'in zirvesinde Team Sky liderliğindeki pelotonda iki dakikalık bir fark oluşturdu ve bu noktada Bardet onlara katıldı.
Yarışa 60 km kala, sarı mayo grubu önemli ölçüde sadece 29 bisikletçiye inmişti ve şimdi lider grup Landa ve Bardet'in 3 dakika gerisindeydi. Son tırmanışların eteğinde düz bir drag yarışı olacaktı.
Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) ardından Team Sky'ın önünde öne çıktı. Seleden sıçrayan menzilli figür, Roglic ve Kruijswijk'in GC noktalarını korumak için Landa'ya yaklaşmaya çalışmak için hızını artırdı. Yine de, özellikle Landa ve Bardet bir sonraki tırmanıştan, Col des Borderes'den hemen önce tekrar saldırdığında, fazla ilerleme kaydedemiyordu.
Yine de, Sky'dan Jonathan Castroviejo'nun Thomas'ı, biri Froome olan üç takım arkadaşıyla bırakmasını görmek de dahil olmak üzere, sarı mayo grubunu daha da küçülttü.
Gesink iflas edince, Sky'dan Michal Kwiatkowski, arayı düzeltmeye çalışmak için devraldı. Jersey açık, sıcakla boğuşuyor gibi görünüyordu.
Thomas grubundan bir sonraki büyük hamle, kimi baskı altına alabileceğini görmek için zar atan Kruijswijk'ten geldi.
Landa, bu arada, bir görevdeki bir adamdı, Aubisque'in 14 km'si daha tırmanmaya kala lider gruba saldırdı.
Arkalarında, bunun son şansı olduğunu bilen Dumoulin saldırdı. Thomas ve Roglic, Bernal, Martin ve Froome ile birlikte geri çekilmeyi başardılar. Bu hareket, Team Sky'ı sadece üç sürücüyle bırakarak süreçte Kwiatkowski'yi uzaklaştırdı.
Yine Dumoulin hızlandı ama Thomas diğerlerini de beraberinde getirerek ona ayak uydurabildi. Sırada Dan Martin (BAE-Ekip Emirates) vardı. İrlandalı artık gerçek bir GC tehdidi olmadığı için Thomas gitmesine izin verdi.
Sky'ın kalan son evi nihayet Bernal daha fazlasını veremeyecek duruma geldiğinde ortaya çıktı ve bu da Roglic'in saldırmasını tetikledi. Şimdi, Sloven zamana karşı deneme uzmanını yurt içi avı geri çevirmek, dört kez Tour şampiyonu Froome'a düştü. Sarı mayo grubu, yarışa 30 km'den fazla kala artık sadece dört sürücüydü.
Froome daha sonra mücadele etmeye başlayınca, lider grubun arkasından düşerken bu üçlüyü yapın. Bu, takım arkadaşı Kruijswijk'i yakalayan Roglic'in belirlediği hıza bağlıydı. LottoNL-Jumbo avantajıydı.
Dilini köpek gibi sallayan Froome, kontrolü yeniden kazanmak için savaşıyordu ama nafile. Genç Bernal'e yakalanmıştı, mücadelesi böyleydi.
Bernal, Froome'u tekrar karşıya geçirmek için kendini gömdü ve günün ayrılıkçı binicilerinden geriye kalanların geri çekildiği kadar şişmiş olan sarı mayo grubunun arkasını yeniden bulmayı başardı. Sonra Bernal gücü buldu. takım liderine ayak uydurmak için öne doğru ilerleyin.
Şimdiye kadar, Landa/Bardet grubu göründü. Tank şimdi tamamen boş, yine Bernal çatladı ve Roglic, Landa ve Bardet'i geçerek ve eski kayak atlamacısını yakalamak için mücadele eden Dumoulin ve Thomas'ı aralayarak saldırdı.
Hala önde olan tek sürücü, önde tek başına giden Majka'ydı. Kısa bir yeniden gruplaşmadan sonra, Roglic ve Bardet tekrar saldırdı ve bu Froome'u Thomas'ın yardımını kovalamaya zorladı. Ancak Froome, Dumoulin'in kovuşturmaya başlamasına neden olan işi yapamadı, şimdi GC'deki kendi konumundan korkuyor.
Sonunda Aubisque'i aştılar, Majka şimdi kalan GC favorilerinden sadece birkaç saniye geride. Bitişe 20 km'lik iniş, hızlı ve öfkeli olacağına söz verdi ve kesinlikle cesurlar için bir fırsattı.
Ve Roglic hepsinin en cesuru olduğunu kanıtladı, bir liderlik yaptı ve ardından Laruns'la aradaki farkı en üst düzeye çıkarmak için tam zamanlı deneme moduna geçti ve yarışın sadece iki aşamasıyla kendini podyum pozisyonuna yükseltti.
